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    • "홍콩-한국 서로 보완적"..알렉스 펑 홍콩 경제무역대표부 수석대표

      ... 선물을 받았다"며 "홍콩 경제의 재도약에 한국 기업이 함께 했으면 좋겠다"고 말했다. 홍콩 경제무역대표부는 홍콩 특별행정지역 정부 산하 기관으로 서울 뉴욕 샌프란시스코 워싱턴 등 전세계 11개 주요도시에 사무국을 두고 홍콩 경제와 무역에 관한 정보들을 제공하고 있다. 펑 대표는 홍콩대학과 옥스퍼드 콜럼비아 대학원을 졸업한 뒤 홍콩 경제부 차관과 교통부 부장관,안보부 부장관 등 요직을 두루 거쳤다. 김미리 기자 miri@hankyung.com

      한국경제 | 2003.07.03 00:00

    • 호남고속철 수서驛서 출발 ‥ 2015년 익산까지 1단계 완공

      ... 수서 지역으로 확정됐다. 또 호남고속철과 경부고속철을 교차 운행키로 함에 따라 수서역과 경부고속철 서울 출발역인 서울ㆍ용산ㆍ광명역 등 모두 4개 역에서 열차를 갈아타지 않고 한번에 부산이나 목포로 직행할 수 있게 된다. 건설교통부는 교통개발연구원과 대한교통학회에 의뢰해 작성한 이같은 내용의 '호남고속철도 건설 기본계획' 연구용역 결과를 토대로 오는 9월께 최종안을 마련할 계획이라고 3일 밝혔다. ◆ 단계적으로 건설 =연구원측은 호남고속철 노선 전체를 새로 ...

      한국경제 | 2003.07.03 00:00

    • 수도권 미분양 4.7% 늘어 … 지난달 1413가구

      수도권 미분양 아파트가 2개월째 증가했다. 3일 건설교통부에 따르면 지난 5월 말 현재 수도권 미분양 아파트는 서울 61가구와 인천 2가구,경기 1천3백50가구 등 1천4백13가구로 4월(1천3백49가구)보다 4.7% 증가했다. 지역별로는 서울이 10가구 줄어든 반면 경기도가 74가구 늘었으며 인천은 변동이 없었다. 수도권 미분양 아파트는 지난해 12월 1천3백87가구에서 지난 3월에는 1천3백11가구로 줄어드는 추세를 보이다 4월(1천3백49가구)부터 ...

      한국경제 | 2003.07.03 00:00

    • 철도파업 1백여명 중징계 ‥ 정부, 8천여명 순차 징계

      ... 걸릴 것"이라고 말했다. 철도청은 이날 징계에 따른 업무공백을 메우기 위해 기관사 1백20명 등 모두 2백명에 대한 신규채용 공고를 냈다. 한편 수도권 전철을 비롯한 여객열차와 화물열차의 운행은 대부분 정상화됐다. 건설교통부에 따르면 여객열차는 이날 오전 4시 첫차부터 평소 수준으로 열차운행이 정상화됐고 화물열차는 이날 오전 10시부터 정상 운행되고 있다. 이에 앞서 수도권 전철은 이날 0시부터 정상수준으로 운행률을 회복했다. 파업에 참가 중이던 ...

      한국경제 | 2003.07.02 00:00

    • [취재여록] 건교부의 뼈아픈 방심

      지난 1일 철도노조가 전격적으로 파업철회 방침을 발표하던 시각,국회 본회의장에서는 건설교통부의 주요 현안인 '국민임대주택 특별법' 제정안이 표결에 부쳐지고 있었다. 건교부는 지난 3월 여·야·정이 법 제정에 합의까지 해놓은 터라 본회의 통과를 믿어 의심치 않았다. 더구나 입법과정에서 반대했던 환경부조차 본회의 직전 열린 법사위에서 일부 조항을 수정하는 선에서 이를 수용한 상태였다. 하지만 표결 결과는 전혀 예상치 못한 방향으로 결론이 났다. ...

