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금호/한국 수출차타이어부착 실적저조

... 4파전의 양상을 보이면서 판촉 전이 가열되고 있으나 자동차메이커들의 증설과 부품업체의 노사분규등으로 생산량에 차질을 빚은데다 미국등 수출대상국의 압력으로 수출차에 대한 타 이어부착실적은 당초 목표량을 밑돌고 있다. 금호는 ... 19만5,000개(320만달러어치) 에 불과했다. 이는 대우가 지난2월 증설을 추진한데다 노사분규로 출고량에 차질을 빚은 때문으로 금호는 이에따라 올해 목표량을 30만개로 줄였다. 한국타이어는 작년10월 기아산업의 수출용 ...

한국경제 | 1988.10.11 00:00

자동차수출시장 크게 다변화

... 수년사이 크게 다변화돼 현재 수출대 상국이 60여개국에 달하고 있다. 5일 관련업계에 따르면 현대, 대우, 기아, 쌍용등 국내자동차메이커들의 수출시장은 4-5년전만해도 20-30개국에 불과했으나 성능이 우수한 신형승 용차의 ... 로스, 사우디, 필리핀, 스리랑카, 프랑스등을 수출시장으로 추가함으로써 올해 총수출 대상국은 67개국으로 증가했다. 한편 수출차종은 승용차는 물론 버스, 트럭, 미니버스, 밴류등 국내에 서 생산되는 차종이 모두 망라돼있다.

한국경제 | 1988.10.05 00:00

기아산업, 생산 100만대 돌파

... 50만대 생산을 넘어섰고 다시 3년여만에 50만대를 넘어 자동차생산개시이래 26년만에 100만대를 돌파한 것이다. 기아는 3륜화물차 브리사승용차등을 생산했었고 "봉고신화"를 만들어 내 기도 했다. 연대별로는 60년대에 9,166대, 70년대 21만2,313대, 80년대(30일현재) 78 만661대로 모두 100만2,140대를 생산한 셈이다. 기아는 소하동공장에 연산 30만대 규모의 공장을 가동중이고 아산공장을 건설중에 있어 90년대에 새로운 도약기를 맞...

한국경제 | 1988.09.30 00:00

자동차업계, 91년까지 신형차 4-5종 개발

... 소형및 중형승용차개발에 적극나서 일부차종의 경우 이미 개발이 완료돼 테스트를 받고 있는 상태이며 개발단계에 있는 차 종들도 신속한 개발및 시장투입을 위해 업체들이 개발노력을 강화하고 있다. 현대자동차는 지난 여름 신형 쏘나타의 ... 있는 방안으로 배기량1,500cc 급의 콩코드를 새로 개발,가격경쟁력을 통해 시장침투를 시도할 계획이 다. 기아는 또 소형승용차의 차종이 국내 소형승용차가운데 배기량이 가장 적은 프라이드 하나밖에 없는점을 감안, 소형차의 선택폭을 ...

한국경제 | 1988.09.28 00:00

자동차 출고적체 연말까지 계속

자동차의 적체현상이 올연말까지 지속될 전망이다. 자동차3사는 현재 9만대에 가까운 계약미출고분을 안고있고 신규계약이 계속 이뤄지고 있어 당분간 적체해소가 어려울 것으로 내다보고 있다. 현재의 계약미출고는 자동차업의 2개월 ... 업계는 오는11월이 지나야 적체대수의 감소현상이 나타나면서 내년초에나 정상화될 것으로 예상하고 있다. 자동차3사의 적체대수는 현대자동차가 승용차 3만700대, 상용차 1만7,000 대등 4만7,700대이고 기아산업이 승용차 ...

한국경제 | 1988.09.28 00:00

대한중기, 금속연구소 설립 추진

기아그룹계열인 대한중기가 자동차용 부품및 소재, 기계구조용강의 국 산화를 앞당기기 위해 대규모 금속기술연구소를 세운다. 특수강압연소재를 주로 생산하고있는 대한중기는 우선 1차로 126억원을 투자, 영등포공장내 700평부지에 건평 1,650평(지하1층/지상5층)규모의 연 구소를 다음달 중순 착공, 내년6월 완공할 예정이다. 이 연구소에서는 국산화가 안된 자동차용 부품과 소재개발을 서두르는 한편 기계구조용특수강의 분야도 중점연구할 계획인데 ...

한국경제 | 1988.09.27 00:00