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자동차내수판매망 확장경쟁...현대/기아 직영점 60-70개 늘려
자동차내수시장 경쟁이 가열됨에 따라 완성차업계가 내수시장 판매망을 대폭 확장하는등 국내시장영업을 강화하고 있다. 28일 관련업계에 다르면 현대자동차와 기아산업, 대우자동차등 자동차3사 는 소득수준의 향상과 생활방식의 서구화추세에 따라 자가용승용차 보급이 본격화되면서 올해 내수판매가 지난해보다 크게 늘어날 것으로 보고 경쟁적 으로 직영 판매망을 확대하고 있다. 현대자동차는 올해 내수판매목표를 지난해 내수판매실적 23만대보다 50% 이상 ...
한국경제 | 1989.01.28 00:00
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기아산업, 프라이드 반조립부품 대만에 1만대분수출
기아산업은 미국포드의 대만합작자동차업체인 "복특육화"에 프라이드등 의 반조립부품을 수출, 현지에서 완성차를 생산하는 협력사업을 추진하고 있 는가운데 25일 샘플용을 72대분의 부품을 선적했다. 기아는 공급하는 부품은 60%이고 나머지 40%는 대만현지에서 국산화로 조 달하게 된다. 기아는 올해 1만대분의 부품을 수출할 계획이고 포드고 70%의 지분을 갖고 있는 복특육화는 포드의 상표인 페스티바로 판매하게 된다. 기아는 포드를 통한 페스티바의 ...
한국경제 | 1989.01.25 00:00
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자동차 내수확대로 판매점/판매원 확보전 치열
... 매망의 확충을 통해 내수시장의 셰어확대에 역점을 두고있어 그어느해보다도 치열한 판매전을 벌일 전망이다. 자동차3사는 연초에 판매회의를 갖고 경영전략을 수립하는 한편 영업기반확 충을 위해 올해 120개의 영업소를 늘리고 3,000여명의 ... 소형승용차의 경우 오는 6월께 현대의 엑셀.프레스토가 X2카의 새모델로 바뀌면서 파란이 예상되고 준중형급의 시장에 기아가 3월부 터 K카로 참여하면서 판도변화가 불가피한 상황이다. 또 현대와 대우의 고급승용차 판매계획으로 2,400cc와 ...
한국경제 | 1989.01.21 00:00
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서해안벨트 곧 자동차공업지대로 변신
자동차산업의 서해안시대가 열릴 전망이다. 19일 상공부와 관련업계에 따르면 국내 자동차5사 가운데 현대와 대우, 기 아, 아세아가 서해안에, 쌍용이 서해안과 가까운 남해안에 새로운 자동차공 장 건설에 착수하거나 부지조성을 ... 산업의 지방 균형배치에 선도적 역할을 담당토록 한다는 정부의 계획이 추진되면서 더욱 구체화하고 있다. 자동차5사 가운데 기아산업은 경기도 아산만의 매립공사로 72만평의 공장부 지를 확보, 총9,150억원규모의 투자계획에 ...
한국경제 | 1989.01.19 00:00
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자동차업계, 현지공장건설/차종고가화전략 앞당겨 추진
... 것으로 내다 보고 있다. 현대자동차는 캐나다의 브로몽에 국내업계의 첫해외공장을 건설하고 오는 4월부터 본격생산에 돌입하는데이어 상황에 따라 2~3년후에 미국에 자동차 공장을 착공하는 구상을 하고 있다. 현대는 서브컴팩트카인 엑셀에 이어 한등급이 높은 컴팩트카인 쏘나타를 수출, 차종의 고급화에 나섰고 앞으로 중형차의 판매비중을 단계적으로 높 일 계획이다. 기아산업은 미국포드사에 페스티바를 OEM(주문자상표에 의한 생산)수출하 고 있으나 ...
한국경제 | 1989.01.16 00:00
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자동차업계, 공산권/일시장개척주력
... 하는 한편 북미를 제외한 기존수출시장에 대한 물량확대를 적극 추진할 방침 이다. 13일 관련업계에 따르면 현대 기아 대우등 자동차3사는 원화절상과 임금인 상, 원자재가상승등 3고영향과 미국/캐나다를 위시한 선진각국의 보호무역주 ... 나간다는 전략아래 지금까지 의 북미시장위주의 수출전략에서 탈피, 적극적인 수출시장다변화노력을 기울 일 방침이다. 기아산업과 대우자동차도 북미지역에 대한 수출물량확대는 자제하고 공산 권 및 일본시장공략에 역점을 두면서 동남아 및 남미지역에 ...
한국경제 | 1989.01.14 00:00
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작년, 자동차3사, 차종별판도 변화조짐
... 차종생산제한해제로 지난87년부터 자유경제체제에 들어선이후 차종별 시장판도가 크게 바뀌고 있다. 현대자동차와 대우자동차가 기아산업이 독점했던 중/소형 상용차시 장에 진출했고 기아산업은 현대와 대우로 2원화되고있던 승용차시장 에 참여하는 자유경쟁시대가 전개된지 2년째인 지난해에 기아는 승용 차시장의 셰어를 넓혔고 현대는 미니버스의 셰어를 확대했다. 지난해 승용차시장의 셰어는 31만6,300여대중 현대가 55.6%(17만6천 대), 대우자동차가 2...
한국경제 | 1989.01.11 00:00
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자동차 수출가 인상 추진
자동차 수출가격이 인상된다. 9일 관련업계에 따르면 자동차 수출업체들은 원화절상과 임금인상등에 따른 원가상승요인을 반영, 주요 수출차종의 판매가격인상을 추진중이다. 대우 자동차는 지난해 상반기에 대미수출 주력 차종인 "폰티악 ... 각각 인상, 일부 모델의 경우 7%에 가깝게 가격이 올라 가격을 올 리더라도 하반기 이후에나 가능할 전망이다. 기아산업도 프라이등의 미국수출모델인 페스티바의 원가상승요인을 제휴선 인 일본의 마쯔다및 미국 포드사와 분담하기 위한 ...
한국경제 | 1989.01.09 00:00
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3사, 자동차 내수시장경쟁 가열될 듯...내년 판매목표81만5천대
자동차 업계가 내년도 내수 판매 목표를 수출보다 크게 늘려잡고 있어 내수 판매경쟁이 그 어느때보다도 가열될 전망이다. 21일 관련업계에 따르면 현대, 기아, 대우등 자동차 3사의 내년도 내수 판매 목표는 모두 81만5,000대로 ... 38만대,대 우자동차가 내수 17만5,000대 및 수출 14만대등 모두 31만5,000대로 책정돼 있다. 자동차 업계가 이같이 내수 판매에 중점을 두고 있는 이유는 수출시장이 미국등에 집중된채 최근 2-3년사이에 급증, 수입규제의 ...
한국경제 | 1988.12.21 00:00
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국내 대기업들, 내년 매출목표 최고 35% 확대
... 이에 효과적으로 대처하기 위한 각종 경영전략을 마련, 추진키로 했다. 내년도 매출목표는 각 그룹의 업종성격에 따라 차이가 크나 현대와 삼성 효성그룹이 20%로 비교적 높은 성장을 계획하고 있고 럭키금성, 대우, 코오 롱이 16-17%, 선경,쌍용이 12%수준의 외형성장을 목표로 하고 있다. 또 최근 자동차의 내수수출이 호조를 보이고 있는 기아산업은 35.6%의 매 출신장을 이룩할 방침이며 특수강을 주력 업종으로 갖고 있는 삼미는 25%의 성장을 계획하고 있다. ...
한국경제 | 1988.12.20 00:00