      한국경제 | 2003.07.02 00:00

    • 공공공사 수의계약 사라진다 ‥ 전자입찰 통해 경쟁계약

      이르면 다음달부터 공공 건설공사에서 수의계약이 사라질 전망이다. 또 연말부터 부동산 중개업소는 간판에 등록번호와 중개업자 이름을 반드시 표시해야 하고, 전입신고만 하면 자동차 변경등록을 따로 하지 않아도 된다. 건설교통부는 2일 부패방지추진기획단 2차 전체회의를 열어 이런 내용의 부패방지대책을 마련하고 관련지침을 마련하거나 법령을 개정해 단계적으로 추진키로 했다. 건교부는 우선 건설공사의 부조리를 막기 위해 현재 수의계약이 가능한 1억원 이하 ...

      한국경제 | 2003.07.02 00:00

    • [철도노조 파업] 여론악화 부담 조기종결로 가닥

      ... 지도부를 위한 노동운동이나 정치투쟁은 보호받을 수 없다"는 정부의 강경 대처방침으로 일부 지역노조가 속속 파업현장을 이탈할 움직임을 보이자 지도부로서도 후퇴를 결정하지 않을 수밖에 없었을 것이란 분석이다. 실제로 청와대와 건설교통부는 협상의 여지는 열어 놓되 더 이상 파업을 지속할 경우엔 파업 참가자 전원 해고와 주동자 전원 사법처리라는 확고한 방침을 최후통첩 형식으로 전달해 지도부를 압박한 것으로 전해졌다. 정부 최후통첩 청와대 관계자는 30일 저녁 "청와대가 ...

      한국경제 | 2003.07.01 00:00

    • [고비넘긴 '夏鬪'] '철도파업 종결 남은 과제'

      ...도노조가 '선복귀-후협상'을 택했다. 이같은 노조의 결정에 반발하는 노조원들도 적지 않아 향후 노ㆍ정 협상에서 공무원연금 승계 등 노조측의 핵심적인 주장이 수용되지 않을 경우 다시 파업에 돌입할 가능성도 없지 않다. 건설교통부는 철도노조가 1일 오후 4시부터 8시까지 전원복귀 지시를 내림에 따라 이틀 내로 수도권전철 화물 여객 운송이 모두 정상화될 것으로 예상했다. ◆ 여론에 백기투항 =당초 이번 파업은 철도구조개혁관련 법안을 저지하는 것이 목적이었다. ...

      한국경제 | 2003.07.01 00:00

    • [고비넘긴 '夏鬪'] '노조ㆍ청와대 이면합의 있었나'

      철도노조가 1일 조건 없이 파업철회를 선언하자 '정부와 이면합의가 있는 것이 아니냐'는 추측이 제기되고 있다. 정부와 노조는 이같은 이면합의설에 대해 일단 부인하고 있다. 최종찬 건설교통부 장관은 "이면합의는 있을 수도 없고 실제 공식적인 접촉도 없었다"고 밝혔다. 김영훈 철도노조 대변인도 "정부측과 만난 적이 없다"고 말했다. 그러나 청와대가 직접 나서 철도노조와 접촉했다는 정황은 곳곳에서 찾을 수 있다. 철도노조 서울지부 관계자는 "천환규 ...

      한국경제 | 2003.07.01 00:00

    • [사설] (2일자) 건설행정 무리한 법시행 없어야

      건설교통부가 주택관련 법제정 또는 시행을 무리하게 밀어붙이고 있어 적지 않은 부작용이 우려된다. 환경부와 시민단체들의 반발에도 불구하고 그린벨트 해제지역에 대한 환경영향평가 등을 대폭 단축하는 내용의 '국민임대주택 특별법'제정을 강행하는가 하면,변변한 경과기간도 주지 않고 이달 초부터 주거지역을 세분해 용적률을 크게 낮추는 법을 시행하는 바람에 종전 용적률을 적용받기 위해 일선 지자체에 건축허가 신청이 급증하고 있는 것이 단적인 예다. 이러니 ...

      한국경제 | 2003.07.01 00:00