전체뉴스 71-80 / 921건
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한진해운 파산때 '악역' 산업은행, 이번엔 한진그룹 우군으로
... 회장에게 회사 지분과 경영권을 넘겼고, 조양호 회장이 2014년부터 한진해운의 경영 정상화에 매진했으나 업황 악화가 장기화하며 속수무책일 수 밖에 없었다. 2016년 4월 자율협약을 신청한 한진해운은 당시 유동성 부족으로 연체한 용선료 등의 규모가 6천억∼7천억원에 달하는 데다 이후로도 2018년까지 1조∼1조2천억원의 자금이 추가로 필요할 것으로 예상됐다. 채권단은 부족한 자금을 자체 해결하라며 한진그룹을 압박했지만 조양호 회장은 4천억원 이상은 마련하기 어렵다고 ...
한국경제 | 2020.11.16 11:24 | YONHAP
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[취업문 여는 한경 tesat] 투자금
... Freight Index)를 대체한 것으로 1999년 11월 1일부터 발표하고 있다. 철광석·석탄·곡물 등 원자재를 실어 나르는 벌크선 시황을 나타낸다. 세계 26개 주요 항로의 배 유형별 벌크화물 운임과 용선료 등을 종합했다. BIS는 국제결제은행을 뜻한다. BRICS는 한때 빠른 경제 성장을 보였던 브라질, 러시아, 인도, 중국, 남아프리카공화국을 지칭하는 용어다. [정답] (1) [문제] 그림은 우유 시장 균형점 e의 변화를 나타낸다. ...
한국경제 | 2020.07.28 18:04
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삼성중공업, 2.5억달러 규모 손해배상 청구 각하
... 선고했다고 공시했다. 페트로브라스는 삼성중공업과 프라이드 글로벌(Pride Global Limited) 사이의 건조계약이 체결되는 과정에서 중개인에게 지급한 중개 수수료가 부정하게 사용됐고, 결과적으로 페트로브라스가 지급해야할 용선료의 부담이 늘어났다며 2.5억불의 손해배상을 청구한 바 있다. 삼성중공업은 지난 2007년 미국의 프라이드 글로벌(Pride Global Limited)과 선박 건조계약을 체결하고 2011년에 드릴십을 인도했으며 이후 페트로브라스는 2011년 ...
한국경제TV | 2020.06.22 16:48
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페트로브라스, 삼성重 상대 2억5천만달러 배상소송 각하
... 페트로브라스는 2011년 프라이드 글로벌과 이 드릴십을 5년간 용선하는 계약을 체결했다. 이후 2016년께 이 사건이 문제가 되며 페트로브라스는 용선계약을 취소했다. 페트로브라스는 중개수수료가 부정하게 사용돼 결과적으로 용선료 부담이 늘어났다며 삼성중공업에 손해배상을 청구했는데 이번에 미국에서 기각된 것이다. 뇌물사건과 관련해 삼성중공업은 작년 11월 미국 버지니아주(州) 연방법원(동부지법)에서 뇌물죄 벌금 7천500만달러(약 890억원)를 내는 조건으로 ...
한국경제 | 2020.06.22 16:37 | YONHAP
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국제유가, 원유저장고 부족 우려에 폭락…벼랑끝 몰린 에너지업계 줄도산하나? [생생 글로벌 경제]
... 속도로 재고가 늘어나고 있다"고 보도했고, 미즈호 증권의 폴 생키 애널리스트는 지난주 투자자들에게 "다음 달 WTI가 배럴당 마이너스 100달러까지 밀릴 가능성도 무시할 수 없다"고 우려했습니다. 저장공간이 부족해지다 보니 유조선 용선료도 치솟고 있습니다. 초대형 유조선에 원유를 실어 보관하는 것으로, 무려 1억 6천만 배럴의 원유가 바다 위를 떠도는 것으로 추정되는데요. 현재 LA 앞바다에는 스무 척의 초대형 유조선이 무기한으로 정박한 상태입니다. 美 석유업체 ...
