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... 제외)에 1순위 청약에만 87만9165건이 접수된 결과다. 분양가상한제가 적용되지 않은 단지는 평균 6.16대 1에 그쳤다. 서울 강남권을 제외해도 분양가상한제 아파트의 인기는 고공행진 중이다. 경기 파주 동패동 ‘GTX운정역이지더원’과 고양시 장항동 ‘고양장항아테라’는 각각 60.49대 1, 30.71대 1의 높은 청약률을 기록했다. 분양가상한제 단지에 수요가 몰리는 것은 높은 시세차익을 거둘 수 있기 때문으로 분석된다. ...

한국경제 | 2025.04.07 16:34 | 손주형

... GTX-A의 예상 순운영이익은 1352억4900만원이다. 이는 GTX-A 운영사인 SG레일(민자사업자)과 국토부가 맺은 실시협약상 순운영이익으로, 삼성역 개통을 가정했을 때의 예상 수치다. 양측의 실시협약에 따라 국토부는 지난해 말 운정중앙∼서울역(북부 구간) 개통 시점부터 2028년을 목표로 둔 삼성역 개통 시점까지 SG레일에 삼성역 미개통에 따른 운영이익 감소분을 지급해야 한다. 삼성역 개통이 당초 계획보다 4년 가까이 늦어지면서 북부 구간과 남부 구...

한국경제 | 2025.04.07 07:39 | 김소연

경기 파주시 문산읍에 위치한 ‘파주 문산역 3차 동문 디 이스트 센트럴’이 실거주뿐만아니나 투자처로 다양한 미래가치를 품고 있어 수요자들의 관심이 높다. GTX-A 노선 완전 개통(운정중앙역~서울역~삼성~동탄), 파주 문산 KTX 연장, 파주 메디컬 클러스터 등 파주의 발전을 이끄는 핵심 호재들이 단지의 가치를 더욱 높기 때문이다. GTX-A 노선은 수도권 광역 급행철도의 첫 번째 노선으로, 지난해 12월 운정중앙역~서울역 ...

한국경제 | 2025.04.04 10:48 | 한경머니 온라인뉴스팀

수도권광역급행철도(GTX) A노선 개통이 1년을 맞았습니다. 그간의 운행실적을 보면 예측치와 근사한데요. 운정중앙~서울역 구간의 경우 큰 인기몰이를 하면서 교통혁명이란 평가를 받고 있죠. 그런데 후속 B·C노선은 언제쯤 타게 될 수 있을까요 착공식을 한 지도 벌써 1년이 지났는데..

한국경제 | 2025.04.04 09:05 | 전형진

... 수혜는 삼성역까지 개통이 된 후에나 볼 수 있을 것입니다. 지금은 영향이 적다고 봐야 할 것 같네요." (서울 은평구 불광동 A공인 관계자) 지난해 12월 운행을 시작한 수도권광역급행철도(GTX)-A 북부노선(서울역~운정중앙역)이 개통한 지 석달여가 지났다. 파주 운정중앙역 등 경기도와 달리 GTX-A 연신내역 주변은 온기가 퍼지지 않고 있었다. 강남 등 서울 주요 지역을 갈 때 기존 3·6호선 지하철을 타는 것보다 크게 빨라지지 않아서다. ...

한국경제 | 2025.04.04 07:00 | 강영연

... 전자공시를 통해 “경영 정상화 및 계속기업으로서의 가치 보전을 위해 법정관리를 결정했다”고 설명했다. 1956년에 설립된 이 건설사는 토목과 건축 분야에 사업을 집중해왔다. 연성대 신축 공사를 비롯해 파주 운정 공중보행교 건설, 제2한미타워 신축 공사 등을 하고 있다. 최삼규 이화공영 회장은 대한건설협회 25·26대(2011~2017년) 회장을 지냈다. 공사비 급등, 미분양 증가 등의 이유로 올해 들어 신동아건설(58위), ...

한국경제 | 2025.04.02 17:17 | 한명현

...quo;북부 노선’ ‘속도’ ‘환승’ ‘역 주변 맛집’…. 수도권광역급행철도(GTX)-A노선과 관련해 온라인에서 언급된 주요 키워드다. 북부 노선(운정중앙역~서울역) 자체가 개통 전부터 화제를 불러 모은 것으로 집계됐다. GTX 개통 전에는 출퇴근 시간 단축 기대, 부동산과 수혜지역 등이 주요 관심사였지만 개통 후에는 실제 이용 경험을 반영한 주차, 배차 등의 온라인 논의가 활발했다. ...

한국경제 | 2025.03.31 17:06 | 심은지

'북부 노선' '속도' '환승' ' 역 주변 맛집'… 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 관련해 온라인에서 언급된 주요 키워드다. '북부 노선(운정중앙역-서울역)'은 화제성이 가장 높은 토픽으로 집계됐다. GTX-A 개통 전에는 출퇴근 시간 단축 기대, 부동산과 수혜지역이 주요 관심사였지만 개통 후에는 실제 이용 경험을 반영한 주차, 배차 등의 온라인 논의가 활성화되는 ...

한국경제 | 2025.03.31 15:14 | 심은지

송파위례24단지 꿈에그린 전용면적 75㎡ 3000만원 뚝 강남3구 토지거래 제한 영향 경전철.트램 등 인프라도 패싱 위례신도시는 발표 당시 수도권 2기 신도시 중 가장 큰 관심을 받았던 지역이다. 파주 운정, 화성 동탄, 김포 한강, 인천 검단 등은 서울에서 멀리 떨어져 있다. 자연스레 서울 송파구와 경기 성남, 하남 등 세 지역에 걸쳐 조성된 위례신도시의 지리적 강점이 부각됐다. 위례신도시는 애당초 ‘송파신도시’란 이름으로 ...

한국경제 | 2025.03.31 07:00 | 이인혁

...안 서울로 가려면 3호선 대화역까지 이동한 후 지하철을 탔어야 했어요. 이제는 아주 편해졌죠.”(경기 고양 일산동구 장항동 A공인 관계자) 지난해 12월 운행을 시작한 수도권광역급행철도(GTX)-A 북부노선(서울역~운정중앙역)이 개통 60일 만에 이용객 200만명을 넘어섰다. GTX-A 킨텍스역은 이미 주택이 조성된 지역에 인근에 들어서 주민 반응도 좋은 편이다. 서울역까지 16분이면 이동할 수 있기 때문이다. 기존에는 지하철을 이용하려면 자차나 ...

한국경제 | 2025.03.28 06:51 | 한명현