• 정렬
    • 기간
    • 범위
    • 옵션유지
    • 단어검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 71-80 / 8,497건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      자금줄 막혔는데…주7일 배송, 한진에 '독' 된다

      ... 비해 12% 증가했습니다. CJ대한통운은 다음 달 13일 1분기 실적을 발표하는데요. 영업이익 추정치를 보니까요. 주 7일 배송으로 인한 비용이 늘면서 15.54% 감소한 924억원 수준에 그칠 전망입니다. 한진은 지난해 물동량 기준으로 택배 시장 점유율 4위입니다. 1위는 로켓 배송으로 빠르게 성장한 쿠팡(37.6%), 2위는 CJ대한통운(27.6%)입니다. 3위는 점유율 10.3%의 롯데글로벌로지스인데요. 한진(9.7%)과 큰 차이는 없습니다. ...

      한국경제TV | 2025.04.29 14:41

    • thumbnail
      트럼프 관세로 자동차·소매업 이어 "美농업도 전면 위기"

      ... 품목에는 아몬드, 소고기, 돼지고기, 유제품, 재활용 자재 등이 있으며, 이 중 상당수는 아시아로 향한다. 중국은 오클랜드 항구의 최대 수입 상대국이자 세 번째 수출 상대국이다. 오클랜드 항구 무역량의 29%를 차지한다. 수입 물동량에 크게 의존하는 다른 미국 항구들과 달리, 오클랜드는 수출과 수입이 거의 50대 50의 균형을 유지하고 있다. 이로 인해 오클랜드는 관세 보복의 주대상인 중국과의 무역 영향을 많이 받는다. 오클랜드 항구는 미국 최대의 냉장 수출 ...

      한국경제 | 2025.04.29 00:11 | 김정아

    • thumbnail
      "좋아질 일만 남았다" vs "공급 부족 닥친다" [김현석의 월스트리트나우]

      ... 역시 별도 경로를 따르고 있는 것으로 보인다. 7. "공급 충격 온다" 하지만 지금 시장은 고율 관세로 인한 공급 중단의 위험, 경기 침체의 위험 등을 전혀 반영하고 있지 않다는 지적도 많습니다. 해운물동량을 추적하는 Vizion에 따르면 4월 14일로 끝난 한 주간 중국발 미국행 컨테이너선 예약은 전주 대비 22.15%, 지난해 같은 기간보다 44% 감소했습니다. 그리고 오늘 아침 소형 화물운송업체인 SAIA가 예상에 못 미치는 1분기 ...

      한국경제 | 2025.04.26 07:54 | 김현석

    • thumbnail
      "CJ대한통운, 1분기 실적 시장 기대치 밑돌 전망"-iM

      ... 대해 "올 1분기 실적이 시장 컨센서스(증권사 추정치 평균)를 밑돌 것"으로 전망했다. 투자의견 '매수'와 목표주가 12만원은 유지했다. 이 증권사 배세호 연구원은 "CJ대한통운의 택배 물동량은 지난해 4분기에 이어 올 1분기에도 전년 동기 대비 6% 이상 감소한 것으로 추정된다"며 "2분기에도 택배 물동량 감소가 이어질 것으로 예상되는데, 이달 1일부터 택배 단가를 기존보다 2~3% 올린 영향"이라고 ...

      한국경제 | 2025.04.23 08:14 | 고정삼

    • thumbnail
      이번엔 자사주 매입...호재 쏟아져도 HMM은 울상, 왜?

      ... 해운업은 어떻게 전망됩니까. 해운업은 변동성이 매우 큰 산업으로 꼽힙니다. 이번에 실적을 잘 냈어도 다음에는 적자를 내도 전혀 이상하지 않은 업계입니다. 지난해 홍해 사태 등 지정학적 리스크가 있었고, 미국과 중국 구간의 물동량 증가에 따른 해운 운임이 강세가 호실적을 이끌었죠. 글로벌 해상 운임 수준을 보여주는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 최근 1370.58을 기록했습니다. 4주 만에 하락 전환한 겁니다. 올해 초 1월 3일 2505.17에 비하면 반토막이고요. ...

