통합검색

... 후세에 물려줄 강산이니 쓰레기 되가져오기운동이니 하며 벌려온 캠페인이 여기에서 한낱 말장난에 불가한듯 했다. 아직도 우리들의 모습이 이 정도인가 싶어 몹시 씁쓸하기만 했다. 등산을 좋아 하기보다 산을 사랑할순 없을까 하는 생각과 함께 하산을 시작하여 12시경 등반을 모두 마치고 식사겸 간단한 뒤풀이로 막걸리 한잔씩을 곁들인후 서울로 향했다. 월출산의 기암괴석과 쓰레기의 숨박꼭질 속에서 자연이 우리에게 준 혜택이 얼마나 값진것인가를 생각하게한 산행이었다. ...

한국경제 | 1995.10.19 00:00

... 10.53%, 우리사주조합 14.09%등으로 구성돼 있다. 실제 시중유통물량은 약 40%(65만2천5백90주)정도된다" -올해 배당계획은. "우리회사는 지난해에 13%의 배당을 했는데 상장이 됐다고 배당율을 줄일 생각은 없다" -주가가 올해초 장외시장때 7천원대에서 최근 2만원대로 올랐다. 현재 주가수준에 대한 견해는. "올해 예상EPS(주당순이익)가 3천4백78원이므로 여전히 저평가됐다고 본다. 우리회사의 뛰어난 성장성과 수익성을 감안할 ...

한국경제 | 1995.10.19 00:00

... 그 중에서도 모든 생물은 특정한 유형을 벗어나지 않으면서도 개체로서 똑같은 것은 없다는게 신기하다. 자연현상에 대해 조물주가 배려를 했다면 그는 매우 세심한 성격의 소유자 같기도 하다. 그 조물주가 좀 더 신경을 썼다고 생각되는 부분은 대부분의 동물은 수컷이 아름답다는 것이고, 강자일수록 자극적인 색깔의 피부를 갖고 있다는 점이다. 최소한 사람의 눈에는 그렇게 비친다. 같은 생물이라도 특별한 경우에는 평상시와는 다른 모습이나 색깔을 보이는게 ...

한국경제 | 1995.10.19 00:00

... 최우선적인 것은 바로 국내 금리의 국제적인 수준으로의 인하였다. 아마도 이러한 주장이 그동안 꾸준히 업계에서 요구되어 왔으메도 불구하고 그것이 이제껏 제대로 반영될수 없었던 경제구조와 제반여건 또한 다시 짚어 볼 문제라 생각된다. 현재 널리 알려지고 있다시피 평균 13%에 달하는 국내금리는 유럽의 평균 금리인 5~6%수준과 미국의 6~7%대, 그리고 일본의 2%대 금리와 비교한다면 터무니 없이 높은 것이다. 이 때문에 생산의 3대 주요 투입 요소중의 하나인 ...

한국경제 | 1995.10.19 00:00

... 남북통일및 세계화에 대비해 우리나라를 동북아지역의 교통과 수송의 거점으로 육성하겠다는 미래지향적인 목표를 분명히 하고 있다. 시도 때도 없이 일상적으로 되풀이되는 대도시의 교통체증, 수송비가 제조업매출액의 17%에 이르는 현실을 생각할때 이 계획의 중요함은 두말할 필요가 없다. 그러나 이런 종류의 계획이 발표될 때마다 지적되는 재원조달의 비현실성과 관련부처와의 협의미비는 이번에도 예외가 아니어서 매우 유감스러운 일이다. 모두 362조5,000억원이라는 천문학적인 ...

한국경제 | 1995.10.19 00:00

... 타고 오갔다. 문화와 예술, 종교와 철학이 함께 교통하였음도 물론이다. 나는 바로 이 험한 길들을 지프차로 달려보고 싶었다. 그러나 점점 체력에 한계도 느끼게 되고 주변의 만류도 심해 차일 피일 미루다가 하나의 타협안으로 생각해낸 것이 바로 흔히 실크로드의 꽃이자 교차로라 일컬어지는 돈황 답사였다. 돈황. 사람들은 오늘날 이 조그만 고도를 "사막 위에 세워진 김자탑"이라고 부른다. 인구 15만명 남짓되는 이곳 지명을 딴 "돈황"이라는 이름의 ...

한국경제 | 1995.10.19 00:00

... 열었다. "옛사람들의 글에 이르기를, 새것을 엮는 것은 옛것을 그대로 쓰는 것만 못하고 옛것을 새겨두는 것은 새것을 새겨두는 것보다 낫다고 하였습니다. 그러므로 저는 새로 이름을 짓기보다 옛 시구절을 하나 적어두는 편이 좋다고 생각합니다" "그래 어떤 시구절로 이름을 삼고 싶은가?" 가정이 넌지시 물어보았다. 문객들은 보옥의 입에서 어떤 구절이 나오나 기대 반 호기심 반으로 기다렸다. "곡경통유처라는 옛 시구절이 있습니다. 그 구절을 이름으로 삼아 ...

한국경제 | 1995.10.18 00:00

... 가져왔습니다. 오랫동안 몸에 밴 습관이나 태도를 하루 아침에 바꾸기는 쉽지 않습니다. 시간이 좀 필요하겠지요. 정부가 민영화를 당연하고 바람직한 것으로 여기게하기 위해서는 정책실무자들에 대한 꾸준한 계몽 또한 필수적인 일이라고 생각합니다. 민영화를 추진한 영국 정부도 민영화가 가져온 결과에 놀라지 않을수 없었습니다. 민영화 이후 전기요금은 10%, 가스요금은 20%, 전화요금이 15%씩 떨어졌지만 서비스의 질은 오히려 크게 개선됐습니다. 물론 수돗물요금은 ...

한국경제 | 1995.10.18 00:00

... 관계를 유지하지못해 신규사업 추진등에 적지않이 애를 먹은 것으로 알려져있다. "정부와 불편한 관계가 있었는지는 모르겠다. 다만 7년을 끌어온 현대상선의 증시상장 문제가 해결된 것으로 보아 현재 정부와의 관계가 불편하다고는 생각하지않는다" -정주영명예회장에게는 어느정도까지 결재를 받는가. "정주영명예회장에게는 대형투자와 같은 신규사업만 보고를 한다. 경영자로써 쌓아온 그의 경륜있는 판단력을 빌리자는 취지다. 물론 관심을 가질 만한 분야라고 생각되는 ...

한국경제 | 1995.10.18 00:00

... 고군분투했죠. 아시안게임과 올림픽을 유치하면서 근로자들이 "이 만큼 잘살게된게 다 우리가 참은 덕"이라며 제몫을 주장하게 된거죠. 이런 분위기에 87년 6.29선언은 기름을 부었지요. -그때는 정말 "경총회장 못해먹겠다"는 생각도 드셨을 텐데요. 이회장 =그랬지요. 과연 경총이 무슨 역할을 할 수 있을까 하는 자괴감 도 들더군요. 속수무책이었으니까요. 다행히 90년대 들면서 빠른 속도로 노사관계가 안정됐습니다. 그런 걸 보니 우리 국민이 참 ...

한국경제 | 1995.10.18 00:00