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가입자 툭하면 보험처리 주요인

... 손해율은 대폭 줄어들 것으로 기대한다”고 덧붙였다. 대형 보험사 가운데 삼성화재는 87.6%의 가장 높은 손해율을 기록했다. 동부화재(81.7%), LG화재(80.7%), 동양화재(80.0%) 또한 비교적 높은 손해율을 나타냈다. 중소형 보험사 가운데서는 신동아화재가 89.0%로 그린화재에 뒤를 이었고 쌍용화재(86.7%), 제일화재(85.0%), 대한화재(82.4%)순으로 집계됐다. 현대해상(76.4%)과 교보자보(75.8%)는 80%대 이하의 비교적 ...

한국경제 | 2006.09.03 12:00 | MAGAZINE

주총시즌 '손보 웃고 생보 운다'

... 업계는 점치고 있다.◇손보업계=사장급이상 5명을 포함, 40명의 임원이 임기가 끝난다. 그러나 김경식대한화재대표이사부사장을 뒤이어 신정우상무가대표이사부사장으로 선임됐으며 해동화재의 나부환상무도 대표이사전무가 돼 이들을 제외하곤 별 이동이 없을 것으로 전망된다.이번에 임기를 맞는 신동아화재 최순광부회장, 국제화재 김영만사장, 제일화재 김기택부회장 등은 연임이 확실시되고 있다. ◆ 현대해상, 승진과 세대교체 현대해상의 경우 지난 그룹 임원인사에서 이익치부사장이 ...

한국경제 | 2006.09.03 11:59 | MAGAZINE

삼성화재 추가상승 여력 충분

... 경과손해율이 소폭 상승한데 그치고 나머지 부문들의 경과손해율이모두 개선되어 99년3월 결산시보다 개선된 모습이다. 현대해상도 자동차보험 손해율의 안정으로 99년3월기보다 낮은손해율을 기록했다. 순사업비율은 대한과 국제화재를 제외한 각사 ... 개선되었고 실적개선도 크지만 주당순자산대비 주가수준이 어느 정도 반영되어 당분간 시장평균 정도의 주가움직임이 예상된다. 신동아화재는 대한생명 구조조정과 관련하여피인수 가능성이 높아 강한 주가상승도 가능할 것으로 보이지만 올해 들어 손해율 상승이 ...

한국경제 | 2006.09.01 11:57 | MAGAZINE

“무역업무 석달 걸릴 일 한달내 해결”

... 등으로 구성돼 있다. ITSS는 또 실제 무역거래시 애로사항으로 지적되고 있는 상품홍보, 바이어 및 상품검색, 정보검색 등을 각 회원사 실정에 맞게 제공하는 기능도 있다. 카오스트레이드는 ITSS의 성능을 인정받아 지난 5월 신동아화재해상보험과 물품 피해보상 보험인 적하보험의 인터넷안내 및 증권자동발급시스템 공동 개발 계약을 맺었다. 또 미국의 종합상사 거버골드 슈미트 그룹 한국지사와 오프라인 무역 관련 기술제공에도 합의했다. 카오스트레이드는 ITSS 세계시장 진출을 ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE

어느 회사 어떤 상품이 가장 쌀까?

... 제외했다. 36세 직장인 박모씨(남). 에어백이 2개 장착된 99년식 EF쏘나타 승용차 운전자다. 박씨의 경우 신동아화재 보험료가 47만6천7백50원으로 가장 낮았다. 다음으로는 쌍용화재 현대해상 제일화재 순으로 보험료가 낮았다. ... 보상수리비인 자기차량담보가 8월1일 이전보다 10% 올랐기 때문이다. 그랜저 XG운전자인 40세 김모씨(남)는 쌍용화재의 보험료가 63만6천4백50원으로 가장 낮았다. 가장 비싼 곳은 신동아화재로 72만1천9백30원. 8만5천원의 차이가 ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE

신입은 '성실' 경력은 '전문성' 부각시켜라

... 5월 설계사 2천5백명을 줄인 데 이어 연말까지 1천명을 추가 감원할 계획이다. 지난해 2백11명을 채용했던 현대해상도 지난 상반기에 공채계획을 세웠지만 하반기에 이를 돌연 취소, 보험업계의 '찬바람'이 쉽사리 그치지 않을 것으로 ... 수시채용 응시자들에게 좁지만 문을 열어 놓고 있다. 삼성생명 이외에도 SK생명을 비롯, 동양 흥국 동부생명과 삼성화재 신동아 쌍용화재 등 손해보험사는 물론 외국계인 푸르덴셜 ING 뉴욕 AIG생명도 인터넷을 통해 문을 두드려봄 직하다. ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE

손보사 보험영업 실적 살펴보니…100만원 팔면 최고 15만원 손해

... 사업비율(보험료 수입에서 인건비,마케팅 비용,모집 수수료 등이 차지하는 비중)을 합한 것으로 100%가 손익분기점이다. 회사별 합산비율을 보면 흥국쌍용화재 114.6%,그린화재 111.1%,신동아화재 108.2%로 높은 수준을 기록했다. 이는 100만원어치의 보험 상품을 팔아 흥국쌍용화재는 14만6000원,그린화재는 11만1000원,신동아화재는 8만2000원의 손해를 입었다는 뜻이다. 대형사의 경우 삼성화재 101.3%,현대해상 104.9%,메리츠화재 ...

한국경제 | 2006.08.10 00:00 | 유병연

손보사, 올해 순사업비 크게 늘었다

... 30%를 넘는 손보사들도 크게 증가한 것으로 나타나 '폭리'를 취한다는 지적도 일고 있습니다. 손보업계에 따르면, 지난 5월까지 흥국쌍용화재가 33.4%로 순사업비율이 가장 높았고, 그린화재가 30.2%를 나타내 그 뒤를 이었습니다. 또, LIG손보와 신동아화재(한화손해보험), 메리츠화재도 순사업비율이 29%를 넘어선 가운데, 제일화재와 현대해상도 27%를 초과했습니다. 이처럼 순사업비율이 증가할 경우 그만큼 보험료 인상 요인으로 작용할 수 ...

한국경제TV | 2006.08.03 00:00

[리포트] 중소형 손보사 경영 '위기'

... 자동차보험에서 가격 할인경쟁을 통해 시장을 유지했던 중소형 손보사들이 손해율 상승에 따라 성장 한계를 드러내기 시작했습니다. 지난 회계년도 현대해상과 LIG손보, 동부화재 등 2위권 손보사들이 평균 10%이상 성장세를 보였지만, 중소형 손보사들은 전체 평균 성장치인 9.5%에도 못미쳤습니다. 그린화재는 6.7%, 대한화재는 6.5%, 신동아화재(한화손해보험)는 5.9%, 흥국쌍용화재는 4.5%, 제일화재는 1.6% 성장하는데 그쳤습니다. (S ...

한국경제TV | 2006.08.01 00:00

손보사, 1분기 IBNR 적립 부담

... 경험손실률을 반영해 15%까지 높여 적립해야 하기에 부담이 커질 전망입니다. 이에 따라 삼성화재가 300억원을 추가로 적립해야 할 것으로 예상되는 가운데 현대해상과 동부화재, LIG손보 등도 130억원에서 150억원을 추가로 적립해야 합니다. 또, 제일화재와 흥국쌍용화재, 신동아화재(한화손해보험) 등 중소형 손보사들도 회사별로 50억원에서 100억원을 적립해야 할 것으로 예상됩니다. 업계 관계자는 "자동차보험의 손해율 상승에 따라 경영이 부담되는 ...

한국경제TV | 2006.07.27 00:00