      한국경제TV | 2025.04.22 14:42

    • thumbnail
      부산진해경제자유구역 신항배후지 11만평 추가 확보

      ... 예정이다. 해당 부지 개발에는 총 7825억원의 사업비가 투입되며, 욕망산 일원을 개발해 항만 배후기능을 강화할 물류부지를 조성할 계획이다. 부산항 신항은 세계 7위 수준의 컨테이너 처리 능력을 자랑하는 대한민국 대표 무역항으로, 물동량이 계속해서 증가함에 따라 2030년에는 항만배후부지 약 579만㎡(175만평)이 부족할 것으로 추정된다. 경제자유구역 내 산업시설이 포화 상태에 이르고, 진해신항 개발에 따른 용지 부족도 예상되는 상황에서 개발계획 변경이 이뤄졌다. ...

      한국경제 | 2025.04.22 09:56 | 김해연

    • thumbnail
      美, 중국산 배로 들여온 수입품에 사실상 관세…韓해운사 '반사이익'

      ... 보여주는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 작년 7월 5일 3733.8로 정점을 찍었다가 이달 11일엔 1394.68로 9개월여 만에 60% 넘게 떨어졌다. 도널드 트럼프 미국 행정부의 ‘관세 폭탄’ 여파로 글로벌 물동량이 줄어들 것이라는 우려가 커지면서다. 이런 상황에서 미국의 중국산 선박 입항료 부과가 확정됐다. ‘보릿고개’를 우려해온 국내 조선·해운업계는 반사이익을 기대하는 분위기다. 중국산 배로 미국에 ...

      한국경제 | 2025.04.18 18:01 | 김보형/김동현/김진원

    • 中 비자면제에…인천공항 여객 수 1분기 최대

      ... 여객기 운항 횟수도 일본과 중국, 동남아 노선 등 중·단거리 노선이 84.3%를 차지했다. 화물은 같은 기간 69만5000만t을 기록해 전년에 비해 0.3% 줄었다. 유럽 노선 항공화물이 9.2% 줄었으나 아시아 지역 물동량이 늘어 지난해와 비슷한 물동량을 보였다. 인천국제공항공사의 1분기 매출은 6432억원, 당기순익은 1662억원을 기록했다. 지난해 1분기보다 각각 655억원, 60억원 증가했다. 착륙료, 계류장 사용료 등 항공 수익이 6.26%, ...

      한국경제 | 2025.04.16 17:32 | 강준완

    • thumbnail
      "보고 있으면 한숨만 나와요"…해외여행 앞두고 '날벼락' [차은지의 에어톡]

      ... 컸는데 최근 엔화 강세로 매력이 반감될 수 있다. 특히 일본 노선 비중이 높은 저비용 항공사(LCC)는 수요 감소 여파가 클 것으로 보인다. 그나마 유가는 떨어지고 있어 항공사의 유류비 부담은 줄어들지만 경기침체 여파로 화물 물동량과 여객 수요가 급감할 우려 또한 상존한다. 앞서 트럼프 1기 행정부 시기인 2018년 미중 관세 전쟁 여파로 글로벌 항공 화물 시장 성장률이 급감한 전례가 있다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 당시 글로벌 항공 화물 시장 연간 ...

      한국경제 | 2025.04.15 13:56 | 차은지

    • 경기도, 주택·학교 주변 물류창고 난립 막는다

      ... 집중돼 있다는 평가다. 수도권 물류창고 등록 현황을 면적으로 세분화하면 이 같은 집중도는 더 커진다. 경기도는 총 1만1094㎡, 85.1%를 점유해 수도권 물류창고를 사실상 독점하다시피 했다. 2021년 336만t이던 도내 물동량도 2050년께 총 425만t으로 늘어날 것으로 추산된다. 이민우 경기도 물류항만과장은 “도내 물류창고 난립을 막고, 집적화·대형화를 통해 효율성을 제고하기 위해선 실효성 있는 물류창고 가이드라인을 제정하는 ...

      한국경제 | 2025.04.14 17:40 | 윤상연