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... 운전배달제도 (택배업)의 정의, 사업의 승인요건(자본금 차량 및 장비의 보유기준, 전국적인 조직망기준)등의 규정을 자동차운수사업에 삽입키로 했다. 또 교통부산하 교통개발원은 전국 25개 조선화물자동차 운송사업자의 580개 노선을 중심으로 화물을 진하, 하역하는 각 지점영업장에서부터 최종 인도처 (가정, 점포, 기업등)까지의 수송구간을 택배업의 중요분야로 보고 이미 지난해 연말부터 실태조사를 벌이고 있는데 오는 8월말이면 조사가 완료될 것으로 알려졌다. ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 철제아치형으로 건설하는 한편 한발대교와 갑천대교등 교량을 추가로 짓기로 했다. 이와함께 박람회의 주제를 상징하는 조형물을 건축하고 호수대교를 건너는 지점에 조형미를 살린 주출입문을 설치할 계획이다. 또한 전시장내 도로는 통과노선과 관광노선으로 분리하고 모노레일도 설치할 예정이다. 전시관은 주제등을 감안, 그 특성을 최대한으로 살려 설계하는 것을 원칙으로 하되 패널시스템 천막구조등 신공법을 활용, 건축물자체가 하나의 전시물이 되도록 한다는 구상이기도 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... "중국 인민은 현재 개혁과 대외개방을 진전시키면서도 4가지 원칙을 고수함으로써 현대적 사회주의 국가의 수립 노력에서 성공을 거두고 있다"고 평가했다. 중국은 최고실권자 등소평이 지난 79년 기초한 4개 주요 원칙 즉 사회주의 노선 프롤레타리아 독재 공산당의 지도 마르크스/레닌주의 및 모택동주의 고수를 지속하는 것이 중요하다고 최근 재강조한 바 있다. 노동신문은 이어 북한 노동당과 인민은 중국 당과 인민이 "전국에 걸쳐 사태를 더욱 안정시킬 것이며 혁명과 ...

한국경제 | 1989.07.02 00:00

... 구입이 어려워지자 비즈니스맨들 사이에는 "바이어 상담보다 더 힘든 것이 항공권 구입"이라는 불평이 터져나오고 있으며 외국 고객들과의 약속을 지키기 위해 제3국으로 일단 출국, 우회하기도 한다. 하절기인 7-9월중 대한항공의 미주노선 예약률(출발)은 75-85%에 달하고 있고 동남아 한일 구주노선은 80-95%에 이르고 있다. 이밖에 한일노선에 주30여회 취항하는 일본항공의 7,8월 2개월간의 계약률은 75%선을 웃돌고 있으며 노스웨스트항공 케세이 퍼시픽항공등도 ...

한국경제 | 1989.07.02 00:00

... 노대통령은 "정부는 7.7선언등을 통해 이미 밝힌 남북관계에 대한 화해정책이나 의지는 변함이 없다"고 말하고 "그러나 남북간의 접촉이나 대화는 정부로 창구가 일원화되어야 한다"고 강조했다. *** 아직도 대남적화통일 노선 포기하고 있지 않음을 보여 주는것 *** 노대통령은 서경원의원사건등에 언급 "우리 정부는 그동안 각종의 노력을 통해 북한이 대화에 나서도록 노력해왔다"고 강조하고 "북한이 이같은 우리의 노력을 외면 하고 배후에서 우리측 인사들이나 ...

한국경제 | 1989.07.01 00:00

... 1,080억원의 소득효과가 생길 것으로 전망하고 있다. 이 산업기지면적의 73.5% 인 689만평은 공업단지로, 나머지 26.5%인 248만평은 도시용지 및 기타 용지로 개발된다. *** 총연장 11.3 Km에 달하는 45개 노선의 도로 건설 *** 정부는 군/장산업기지의 기반시설로서 총 연장 11.3Km 에 달하는 45개 노선 도로를 건설하는 한편 금강하구에서 하루평균 12만5,000입방미터의 공업용수 를, 전북 진안군 용담 (건설계획중)에서 하루평균...

한국경제 | 1989.05.31 00:00

한국-스위스 항공회담이 31일부터 6월1일까지 베른에서 개최된다. 이 회담에서는 한국 항공기의 서울-취리히 노선 중간지점에서의 운수권 확보문제, 스위스 항공기의 취리히-서울 노선 중간지점에서의 운수권 제한 해제문제등이 논의된다. 현재 대한항공은 서울-암스테르담-취리히, 서울-프랑크푸르트-취리히 노선에서 각각 주1회씩, 스위스항공은 취리히-봄베이-홍콩-서울 노선에서 주2회씩 각각 운항하고 있는데 대한항공은 암스테르담이나 프랑크푸르트에서 ...

한국경제 | 1989.05.30 00:00

*** 보해 기습시판에 금복주등 출하 앞당겨 *** 무사카린 소주가 잇달아 등장하면서 소주시장이 새국면을 맞고 있다. 30일 관련업계에 따르면 그동안 업계가 공동으로 추진해 오던 사카린 대체감미료 개발노선에서 이탈, 지난 3월 보해가 무사카린 소주의 기습시판에 들어간데 이어 최근 금복주도 무사카린소주를 전격시판하기 시작하자 업계 전체가 무사카린 소주의 시판시기를 앞당기는등 "무사카린"돌풍이 몰아치고 있다. 이번에 무사카린소주를 시판하게 ...

한국경제 | 1989.05.30 00:00

... 학생들의 민주화요구 데모를 방치하면 당 지배체제가 무너진다고 등소평이 판단했기 때문일 것이다. ..... 중 략 ..... 복잡한 중국정치의 동향은 앞으로의 전개를 냉정하게 지켜볼수밖에 없으나 10년여 계속되고 있는 등소평체제와 노선이 하나의 커다란 전기를 맞고 있음은 부정할수 없을것 같다. 등노선은 공산당독재의 사회주의체제아래서 서방자본주의국가들의 자본/ 과학기술을 적극 도입하면서 토지/생산수단은 공유제라는 전제조건부로 제한적인 사유권을 상당히 허용하고 시장원리를 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

... 상환기간 7년의 조건으로 차관을 제공할 예정 이었다고 설명했다. 차관은행단이 예정했던 1억2,000만달러 융자는 중국의 단일 국영기업에 대한 차관액으로는 사상 최대규모이다. 북경에는 외국계은행 40여개 주재원 사무소를 두고 있으나 계엄령선포이후 중국의 개방, 개혁노선에 불안을 느끼는 사람이 많은 것으로 알려지고 있으며 일본기업들도 "내주부터는 융자제공을 포함, 상담일체를 당분간 보류해야 한다"는 여론이 높아지고 있다고 이 통신은 전했다.

한국경제 | 1989.05.29 00:00