전체뉴스 71-80 / 43,152건
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[단독] 이재명표 '실손보험 개혁' 시동
2017년 이전에 실손의료보험에 가입한 금융소비자가 불필요한 보장 항목을 떼내 보험료를 낮출 수 있게 된다. 금융당국이 이재명 대통령의 대선 공약인 ‘실손보험 선택형 특약 도입’ 방안을 속도감 있게 추진하고 나서면서다. 약 2200만 명에 달하는 실손보험 가입자의 보험료 부담이 크게 줄어들 것이라는 전망이 나온다. 12일 금융당국과 보험업계에 따르면 금융감독원은 지난 9일 주요 보험사 및 생명·손해보험협회 실무자들과 ...
한국경제 | 2025.06.12 18:21 | 서형교
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[단독] 실손보험 가입자, 보험료 절반 줄어드나
금융당국이 이재명 대통령의 실손보험 관련 공약을 속도감 있게 실현하기 위해 시동을 걸었다. 초기 실손보험 가입자가 본인에게 불필요한 보장 항목을 제외하고 그만큼 보험료를 낮출 수 있도록 선택권을 주는 것이 핵심이다. 약 2200만 명에 달하는 1·2세대 실손보험 가입자의 보험료 부담이 최대 30~50%가량 줄어들 것이란 전망이 나온다. ◇ 보험료 비싼 1·2세대 실손 12일 정치권에 따르면 이 대통령은 21대 대선 정책공약집에서 ...
한국경제 | 2025.06.12 18:12 | 서형교
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국토부, 배달 공제보험 출시 1년…이용자 10만명 돌파
... 위한 취지다. 특히 연 단위가 아니라 월 단위로 가입할 수 있는 보험상품을 선보였다. 공제상품 이용자 수는 지난해 9월 2만2000명에서 지난 3월 8만2000명까지 증가했다. 이달 기준 10만명을 넘어섰다. 가입 초기 과중한 보험료 부담을 낮추는 동시에 무사고 때는 월별 보험료를 즉각 인하하도록 설계해 배달종사자의 큰 호응을 얻었다는 게 국토부 측 설명이다. 앞으로 타인 명의 이륜차도 공제 보험에 가입할 수 있게 된다. 기존 월 단위 상품은 본인 소유 이륜차만이 ...
한국경제 | 2025.06.11 11:11 | 한명현
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70세까지 일하는 시대…"셀프 연금준비 지금부터 시작해야"
... 고령 인구 비중이 전체의 7%에도 못 미쳤다는 점이다. 지금은 이미 20%를 넘었고 5년 뒤엔 25%, 10년 뒤엔 30%를 넘어설 전망이다. 세계에서 가장 빠르게 고령화가 진행되고 있는 나라가 된 것이다. 최근 정부는 국민연금의 보험료율과 소득대체율을 조정하는 ‘모수개혁’을 단행했다. 하지만 이 정도로는 부족하다는 지적이 많다. 정년 연장, 노인 기준 연령 상향 등의 논의가 이어지는 상황을 보면 연금 수령 시기 또한 점차 늦춰질 가능성이 있다. ...
한국경제 | 2025.06.10 16:09
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자본규제 완화 기대에 나란히 반등한 보험株
... 매수세가 몰렸다는 분석이다. 대선 당시 더불어민주당 정책공약집에는 실손보험에 선택형 특약 옵션을 도입한다는 내용이 담겼다. 1·2세대 실손보험 계약을 보장하지만 가입자가 불필요한 진료 항목을 보장 내역에서 제외하면 보험료를 인하해 주는 것이 골자다. 초기 실손보험 가입자의 불필요한 ‘의료 쇼핑’이 감소하는 효과가 기대된다. 기업 지배구조 개편과 상법 개정 등 이재명 정부가 내건 자본시장 활성화 관련 공약도 보험주 주가를 끌어올리고 ...
