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    • 철도청장, "안전한 고속철위해 안전시스템 강화"

      ... 선진국 고속철보다 훨씬 안전한 운행조건을 갖췄지만 보안설비등을 강화해 테러나 무단 침입 등으로부터 안전하게 운행될 수 있도록 하겠다"고 밝혔다. 김 청장은 이날 낮 대구 그랜드호텔에서 가진 대구지역 기자와 간담회에서 이같이 밝히고 "선로순회 등을 강화하고 선로 주변에 방호 시설을 보강해 안전사고 발생을 최대한 줄일 수 있도록 하겠다"고 말했다. 이를 위해 김 청장은 "오는 6월부터 1년 동안 고속철이 지나는 터널이나 교량,입체교차로 등 700여곳에 폐쇄회로(CC)TV를 ...

      연합뉴스 | 2004.05.20 00:00

    • 기술개발 성공땐 제품 사준다..중기청, 구매조건부 개발비 지원사업 나서

      ... 16일 밝혔다. 이 개발비를 지원받을 수 있는 기업은 공장(임대공장 포함)을 가진 중소제조업체이며 업체당 최고 2억원까지 지원한다. 이번에 구매조건부 신제품 개발과제는 국방분야에서 브레이크디스크 등 17개 품목,철도분야 전차선로해빙시스템 등 3개 품목,전력 및 수자원분야에서 지중배전케이블 준공시험장치 등 4개 품목 등 총 26개 품목이 지정됐다. 기술개발을 원하는 기업은 사전에 이들 기관과 구매협약을 체결해야 하며 기술개발에 성공할 경우 업체당 약 10억원 ...

      한국경제 | 2004.05.16 00:00

    • [특파원코너] 신칸센과 KTX

      ... '히카리 1호'가 운행을 시작한 것은 도쿄올림픽을 열흘 앞둔 1964년 10월1일이었다. 신칸센 구상은 중·일전쟁 당시인 1935년까지 거슬러 올라간다. 중국 정복 야심을 가졌던 일본은 본국에서 만주까지를 빠르게 연결하기 위해 선로폭을 재래철도의 1천67mm에서 1천4백35mm로 넓힌 '탄환열차' 건설계획을 세웠다. 70여년전부터 시작된 신칸센 건설사업은 오는 2025년이 돼야 마무리된다. 현재 혼슈(본섬)와 규슈 일부(올 3월 가고시마~신야츠시로 1백27km ...

      한국경제 | 2004.05.10 00:00

    • 송전선로 복구시간 단축..한전, 신공법.장비 개발

      한국전력은 재해재난 발생시 송전선로의 복구시간을 획기적으로 단축한 신공법과 장비개발에 성공했다고 4일 발표했다. 이에 따라 태풍피해 등에 따른 송전선로 복구시간이 현행 5일에서 2일로 줄어들게 됐다. 신형 철주는 특수소재인 '두랄루민'을 적용해 중량이 1.7t에 불과하고 조립품도 23개 부분품으로 적어 헬기를 통해 운반할 수 있다.

      한국경제 | 2004.05.04 00:00

    • 한전, 송전선로 복구 신공법 개발

      한국전력은 재해 재난 발생시 송전선로의 복구시간을 획기적으로 단축한 신공법과 장비개발에 성공했다고 4일 밝혔다. 이번에 개발된 신형 철주는 특수소재인 두랄루민을 적용 중량이 1.7t에 불과하고 조립품도 23개 부분으로 적어 헬기를 통해 운반이 가능, 철주조립시간과 자재 운반시간을 크게 줄일 수 있다는게 회사측 설명이다. 종전의 철주는 일반 철강재로 만들어진데다 744개의 앵글로 조립돼 중량이 10t에 달했고 운송도 임시도로 개설한뒤 경운기로 운반할 ...

