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교통부는 서울-광주 및 광주-제주노선의 만성적 탑승난을 해소 하기위해 16일부터 이들 노선의 운항회수를 늘리기로 했다. 이에 따라 서울-광주 노선은 하루 5회에서 7회로, 광주-제주 노 선은 하루 1회에서 4회로 운항회수가 늘어나게 됐다. 교통부는 또 현재 1백60석 규모인 항공기도 2백50석 규모의 중 형으로 대체키로 했다. 현재 주 2만석의 공급좌석은 이에따라 2만 3천5백석으로 16%가 증가된다. 교체되는 항공기는 A300과 B767 ...

한국경제 | 1993.04.15 00:00

인천시는 13일 연수택지개발단지와 남동공단의 교통편의를 위해 시내버스 와 좌석버스 2개 노선을 신설하고 15개 노선을 연장운행하는 교통대책을 세워 5월부터 시행하기로 했다. 시는 시내버스 3백67대를 증차해 남동공단 1단계지역을 운행하는 10개 노선을 남동공단 2단계를 지나 연수단지까지 연장운행하고 송도.동춘동 을 오가는 5개 노선도 연수단지 안 현대아파트 부근 차고지까지 연장운행 하도록 했다. 또 연수단지~송도~동인천~간석동 우성아파트~장수사거리를 ...

한국경제 | 1993.04.14 00:00

김영삼대통령의 정치노선을 묵묵히 따라온 의리파 4선 중진의원. 60년 충남도의원으로 정계에 발을 들여놓은후 73년 9대국회때 충남 천안- 아산에서 당선, 원내에 진출했으며 5공시절 민추협 간사장직을 맡아 김영삼 김대중 공동대표밑에서 활약했다. 10대와 12대총선에서 낙선한뒤 13대때 복귀, 국회 5공비리특위위원장을 맡 았고 지난 대선때는 충청권의 YS지지세 확보에 결정적인 역할을 하기도 했 다. 불과 10여일전 14대국회의 첫 문민 국방위원장으로 ...

한국경제 | 1993.04.14 00:00

... 이 어달리기를 하려던 정용성(38.여)씨 등 주민 55명을 강제로 연행했다가 다섯시간여가 지나서야 풀어줬다. 이곳 주민 3천여명은 지난 10일 군포시에 집회신고를 한 뒤 이날 낮 12 시께 모락산 산림욕장에서 고속도로 노선 변경과 휴식공간 훼손 중단 등 을 요구하는 결의대회를 가진 데 이어, 청와대까지 30 를 40여 가족이 인도를 따라 이어달리는 행사를 가지려 했으나 동네 근처 포일주공아파트 단지 앞길에서 경찰 5백여명의 저지를 받았다. 경찰은 ...

한국경제 | 1993.04.12 00:00

... 내밀히 접촉을 시작했 다고 도쿄신문이 11일 보도했다. 일.북한관계 소식통을 인용,보도한 이 보도에 따르면 북한은 한국과는 남 북한 핫라인 과 판문점을 통해,미국과는 미국 국내와 유럽에서 접촉을 벌이 고 있다. 이 소식통은 3월25일부터 이루어진 김용순북한 노동당서기의 유럽방문도 남북한 또는 미.북한 접촉을 목적으로 삼고 있다고 밝히고 "4월중순께부터 5월중순께에 걸쳐 북한측이 대화노선을 보다 분명히 할것"이라는 견해를 밝 혔다.

한국경제 | 1993.04.11 00:00

... 예상했던 5 조8천4백62억원에 비해 훨씬 늘어나 111조-16조원에 달할 것으로 추정되 자 경부고속철도건설계획을 재조정키로 했다. 이에따라 교통부는 서울 대전 대구역 등 당초 지하역으로 건설하려던 역사를 지상역으로 하고, 일부 노선은 기존 철도를 이용하는 등의 경부 고속철도 건설계획 수정작업에 착수했다. 구본영교통부차관은 이와관련, "경부고속철도 건설비가 당초의 2배가 량 증액되고 공사기간도 물리적으로 2-3년 길어질가능성이 짙어 건설계 획을 재검토할 수밖에 ...

한국경제 | 1993.04.09 00:00

... 이와함께 서울및 인천의 중간에 자리해 어느곳이든 접근 이 용이한 점도 빼놓을수 없다. 전철을 이용할 경우 역곡역과 부천역까지 차로 불과 10분거리여서 서울시청까지는 1시간,하인천종점까지는 40분이 면 충분하다. 부천시내 버스 2개노선이 이곳에 종점을 두고 있어 시내로 향하는 교통 편도 원활한 편이다. 또 시흥시와도 접해있어 도로고개만 넘으면 시흥에 들어갈수 있고 올해 착공,98년 완공예정인 4~6차선 경인우회도로가 생길 경우 광명시까지 15분에 도달할수 ...

한국경제 | 1993.04.05 00:00

... 밀려 시속 20~30km 의 속도로 거북운행을 했으며 강화하도로 빠지는 길은 공항입 구에서 김포까지 차량들이 시속을 30~40 밖에 내지 못했다. 경춘국도에는 모란공원묘지등을 찾는 성묘차량과 유원지로 가는 나들이 차량들이 한꺼번에 몰려 시속 30 이하의 속도로 운행했다. 서울시는 이날 하룻동안 벽제리등 서울근교 5개공동묘지에 모두 10만여명의 성묘객과 2만여대의 차량이 몰릴것으로 보고 16개노선 3백14대의 시내버스를 임시 배차했다.

한국경제 | 1993.04.05 00:00

... 이와함께 서울및 인천의 중간에 자리해 어느곳이든 접근이 용이한 점도 빼놓을수 없다. 전철을 이용할 경우 역곡역과 부천역까지 차로 불과 10분 거리여서 서울시청까지는 1시간,하인천종점까지는 40분이면 충분하다. 부천시내 버스 2개노선이 이곳에 종점을 두고 있어 시내로 향하는 교통 편도 원활한 편이다. 또 시흥시와도 접해있어 도로고개만 넘으면 시흥에 들어갈수 있고 올해 착공,98년 완공예정인 4~6차선 경인우회도로가 생길 경우 광명시까지 15 분에 도달할수 ...

한국경제 | 1993.04.04 00:00

서울시는 오는 4일과 5일 이틀동안 한식 성묘객들을 위해 16개노선 3백14대의 버스를 임시 조정, 망우리등 5개 시립묘지로 연장 운행하 도록 했다. 이에 따라 기존 522 522-1 205 525 567 131 132등 7개 노선버스 가 망우리로 17 55-1 노선버스가 내곡리로 154 155 156 75 157 158 158-2 노선버스는 벽제리 용미리 제1,2 공원 묘지까지 운행된다.

한국경제 | 1993.04.02 00:00