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... 대여객 서비스 기능 자금조달조건 등이다. 9월에 시스템이 결정되면 즉시 실시설계에 착수하는 한편 91년8월에 경부 고속전철을 착공하고 1년후 동서고속전철을 착공, 98년8월 동시완공시킬 계획 이다. 한편 각각 3개 후보노선을 놓고 최종 선정작업이 진행되고 있는 양전철의 노선은 고속성(운행시간 단축), 대도시와 연계한 대량수송 체계 구축 가능성, 2차 수송의 최소화, 경제성등을 고려해 이달말까지 실무진들이 선정작업을 마칠 예정이다.

한국경제 | 1990.02.16 00:00

... 자가용 함께 타기운동(카풀제)이 15일부터 시산하 5개공사, 22개 구청및 각 사업소 직원들까지 확대 실시된다. 현재 시 본청은 동일지역 또는 동일방향의 차량소유 직원 3명을 1조로 묶어 모두 93개팀 274대의 카풀제차량을 운행하고 있으며 구청, 사업소, 시산하공사도 같은 방식으로 1,599대의 차량을 861개팀으로 편성해 놓고 있다. ** 시범지역아파트 카풀제 주민참여 낮아 ** 시는 이와함께 22개 구청별로 시범지역아파트 1곳씩 총608개팀 ...

한국경제 | 1990.02.15 00:00

... ICE등과 경쟁을 벌이게 된다. 이들 간부들은 프랑스의 대규모 전자회사인 GEC-알스톰사가 이끄는 TGV가 최고시속 300km의 열차 제작기술을 자랑하고 있으며 지멘스사가 주도하고 있는 서독의 ICE는 시속 400km이상의 열차운행 실험에 성공했다고 밝혔다. 일본의 탄환열차는 현재 시속 240km로 운행되고 있는데 오는 3월부터는 일부지역에서 270km 시속으로 운행될 예정이다. 간부들은 서울과 부산을 2시간대로 단축시킬 탄환열차가 시속 300km 정도 ...

한국경제 | 1990.02.14 00:00

서울시는 90학년도 전문대 입학학력고사가 실시되는 16일 아침출근 시간대의 지사철 운행시간을 상오7시에서 6시로 1시간 앞당겨 수험생 들의 교통편의를 돕기로 했다. 이에따라 이날 상오 6시부터 상오 9시까지 지하철1호선은 3분간격, 2/3/4호선은 3-4분간격으로 운행된다. 시는 또 수험생 등교시간대인 상오 6시30분부터 상오8시20분까지 시내버스를 집중배차하고 각 구청별로 5대이상의 행정차량을 동원, 수험생수송을 지원할 계획이다.

한국경제 | 1990.02.14 00:00

민자당은 2월 임시국회에서 국가보안법을 대폭 개정, 불고지죄를 폐지하고 의 개념을 으로 대체할 방침인 것으로 12일 알려졌다. *** 불고지죄폐지 반국가단체 축소 *** 민자당 통합추진위원인 김동규전민주정책의장은 "그동안 국가보안법의 폐지 여부를 놓고 협의를 벌였으나 폐지하는 것은 남북관계가 완전히 평화 체제로 정착될 때까지는 문제가 있다고 판단, 독소조항을 대폭 개폐하는 선에서 개정키로 했다"고 밝혔다. 김전의장은 이에따라 민...

한국경제 | 1990.02.12 00:00

... 위해 필요하다면 호의동승자에 대한 자동차 보험의 보상기준을 확대하는 방안을 검토할 방침이다. 재무부 당국자는 12일 "현행 자동차보험 약관에 따르면 보험가입자(운전자) 가 자기 자동차에 가족 이외의 타인을 함께 태우고 운행하다 사고를 내어 동승자가 피해를 입었을 경우 동승과정의 사실 유형에 따라 보험가입자가 동승자가 입은 송해액에서 책임을 져야할 손해배상 정도에 맞게 50-100% 상당의 보험금을 지급하고 있다"고 설명하고 "이같은 제도는 법률상 ...

한국경제 | 1990.02.12 00:00

... 300-350억원씩 1,300억원, 3단계기간에는 매년 350억-400억원씩 1,500억원등 총 3,290억원의 연구개발비를 투자키로 했다. *** 최고시속 500km 질주 *** 자기부상열차중 도시형은 최고속도시속 300km, 운행속도 시속 100km로 해 대도시와 위성도시, 위성도시간, 대도시와 공항간, 대도시내등 대중교통수단으로 실용화하고 초고속형은 최고속도 시속 500km, 운행속도 시속 400km로 해 대도시간을 운행토록 할 방침이다. 정부는 이 ...

한국경제 | 1990.02.09 00:00

... 300-350억원씩 1,300억원, 3단계기간에는 매년 350억-400억원씩 1,500억원등 총 3,290억원의 연구개발비를 투자키로 했다. *** 최고시속 500km 질주 *** 자기부상열차중 도시형은 최고속도시속 300km, 운행속도 시속 100km로 해 대도시와 위성도시, 위성도시간, 대도시와 공항간, 대도시내등 대중교통수단으로 실용화하고 초고속형은 최고속도 시속 500km, 운행속도 시속 400km로 해 대도시간을 운행토록 할 방침이다. 정부는 이 ...

한국경제 | 1990.02.09 00:00

정부는 5일 상오 최근 폭설사태와 관련, 건설부에서 중앙재해대책회의를 열고 강원도 명주군등 피해가 극심한 전국 8개 지역에 정부 합동조사반을 파견, 피해상황을 파악한후 피해복구 지원대책을 수립키로 했다. *** 사망 1명 / 재산피해 147억원 *** 중앙재해대책본부에 따르면 합동조사반이 파견되는 지역은 강원도 명주군(피해액 28억9,600만원), 강릉시(20억4,700만원), 동해시(10억6,500 만원), 삼척군(6억5,400만원...

한국경제 | 1990.02.05 00:00

... 속초행등 영동노선 고속버스의 출발을 모두 금지했다. 이들 도시에서 서울로 오는 고속버스편도 속초에서는 낮 12시30분부터, 강릉에서는 하오 4시30분부터 끊기는등 폭설때문에 서울행 막차 출발시간이 모두 2시간 이상씩 앞당겨졌으며 서울 도착은 3-4시간 지연됐다. 이에 따라 5일의 영동노선 고속버스편 운행에도 커달란 차질이 빚어질 것으로 우려되는데 터미날측은 간밤에 내리는 눈 상황과 제설상황을 보아가며 운행시간표를 조정할 것이라고 밝혔다.

한국경제 | 1990.02.05 00:00