      연합뉴스 | 2004.05.04 00:00

    • 고속철 한달…승객 200만 돌파

      ... 초기에는 정시율이 81.1%에 그쳤으며일본의 산간센 역시 개통 후 3년간은 90% 수준에 머물렀었다. ◆고장 및 운행 지연 고속철도 개통 이후 27일까지 접수된 KTX 운행 지연은 모두 60건이다. 지연 사유는 차량장애 19건, 선로.신호 이상 6건, 전차선 이상 2건 등 고속열차의 기술적인 장애가 27건이었고 나머지는 연쇄지연 등의 이유로 나타났다. 개통 초기 차량 장애가 많았던 것은 대부분 KTX의 안전운행을 위해 설치된 보호장치가 민감하게 작동했기 때문으로 ...

      연합뉴스 | 2004.04.29 00:00

    • 감청탐지업 등록 자본금 1억원 이상으로 제한

      ... 시행령, 시행규칙개정안을 29일 입법예고했다. 시행령과 규칙 개정안에 따르면 업무간소화 차원에서 감청설비 인가절차를 국무총리 승인에서 정통부장관 인가로 변경하고 탐지업 등록을 중앙전파관리소장에게 위임했다. 또 1억원 이상의 자본금과 선로분석시스템 등 탐지장비를 갖추고 정보통신분야기능사 자격증을 갖춘 종업원을 2인 이상 고용하도록 하는 등 탐지업 등록요건도강화했다. 아울러 부정한 방법으로 등록하거나 탐지업 등록증을 대여할 경우 등록을 취소하고 영업행위와 관련한 기밀을 누설하거나 ...

      연합뉴스 | 2004.04.29 00:00

    • 타임워너 1Q 순익 2배 이상으로 증가

      ... 28일 밝혔다. 매각 예정인 워너뮤직을 제외하고 집계된 순이익 또한 7억1천200만달러(주당 15센트)로 분석가들의 추정치 주당 9센트를 상회했다. 타임워너는 또 이 기간 EBITDA 또한 24억1천만달러로 27% 늘어났다고 덧붙였다. 회사측은 케이블TV선로를 이용한 초고속인터넷 회선 사업 호조와 `반지의 제왕'시리즈를 비롯한 영화 흥행 성공에 힘입어 순이익이 크게 늘어났다고 설명했다. (뉴욕 블룸버그=연합뉴스) smile@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2004.04.29 00:00

    • 국내 첫 승강장 스크린 도어 가동

      ... 광주지하철 1호선 1구간은 총 11.96km, 13개 역으로, 이중 승강장 스크린 도어가 설치된 곳은 도청역과 금남로 4가역이며 향후 나머지 11개 역에도 추가로 설치될 예정이다. 승강장 스크린 도어는 지하철이나 경전철 승강장 위에 선로와 격리되는 고정벽(스크린)과 가동도어를 설치, 차량의 출입문과 연동해 개폐되는 승강장 안전지원 시스템이다. 광주 지하철에 설치된 승강장 스크린 도어는 선로부와 승강장을 완전히 격리하는 방식인 완전밀폐형으로 승강장의 강풍 및 먼지, ...

      연합뉴스 | 2004.04.28 00:00

    • [지자체 '기업유치' 발벗고 뛴다] (14) 대구 '현장방문 경영'

      ... 전국적으로 적용되는 한전의 전기공급약관을 변경해야 하기 때문에 한전과 대구텍 양자의 양보가 모두 필요한 사항이었다. 조 시장은 수 차례에 걸쳐 한전과 대구텍 간의 협의를 중재하고 나섰다. 3자간 접촉 결과 공장 증설에 따른 전용선로 설치시 업체가 정전사태 등에 대비해 예비선로를 의무적으로 설치토록 한 한전의 전기공급규칙을 변경키로 했다. 고객이 원하지 않을 경우 자가발전시설 설치를 조건으로 예비선로설치를 면제할 수 있도록 특약조건을 새로 만든 것이다. 이에 ...

      한국경제 | 2004.04.26 00:00