통합검색

*** 운항비, 운항시간 줄어 유럽노선 경쟁력 강화 *** 우리나라의 여객기가 정기항공편으로서는 사상 처음으로 유럽행 승객을 태우고 모스크바에 착륙한다. 27일 하오 8시40분 김포공항을 이륙한 대한항공 B747 KE903편은 동해-니이가따북부-하바로브스크상공-시베리아로 이어지는 항로를 운항, 10시간 35분후인 28일 상오 2시15분 (현지시간) 모스크바의 쉐레멘찌에브 국제공항에 기술 착륙한다. 대한항공의 기술착륙은 오는 31일 모스크바행 ...

한국경제 | 1990.03.27 00:00

과열청약경쟁이 빚어졌던 분당시범단지 아파트 2차분 청약자중 34명의 2중청약자와 42명의 재당첨금지기간내 신청자가 적발돼 당첨대상에서 제외됐다. 한편 채권입찰대상인 55~79평형 대형아파트는 모두 평당 70만원의 채권 상한선에서 당첨자가 결정됐다. 주택은행은 26일 총 16만3,577명이 신청한 분당아파트 2차분 당첨자 3,739명을 공개추첨으로 결정, 발표하면서 이같이 밝혔다. 당첨자추첨 대상에서 제외된 사람은 2중청약자및 재당첨...

한국경제 | 1990.03.26 00:00

... 마련키로 했다. *** 토지공개념/실명제등 수정 적극 검토 *** 정부와 민자당은 이와함께 토지공개념및 금융실명제등 일련의 개혁 조치가 기업인들의 투자의욕을 지나치게 위축시키는등 경제활성화를 해칠 우려가 있다고 보고 이들 개혁정책노선도 6공화국의 개혁의지를 크게 벗어나지 않는 범위내에서 수정보완하는 방안을 적극 검토키로 했다. *** 다음주중 종합대책 마련 *** 정부와 민자당은 이를위해 앞으로 기업인, 근로자, 경제연구단체등 각계각층의 의견수렴과정을 ...

한국경제 | 1990.03.20 00:00

... 마련키로 했다. *** 토지공개념/실명제등 수정 적극 검토 *** 정부와 민자당은 이와함께 토지공개념및 금융실명제등 일련의 개혁 조치가 기업인들의 투자의욕을 지나치게 위축시키는등 경제활성화를 해칠 우려가 있다고 보고 이들 개혁정책노선도 6공화국의 개혁의지를 크게 벗어나지 않는 범위내에서 수정보완하는 방안을 적극 검토키로 했다. *** 다음주중 종합대책 마련 *** 정부와 민자당은 이를위해 앞으로 기업인, 근로자, 경제연구단체등 각계각층의 의견수렴과정을 ...

한국경제 | 1990.03.20 00:00

북한과 중국은 강택민 중국공산당총서기의 이번 평양방문이 "성과적" 이었다고 평가하고 사회주의노선 공동보조등 쌍방간 친선협력증진의 중요한 계기가 된데 의미를 부여했다고 내외통신이 19일 보도했다. 북한은 18일 당기관지 노동신문에 강택민의 방북을 결산하는 사설을 게재, 김일성과의 두차례에 걸친 회담과 당/정지도자들과의 만남, 산업 시설 시찰등이 "성과적으로 진행됐다"고 말하고 당초어기에 오른후 첫 해외나들이인 그의 이번 방북이 "조-중 두나라 ...

한국경제 | 1990.03.19 00:00

... 대의원들에게 발표된 회의 경과보고는 그들의 첫째 과업이 작년의 군중시위에 뒤이어 "장치적 안정과 단결을 보존/발전"시키는 일이라 면서 "우리는 국내외 적대세력의 파괴적 행동에 대해 명확한 입장을 취하고 결연히 투쟁해야 한다"고 강조했다. 이 보고는 또한 학생들이 주도한 작년의 민주화운동을 이른바 "부르주아 자유주의"를 추구하는 일부 소수가 획책한 "반혁명 반란"이라고 배격했는데 한 고위 외교관은 이를 "양보가 없는 강경노선"이라고 논평했다.

한국경제 | 1990.03.19 00:00

동독은 18일 하오 (이하 한국시간) 공산화후 40여년만에 첫 자유총선을 실시했으며 이나라 관영매체가 19일 새벽 보도한 중간개표 결과 기민당을 주축으로한 보수노선의 동독동맹이 사민당에 압승을 거둔 것으로 나타났다. ** 중간개표서 48.98% 득표율 기록 ** 이번 승리로 새정부 총리에 오르게된 로타르 데 바이지레 기민당수는 "가능한한 광범위한 연정구성"을 선언했으며 선거유세 초반의강세에서 밀려 패배를 기록한 사민당의 이브라함 뵈메 당수도 ...

한국경제 | 1990.03.19 00:00

... 한 적이 있다. 애석한 일이라고 할 수 밖에 없다. 이런 상태 아래서 머무적거리고만 있다가는 우리나라 수출의 성장신화는 하나의 먼 옛적 이야기로나 남게 되고 말 것이다. 정부는 지금부터 경제정책의 방향을 인기영합적인 민중주의노선에서 벗어나게 해야 한다. 바람직하지 못한 것이 있다고 그것을 억제하는 것이 아니라 바람직한 방향으로 일이 술술 풀려나가도록 하는 조장행정으로 방향을 선회하여야 한다. 성장은 현시점에서 우리경제의 제일목표가 되어야 한다. ...

한국경제 | 1990.03.18 00:00

우리나라에 취항하고 있는 외국 17개 항공사 (여객기) 중 일본의 3개 항공사가 가장 높은 좌석판매율을 보이고 있다. 19일 교통부 집계에 따르면 지난 89년 한해동안 이들 3개항공사의 한국노선 평균좌석 판매율은 일본항공 76.6%, 전일본공수 77%, 일본 에어시스팀 82.9%등 모두 75% 이상의 높은 좌석판매율을 보여 한국의 항공시장에서 짭짤한 재미를 보고 있는 것으로 나타났다. 일본의 항공사들이 이같이 높은 좌석판매율을 보이는 것은 ...

한국경제 | 1990.03.18 00:00

... 남일은 한진과의 가계약서에서 양수가액 165억원중 부가세 15억원 리스금액 43억원을 뺀 107억원을 금년말까지 한진측에 지급키로 했다. 또 한진의 요청에 따라 고속버스의 상호는 한진대신 남일로 바꾸기로 했다. *** 현행 노선대로 고속버스사업 추진 *** 한진고속 운송사업부에 근무중인 700여명의 종업원은 희망에 따라 남일에 신규입사하는 형식으로 받아들이기로 했다. 남일의 정양일 사장은 지난 2월초 한진의 고속버스 매각설을 접한후 시외버스운송사업을 ...

한국경제 | 1990.03.18 00:00