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... 월산동의 법정동을 분구경계점으로 삼았다. 내무부는 이와함께 신설되는 구의 명칭은 지역의 특성과 대표성을 지닐수 있도록 지명조사위원회와 지방의회의 의견에 따를 방침이다. 현재 지방의회에서 논의되고 있는 명칭안에 따르면 부산동래구는 연제구 와 동래구 남구는 수영구와 남구 북구는 사상구와 북구로 될 전망이며 인천 북구는 부평구와 계양구 인천남구는 연수구와 문학구로 새명칭이 검토되고 있다. (한국경제신문 1994년 11월 1일자).

한국경제 | 1994.10.31 00:00

양식기업체인 한일스텐레스가 계열사인 하나로부엌과 합병을 추진하는 한편 재무구조개선을 위해 부평공장땅에 아파트를 건설한다. 2일 한일은 인천시 부평구 효성동의 대지 1만2천평짜리 공장부지에 아파트를 짓고 생산시설은 계열사인 하나로부엌의 김포군 월곳공장으로 옮기기로 했다. 이회사는 한신공영을 시공자로 9개동 9백57세대분의 아파트건설을 추진 하고 있으며 5월말 사업승인이 나면 6월초부터 공사에 착수한다는 계획이다. 총공사비가 8백25억원규모인 ...

한국경제 | 1994.05.02 00:00

... 대형건설업체들이 짓는 신규아파트에 방음벽설치를 추진하고 있어 앞으로 매출실적은 더욱 늘어날 전망이다. 지난해 경부고속도로 양재 수원구간 방음벽등 70여건의 소음방지시설을 설치,30억원의 매출실적을 올렸던 중부는 올해 경인고속도로 부평구간의 방음벽등 1백여건 40억원의 매출고를 올릴것으로 내다보고 있다. 이회사관계자는 현재 도로 철로변 방음벽 설치업소가 40여개에 달하는등 경쟁이 치열하지만 공사물량이 많이 쏟아져나와 매출신장세는 계속 늘어날 전망이라고 밝혔다. ...

한국경제 | 1992.09.13 00:00

... 8차선확장으로 서울 수원간의 주행시간이 종전20 60분에서 20 35분으로 25분 단축되고 서울 인천간도 30 50분에서 15 20분으로 15 30분이 단축된것으로 나타났다. 또 양재 수원간 통행량은 하루 11만3천7백대로 종전보다 1만2천9백대(13%),신월 부평구간은 11만5천5백대로 1만2천5백대(12%)가 증가한것으로 조사됐다. 이에따라 이용객의 편의증진은 물론 화물적체현상의 해소로 연간 1천7백억원의 수송비가 절약되는 것으로 분석됐다.

한국경제 | 1992.08.28 00:00

경찰청은 경인고속도로 신월-부평구간과 경부고속도로 양재-수원구간이 이달말과 7월말 각각 편도 4차선으로 확장개통됨에 따라 편도 4차선 고속 도로의 차량통행기준을 담은 도로교통법시행규칙개정안을 입법예고, 7월중 시행키로 했다. 이 개정안은 편도 4차선 고속도로의 4차선은 고속버스를 제외한 화물차 특수차 중기 3차선은 고속버스 2차선은 승용차 주행차선으로 하되 추월 등 부득이한 경우 바로 안쪽차선을 이용토록 했다.

한국경제 | 1992.06.19 00:00