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... 고속철도 도입 20일 복수의 정치권 관계자에 따르면 이 후보 캠프는 전국을 1시간대 생활권으로 통합할 수 있도록 고속철도 체계를 전면 개편하는 내용의 교통 분야 공약을 논의 중이다. 이동시간을 절반으로 단축해 전국을 하나의 경제권으로 통합하겠다는 포석이다. 구체적으로 시속 260㎞로 달리고 있는 KTX와 SRT의 속도를 시속 400㎞까지 높이기 위한 인프라 개선을 추진한다. 고속철도 선로의 설계속도는 시속 300㎞ 수준이다. 그러나 실제 최고 운행 속도는 시속 ...

한국경제 | 2025.05.20 13:55 | 유오상

... 분야에서도 지속적인 교류 협력을 이어오고 있으며, 국가균형발전의 대표 협력 모델로 자리매김하고 있다. 또한, 달빛동맹은 ▲대구경북신공항·광주군공항 특별법 동시 통과(2023.4), ▲달빛철도 특별법 제정(2024.1), ▲남부권 거대경제권 조성 협약 체결(2024.2) 등 양 도시의 지역발전을 견인하는 실질적 성과로 이어졌다. 최근에는 대구광역시장 권한대행과 광주광역시장, 지역구 국회의원들이 달빛철도 예비타당성조사 면제촉구 공동성명서를 발표(2025.4.23)하는 ...

한국경제 | 2025.05.19 05:44 | 오경묵

... 부산경제진흥원이 운영 중인 해외무역사무소에서 모집한 바이어 외에도 재외동포청이 운영하는 ‘재외동포 비즈니스 자문단(OK BIZ)’ 소속 기업 20곳이 부산 기업과의 무역 거래망 구축에 참여한다. 부산시는 전 세계 바이어와의 네트워크 강화를 위해 재외동포청과 함께 ‘한상 경제권 구축을 위한 비즈니스 활성화 방안’을 주제로 한 ‘2025 세계 한인비니스포럼’도 공동 개최한다. 부산=민건태 기자

한국경제 | 2025.05.14 17:41 | 민건태

... 무역 질서를 어떻게 재편하느냐에 달렸다고 말했다. 이와 함께 “불확실성이 높아지면 현금 거래가 더 많아질 것”이라고 언급했다. 핑크는 또 투자자들의 선호도가 변화하고 있다고 지적했다. 그는 "미국에서 다른 경제권, 특히 유럽으로 자금이 소폭 재분배되는 현상이 나타났다”고 밝혔다. 또 중동과 인도, 일본으로 더 많은 자본이 유입될 수 있다”고 덧붙였다. 프랭클린 템플턴의 CEO인 제니 존슨은 “변동성이 발생하면 ...

한국경제 | 2025.05.13 20:53 | 김정아

... 미래성장 동력산업에 대해 바이어·헬스, 반도체, 항공모빌리티, 해상풍력·수소에너지 산업을 꼽고 있다. 이에 바이오 국가첨단전략산업 특화단지의 조기 조성과 영종도의 바이오 특화 산단 지정 등이 희망 제안이다. 공항경제권 특별법, 인천공항 5단계 사업 실시 등도 차기 대통령에게 요구하는 지역발전 현안이다. 강국창 회장은 "연구와 일할 시간을 제한하는 주 52시간제와 중소기업 경영을 위축시키는 중대재해처벌법 개선도 필요하다"고 덧붙였다. ...

한국경제 | 2025.05.13 13:54 | 강준완

... 또 흘러갈 수밖에 없는 이런 상황이다. 고율의 관세라고 이야기하면 미국과 중국의 경제가 동시에 어떻게 보면 안 좋아지는 이런 시나리오고 G2의 경제가 안 좋아지면 다른 나라 경제들이 좋아질 수가 없거든요. 특히나 동아시아 경제권은 수출 중심의 경제인데 이런 것들이 모두 좋아질 수가 없기 때문에 고율의 관세 시나리오는 굉장히 부정적이다. 고율의 관세로 가면 아무래도 금이라든지 다른 안전자산으로 조금 돈이 쏠릴 수밖에 없는 이런 상황이다라고 이해하시면 될 것 ...

한국경제TV | 2025.05.12 15:18

... 파운드(79조원)를 기록했다. 2024년 말 기준으로 영국은 인도와의 상품 및 서비스 무역에서 84억 파운드의 적자를 기록했다. 인도는 영국의 11번째로 큰 무역 상대국이다. 키어 스타머 영국 총리는 “전 세계 경제권과의 동맹을 강화하고 무역 장벽을 낮추는 것은 국내 경제를 더 강력하고 안전하게 만들기 위한 변화 계획의 일부”라고 말했다. 나렌드라 모디 인도 총리는 X에 ”역사적인 이정표로서, 인도와 영국은 야심 차고 상호 이익이 ...

한국경제 | 2025.05.06 22:43 | 김정아

... 조지타운 대학교의 국제 무역 및 글로벌 규제법 전문가인 아누팜 챈더는 "미국 의회가 대통령이 이 분야를 규제할 권한이 없다고 명시한 이 법령은 이보다 더 명확할 수 없다”고 지적했다. ‘국제 비상 경제권한법’은 대통령에게 긴급하게 제재를 부과할 수 있는 권한을 부여하기 위해 1977년 제정됐다. 이란 인질 사태에 대응해서 처음 사용됐다. 이후 1988년 미국 의회가 통과시킨 버먼 수정안은 대통령에게 부여된 권한을 부분적으로 ...

한국경제 | 2025.05.06 19:51 | 김정아

... 철도교통연구본부장은 “지역이 지속 가능한 방식으로 발전하기 위해서는 지역 거점의 형성, 지역 간 연계, 그리고 다양한 지원 정책이 유기적으로 작동해야 한다”며 “이 중에서도 거점 간 연계를 통해 단일 경제권을 형성하는 교통 기반 구축이 핵심”이라고 말했다. 그는 그러면서 “교통 사회기반시설(SOC) 확충은 접근성이 취약한 지역을 연결해 인적·물적 교류를 촉진하고, 철도역과 같은 거점 기반 시설은 지역경제 ...

한국경제 | 2025.05.02 10:25 | 김수정

... 반영했다. 충청권은 혁신 거점 간 연계를 강화하고자 철도망 4개, 도로망 4개 축을 추진하고 있다. 대구경북권은 신공항과 항만 중심의 단일 생활권을 목표로 대중교통망을 계획했으며 광주전남권 역시 광주와 전남의 광역교통망 확충을 통해 단일경제권 확대를 도모하고 있다. 이처럼 4대 지방 대도시권 모두 광역교통망 구축을 통해 도시 간 연계성을 개선시켜 초광역권을 형성하려는 노력으로 풀이된다. 도시 간 연결성 강화가 핵심 기반 해외에서도 기존 시도의 행정 경계를 연계하는 초광역권 ...

한국경제 | 2025.05.02 06:01 | 김정인 한국교통연구원 부연구위원