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국내 승용차시장에서 중형차(1,500cc초과)의 비중이 크게 높아지고 있다. 지난10월말현재 승용차의 내수판매는 25만2,000대로 지난해 같은기간보다 32 %가 증가했다. 이중 중형승용차는 4만7,500대로 219%나 증가한데 ... 판촉활동을 강화하는데다 고객층도 확산되고 있는데 따른 것이다. 중형승용차로는 현대자동차가 쏘나타를 새로 내놓았고 기아산업은 콩코드, 대우자동차는 로얄시리즈의 판매확대를 겨냥한 적극적인 판촉활동을 전개했 다. 중형차의 비중은 내년에도 ...

한국경제 | 1988.11.21 00:00

국내 3대 자동차메이커 가운데 하나인 기아산업의 생산라인이 16일 올 스톱됐다. 상공부와 기아산업에 따르면 이 회사에 프레스가공물 전량과 승용차범퍼 를 단독공급하는 서해공업의 노사분규로 승용차및 상용차등 기아산업 소하 리공장의 완성차생산라인 가동이 완전중단됐다. 이에따라 기아산업은 하루에 승용차와 상용차 생산에서 각각 450대의 차 질을 빚게 되었으며 서해공업의 분규가 장기화될 경우 아세아자동차의 생 산도 어려워질 전망이다. 이같은 ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 최고였고 다음이 1 조3,202억원인 서울신탁은행을 비롯, 5개 시중은행이 1조3,000억원 내외로 6위까지 차지했다. 이어 삼성전자(1조841억원), 금성사(1조732억원)가 7,8위를 각각 차지,모 두 8개사가 시가총액 ... (주)럭키 6,919 3. 한일은행 13,200 18. 동서증권 6,624 4. 제일은행 13,060 19. 기아산업 6,570 5. 조흥은행 12,895 20. 쌍용투자증권 6,324 6. 한국상업은행 12,800 21. ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 대한 국산자동차수출 및 합작투자등이 본격 화될 전망을 보이고 있다. 15일 관련업계에 따르면 현대, 대우, 기아등 국내자동차메이커들이 이들 공 산국가들에 대한 자동차수출을 이미 시작, 상당량을 선적했거나 상담을 추진 중에 ... 올해 1,000여대의 미니버스 및 봉고트럭류의 수출실적을 올림으로써 국산 자동차의 대중국수출에서 선두의 위치를 차지하고 있다. 기아는 특히 중국과의 자동차부문 합작투자를 적극 검토, 중국실정에 어울 리는 농촌형 트럭의 중국내 ...

한국경제 | 1988.11.15 00:00

노사분규이후 격심한 적체현상을 보였던 자동차3사들이 겨울철 비수기 맞음에 따라 또다시 판촉 경쟁에 돌입하고 있다. 11일 관련업계에 따르면 현대, 대우, 기아등 자동차3사는 지난 10월부터 부품수급문제가 완전 해소되고 풀가동상태를 ... 해소될 것으로 전망됨에 따 라 겨울철 비수기의 고객확보를 위한 판촉작전을 벌이고 있다. 현대자동차는 현재 승용차 2만5,000여대, 상용차 1만7,000여대등 4만 2,000여대의 주문이 밀려 있으나 생산시설이 근본적으로 부족한 ...

한국경제 | 1988.11.11 00:00

... EFI엔진을 장착했고 스텔라와 엑셀은 FBC9피드백 캬브레이터)방식을 채택하고 있는가운 데 내년에 선보일 소형승용차(X2카)에 단계적으로 EFI방식을 적용시킬 계획 이다. 현대는 계열합작업체인 케피코가 내년부터 MPI의 첨단시스팀을 ... 급형에 SPI(단공분사) 방식의 TBI엔진을 적용하고 있고 90년에 내놓을 J카에 EFI엔진을 얹을 계획이다. 기아산업은 콩코드에 EGI(EFI)방 식을 적용하고 있고 내년에 새로 내놓을 1,500cc급의 K카에도 같은 방식을 ...

한국경제 | 1988.11.04 00:00

... 4일 관련업계에 따르면 올해 국내메이커들의 수출 및 내수물량이 120여 만대로 추정되고 있어 현대, 대우, 기아등 자동차메이커들의 공급능력이 거의 한계에 육박하고 있다는 것이다. 현대의 경우 총시설능력은 연산 82만대이나 ... 공급부족현상은 불가 피할 것으로 예상되고 있다. 자동차업계는 이같은 사정을 감안, 제2공장건설을 계획중이나현재 기아 아산업만이 예정대로 공사를 진척시키고 있을뿐 현대와 대우는 상당한 차 질을 빚고 있다. 현대의 경우 경기도 ...

한국경제 | 1988.11.04 00:00

... 것으로 전망되고 있다. 1일 자동차메이커들이 내년도 사업계획을 위해 마련한 내수전망에 따르면 올해 국내업계는 승용차 약31만대, 상용차 약 20만대등 51만대의 판매실적을 올려 지난해의 41만4,945대보다 23% 9만5,000대가량 ... 상용차마저 생산이 주문을 따라가지 못할 만 큼 수요가 늘어나고 있는데 따른 것이다. 이에따라 현대, 대우, 기아등 자동차메이커들은 수요자의 새로운 발굴을위 한 판촉활동보다는 기존 수요자관리에 중점을 두고 있는 형편이며 생산되기 ...

한국경제 | 1988.11.01 00:00

... 제외돼 왔으나 오는92년 EC의 단일시장화 이전에 자동차수출 교두보를 마련해야 하는 필요성이 대두됨에 따라 국내자동차 메이커들이 이들나라에 대한 진출전략을 마련하고 있다. 현대자동차는 이와관련 오는92년이전에 프랑스와 서독에 대한 ... 내년하반기에 선보일 X2카 가 첫차종으로 선정될 전망이며 이어 신개발차종을 투입한다는 전략이다. 또 국내자동차메이커중 기아산업도 최근 프랑스에대한 승용차수출을 타 진한데 이어 내년부터는 보다 활발한 수출상담을 벌일 방침이다. 지난해 ...

한국경제 | 1988.10.22 00:00

... 4파전의 양상을 보이면서 판촉 전이 가열되고 있으나 자동차메이커들의 증설과 부품업체의 노사분규등으로 생산량에 차질을 빚은데다 미국등 수출대상국의 압력으로 수출차에 대한 타 이어부착실적은 당초 목표량을 밑돌고 있다. 금호는 ... 19만5,000개(320만달러어치) 에 불과했다. 이는 대우가 지난2월 증설을 추진한데다 노사분규로 출고량에 차질을 빚은 때문으로 금호는 이에따라 올해 목표량을 30만개로 줄였다. 한국타이어는 작년10월 기아산업의 수출용 ...

한국경제 | 1988.10.11 00:00