한국경제TV | 2020.04.28 06:46
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"미 오클라호마 저장고 조만간 탱크톱"…국제유가 폭락세 증폭
... 세계 육상 원유저장 용량은 44억 배럴로, 이 가운데 65%가 채워진 상황이다. 일간 월스트리트저널(WSJ)은 "현재 하루 1천만 배럴씩 괴물 같은 속도로 재고가 늘어나고 있다"고 전했다. 저장공간이 부족해지다 보니 유조선 용선료도 치솟고 있다. 초대형 유조선(VLCC)에 원유를 실어 보관하는 것으로, 무려 1억6천만 배럴의 원유가 바다 위를 떠도는 것으로 추정된다. 로스앤젤레스(LA) 앞바다에는 20여척의 초대형 유조선이 '무작정' 정박한 상태다. 당장 ...
한국경제 | 2020.04.28 00:35 | YONHAP
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'-40달러' 황당한 유가가 출현한 이유 [김현석의 월스트리트나우]
... 상태지만 남은 용량은 이미 모두 예약된 것으로 알려지고 있습니다. 파이프라인 회사들마저 더 이상 원유를 넣지말라고 경고를 띄웠습니다. 파이프라인까지 꽉 들어찬 것이죠. 최근 유조선에 싼 원유를 실어놓겠다는 이들까지 증가하면서 용선료도 폭등했습니다. 선물트레이더 입장에서는 팔 곳도 없고, 저장할 곳도 없기 때문에 결국 버리는 수 밖에 없습니다. 하지만 원유는 아무데나 버릴 수 있는 물건이 아닙니다. 그래서 돈을 붙여주며 버려달라고 해야하는 상황이 된 것입니다. ...
한국경제 | 2020.04.21 08:05 | 뉴욕=김현석
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유가 급락→유조선 수요 자극→수주 확대 기대…현대重·삼성重·대우조선 뱃고동 울릴까
... 주가도 코스피지수보다 큰 폭으로 떨어졌다. 하지만 예상치 못한 그림이 펼쳐지고 있다. 유가 급락이 석유 물동량을 끌어올리며 VLCC 운임이 폭등한 것이다. 이달 초까지만 해도 VLCC 운임은 선주사의 손익분기점 수준으로 알려진 1일 용선료 3만달러 선을 오갔다. 그러다가 지난 16일 25만달러를 넘어섰다. 여덟 배 폭등한 것이다. 여기에 사우디아라비아의 원유 증산 계획까지 나오자 VLCC를 원유 비축선으로 활용하고자 하는 수요까지 겹쳤다. VLCC 운임은 이후 13만달러 ...
한국경제 | 2020.03.25 17:26 | 고윤상
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"대우조선해양 ME-GI 엔진, 선박 시장서 선호도 높아질 것"
... X-DF보다 더욱 선호하는 움직임을 보이고 있다"고 분석했다. 이어 "메이저 선주사들의 선택으로 한국 조선소들의 수주 선박에는 ME-GI엔진이 장착되는 사례가 점점 늘고 있다"며 "특히 연비를 중심으로 용선료(선박 임대료)가 차별화되기 시작한 것을 볼 때 ME-GI엔진을 장착한 선박들은 기존 선박들에 비해 더욱 높은 용선료 프리미엄을 얻을 것"이라고 전망했다. LNG와 더불어 LPG 선박 연료도 부각되고 있다. 그는 "최근 ...
한국경제 | 2019.12.20 07:52 | 강경주
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'HSD엔진' 5% 이상 상승, 최근 3일간 외국인 대량 순매수
... 3일 연속 3.4만주 순매수를 하고 있다. 더욱이 최근 3일간 외국인이 대량 순매수를 하고 있어 투자자들의 관심이 집중되고 있다. [그래프]HSD엔진 외국인/기관 매매동향 ◆ 최근 애널리스트 분석의견 - LNG선 Spot 용선료는 장기 용선료 상회 - 하나금융투자, BUY 12월 05일 하나금융투자의 박무현 애널리스트는 HSD엔진에 대해 "LNG선 Spot 운임은 3-6개월 기간 용선료를 올해 10월 이후 상회하고 있다. 글로벌 LNG 시장이 용선 시장이 ...
한국경제 | 2019.12.06 09:29 | 한경로보뉴스