한국경제 | 2025.06.09 17:34 | 조아라
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인천시, 전국 지자체 적극행정 종합평가 1위
... 및 우수팀 10건을 선정해 시장 표창을 수여했다. 이번에 선정된 주요 우수사례는 △발달장애인 Able 소방안전 훈련시스템 구축 △항운·연안아파트 송도 집단이주 18년 표류 마침표 △전국 최초 고용·산재보험료 환급금 징수로 세수 증대 △소방·군 업무협약으로 도서지역 응급환자의 골든타임 확보 등이다. 유정복 인천시장은 “규제나 관행에 얽매이지 않고 시민의 일상을 개선하기 위한 노력이 바로 적극 행정”이라며 ...
한국경제 | 2025.06.09 15:57 | 강준완
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'얼음길' 열리자 달리는 푸틴…韓 경제에도 항로 되나 [지평의 Global Legal Insight]
... 환경오염 위험에 노출되어 있다. 국제해사기구(IMO)의 극지 선박 운항 규정(Polar Code) 준수 등 환경 규제 강화 추세도 고려해야 한다. ■경제적 불확실성 및 운영상 문제 현재 북극항로는 쇄빙 지원 비용, 높은 보험료, 특수 선박 건조 비용 등으로 인해 수에즈 운하를 경유하는 남방항로에 비해 운임 경쟁력이 떨어진다는 평가가 지배적이다. 러시아 정부는 운임 경쟁력 확보를 목표로 하고 있으나 상용 선사들의 정기 노선 개설 유인은 아직 부족하다. 또 주요 ...
한국경제 | 2025.06.09 10:01 | 이승민
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[수능에 나오는 경제·금융] 연기금 영향력 막강…주식시장 왜곡 우려도
... 14.9%에서 14.4%로 0.5%포인트 낮추기로 했다. 국내 주식투자 비중을 줄이고 그만큼 해외 주식과 대체투자를 확대해 수익률을 끌어올린다는 전략이다. 이 같은 포트폴리오 조정이 국내 자산 투자 감소로 이어지지는 않을 전망이다. 국민연금 보험료율 인상안이 지난 3월 국회를 통과해 국민연금에 유입되는 자금이 늘어나게 됐기 때문이다. 이 안은 현재 9%인 국민연금 보험료율을 2033년까지 단계적으로 13%로 높이는 게 핵심이다. -2025년 5월30일자 한국경제신문- 국내 ...
한국경제 | 2025.06.09 10:00 | 황정환
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[취재수첩] 인위적 가산금리 인하, 지속 가능하지 않다
... 비용을 소비자에게 전가하는 것을 막아 가계 및 소상공인의 이자 부담을 낮추겠다고 약속했다. 민병덕 더불어민주당 의원 등이 지난해 말 발의한 은행법 개정안도 같은 맥락이다. 이 개정안은 가산금리에 지급준비금과 예금자보호법에 따른 보험료, 서민금융진흥원 출연금 등 법적 비용을 반영하지 못하도록 하는 게 핵심이다. 이를 어기면 1년 이하 징역 또는 3000만원 이하 벌금을 부과하는 처벌 규정도 넣었다. 이 법안은 이미 패스트트랙(신속처리안건)으로 지정돼 새 정부 출범과 함께 ...
한국경제 | 2025.06.08 18:15 | 신연수
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정년연장 찬반 팽팽…가장 필요한 정책은 '국민연금 구조개혁'
... 경제정책본부장은 “미래세대를 위해 추가 연금 개혁이 필요하다”고 말했다. 정부 부처 출신인 한 기업인은 “잘못 설계된 연금은 우리 경제시스템의 가장 약한 고리”라고 봤다. 국회는 올해 초 보험료율을 9%에서 13%로 인상하고 소득대체율을 40%에서 43%로 높이는 모수개혁을 했지만 구조개혁은 성사시키지 못했다. 이에 추가 개혁이 필요하다는 목소리가 높다. 이 대통령도 대선 후보 시절 TV 토론에서 추가 개혁을 시사했다. 다만 ...
한국경제 | 2025.06.08 18:03 | 강진규/김익환