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... 시장점유율을 높일수 있는 확고한 발판을 마련했다. BA는 또 세계 모든 주요지역시장에 취항한다는 전략아래 올해 독일 델타항공의 주식 49%를 사들였으며 프랑스 TAT항공사의 주식 49.9%도 매입할 예정이다. 프랑스 국내노선에 주로 취항하고있는 TAT항공의 경우 BA가 오는 97년까지 나머지 50.1%의 주식도 취득하는데 동의,TAT는 결국 BA로 넘어갈 것으로 보인다. 거대한 시장잠재력을 지닌 러시아를 겨냥한 준비도 착착 진행되어가고있다. BA는 ...

한국경제 | 1993.05.01 00:00

... 연결도로 64km가 올해말 부터 오는 96년말까지 단계적으로 완공된다. 서울시와 경기도,토지개발공사가 구간별로 나눠 공사를 벌이고 있는 신도 시 연결도로는 4~6차선으로 건설되며 총공사비는 8천5백70억원이 투자된다. *분당노선=장지 IC~올림픽대로간 7.7km(6차선)으로 95년말 완공목표이며 현공정은 6%.내곡~포이간 1.9km(4차선)는 95년8월 개통된다. 90년12월 착공된 장지IC~분당간 6.7km(6차선)는 현 공정이 50%로 94년2월 에 ...

한국경제 | 1993.04.30 00:00

... 반영,대결로 일관돼 왔다. 중국의 대대만정책은 "무력에 의한 해방"이었으며 대만측의 입장은 "접촉.교섭.타협"을 일체 않는다는 3불정책이었다. 이러한 대결정책은 80년대 중반이후 전개된 냉전청산이란 시대정신이삼투되면서 무력해방노선은 "3통정책"으로,3불정책은 이등휘총리의 민주화개혁과 맞물린 대외 유연노선으로 바뀌게 되었다. 해협의 격랑이 평화무드로 바뀌게한 전환의 축은 말할것도 없이 대만의 경제발전과 중국의 시장경제도입이며 이것이 양측의 이해를 접합시켰다. ...

한국경제 | 1993.04.29 00:00

... 한.뉴질랜드항공 회담에서 우리나라와 뉴질랜드간 주2회 정기운항에 합의했다고 28일 발표 했다. 정기항로 개설은 원칙적으로 양측이 동시에 하되 어느 한쪽만 운항하고 자할때는 지정항공사간의 합의를 거쳐 양국 항공당국의 승인을 받도록 했다. 현재 양국간 수송수요는 연간 4천1백명정도로 우리측이 서울과 뉴질랜드 간을 직접 운항하기에는 수요가 부족해 앞으로 호주와의 항공회담에서 호주이원 뉴질랜드운항에 합의한 후에 서울~뉴질랜드정기노선이 개설될 전망이다

한국경제 | 1993.04.28 00:00

... 6백여명을 실어나를수 있다. 이는 지금까지 개발된 것중 최대탑승능력(4백명)을 가진 보잉 747-400S를 능가하는 수준이다. 뿐만아니라 MD-12의 운항거리가 보잉747의 두배인 1만4천8백km로 성장 잠재력이 큰 태평양횡단노선에 적합한 기종이다. 이 기종은 오는 96년에 시험비행을 거쳐 97년 항공회사에 납품될 예정이다. 맥도널 더클러스사의 또다른 전략은 외국기업과의 합작등을 통해 해외생산,항공기생산단가를 낮춰보겠다는 것. 대만의 에어로스페이스사가 그 ...

한국경제 | 1993.04.27 00:00

... 자신만만하게 "말류의 폐단"이라고 몰아붙였던 연산군은 결국 온갖 수단을 모두 동원해 언관들의 입을 봉해 버렸다. 그때부터 백성들은 고삐풀린 말의 등에 업혀 달리는 꼴이 되고 말았다. 임금의 언행을 항상 감시하고 비판해 그 노선이 빗나가는 것을 막고 생각이 미치지 못한 것을 북돋워 주는 언관의 소임은 연산조에 와서 완전히 멈춰 버렸다. 특히 그가 "중종반정"으로 왕위에서 쫓겨날때까지 말년 3년6개월동안은 완전한 암흑기였다. 실제로 "연산군일기"를 ...

한국경제 | 1993.04.26 00:00

아시아나항공이 오는 7월 서울~호놀룰루 노선의 신규취항을 신청, 앞으로 서울~호놀룰루 노선의 항공사간 고객유치경쟁이 더욱 치열 해질 전망이다. 26일 교통부에 따르면 아시아나항공은 서울~호놀룰루 노선에 B74 7(2백33석)기를 투입,오는 7월 20일부터 주7회 운항하겠다고 지난 19일 신규노선 개설 면허신청을 냈다는 것이다. 교통부는 이 노선의 신규 개설 면허 허가여불를 오는 5월말께 결 정할 계획이다. 아시아나항공이 신규취항하게 ...

한국경제 | 1993.04.26 00:00

... 도시계획 재정비안을 마련,발표했다. 재정비안에 따르면 오는 2001년 대구지역의 인구가 3백15만명으로 늘어날 것에 대비,현재 7백40.7km인 도시계획구역을 동구 공산지역 49.5km를 편입 시켜 7백90.2km로 확장하고 1백4개노선에 2백20km의 도로를 신설 또는 확장 하거나 기존선형을 변경하기로 했다. 주요도로망 변경내용을 보면 도시고속교통시대에 대비해 신천제2고속화 도로(폭30m상동교~서변동간 10.4km6차선) 서부고속화도로(30m 이현IC~화 원읍 ...

한국경제 | 1993.04.26 00:00

아시아나항공은 26일부터 일본도야마에 정기여객노선을 개설한다. 서울~도야마노선에는 1백65석규모의 B737-400기종을 투입 월.수.금 주3회 운항한다. 서울출발은 오전9시25분,도야마출발은 낮12시10분이며 운항시간은 약2시간 이다.

한국경제 | 1993.04.25 00:00

주민들이 2년째 노선변경을 요구해 집단민원을 빚고 있는 서울 외곽순환 고속도로 학의~평촌 구간과 관련해 한국도로공사(도공)가 노선변경 불가방 침을 정하고 공사를 강행할 움직임이어서 주민과의 충돌이 불가피할 전망 이다. 이한주 도공 건설1차장은 "노선변경은 불가능하다"며 "이에따른 주민불편 과 환경피해를 최소화하기 위한 대책을 마련해놓고 있다"고 밝혔다. 도공은 그동안 주민들이 요구해 온 모락산 완전우회 노선을 검토했으나 의왕~과천 고속도로와 ...

한국경제 | 1993.04.24 00:00