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    • 아시아나 노사 '항공사고' 견해차

      "뇌우구름 피했어야"…"운항중 경로변경 안돼" 지난 9일 제주발 김포행 아시아나항공 여객기가 뇌우 속에서 우박을 맞아 기체가 파손된 사건과 관련, 아시아나 조종사노조원 일부가 철저한 진상규명을 요구하고 나서 주목된다. 일부 ... 침착하게 비상착륙을 해 큰 사고를 막을 수 있었다"고 강조했다. 회사측은 이어 "작년 중국에서 비상착륙한 기장은 자격심의위원회에서 운항 매뉴얼을 준수하지 못하는 등 제 규정을 지키지 못해서 강등 조치를 받은 것"이라며 "조합원이었기 때문에 ...

      연합뉴스 | 2006.06.14 00:00

    • 1년안된 새차 수리기간 30일 넘으면 환불 .. 소비자피해보상규정 개정

      ... 주행거리 2000km 이내에 하자가 발생할 경우 중고차 판매업자로부터 무상 수리나 수리비 보상을 받을 수 있는 규정도 신설됐다. 재정경제부는 지난 16일 소비자 정책 심의위원회를 열고 이 같은 내용의 소비자피해보상규정 개정안을 ... 증명한 경우나 고의나 과실이 없는 경우는 예외다. 이 밖에 사업자 과실로 인해 국내선 항공기를 탈 수 없게 되거나 운항이 지연될 경우 운임배상기준이 현행 4시간에서 3시간으로 단축됐다. 이에 따라 대체편이 3시간 이후 제공된 경우 ...

      한국경제 | 2005.09.19 00:00 | 김혜수

    • [뉴스초점] 조종사 노조 업무 복귀

      ... 여 조종사 노조가 업무에 복귀하면 항공기 운항도 금방 정상화가 되나요? [기자] 이달 말까지는 완전한 정상운항을 기대하기 어려울 것 같습니다. 우선 현행 규정상 조종사들은 항공기 탑승 전 무조건 12시간의 휴식을 취해야 하며 ... 중재안은 단체협약과 같은 효력을 지니게 됩니다. 중노위는 아시아나 노사간 이견을 보인 13개 핵심쟁점 가운데 자격심의위원회와 징계위원회 참여 등 인사.경영권에 관한 노조의 입장을 배제하고 연간 총비행시간과 정년 등 나머지 단체협약사안에만 ...

      한국경제TV | 2005.08.11 00:00

    • 아시아나 노사, 오후 집중교섭 재개

      ... 일부 비쟁점 사항에 대해 이견을 조율한다. 양측은 임무수행을 위한 이동시간을 연간 총 비행시간에 포함, 조종사 자격심의위원회 및 징계인사위원회에 노조원 3명 의결권 부여, 사고 조종사에 대해 건설교통부 징계시 회사 처벌 불가, 정년 만 58세 보장 등의 쟁점을 놓고 팽팽히 맞서고 있다. 전날 교섭에서 노조는 78개 미타결 요구사항 중 운항규정심의위원회 노사 동수 요구 조항을 철회, 사측안을 수용하기로 하는 등 노사가 5개 항목에서 의견 일치를 본 것으로 알려졌다. 그러나 ...

      연합뉴스 | 2005.07.29 00:00

    • 아시아나 노사협상 다소 진전…29일 교섭 재개

      ... 양측은 오후 5시부터 3시간30분 가량 집중교섭을 벌여 일부 항목을 타결짓는 등 다소 진전이 있었으며 29일 오후 2시 청주시 외곽 초정리 스파텔에서 교섭을 재개키로 했다고 밝혔다. 이날 교섭에서 노조는 78개 미타결 요구 중 운항규정심의위원회 노사 동수 요구 조항을 철회, 사측안을 받아들이기로 하는 등 노사가 5개 항목에서 의견 일치를 본 것으로 알려졌다. 그러나 노조는 13개 핵심쟁점을 먼저 논의하자고 주장한 반면 사측은 65개 비쟁점 사항에 대해 빨리 의견 일치를 ...

      연합뉴스 | 2005.07.28 00:00

    • [전화연결] 아시아나 협상 재개

      ... 재개했습니다. 양측은 아시아나 청주지점에서 오후 2시부터 협상을 시작했습니다. 이 협상에서 양측은 협상안 가운데 하나인 운항규정심의위원회 안건을 회사측 안대로 합의하는데 성공했습니다. 이어 한 시간 전인 오후 4시 30분부터는 장소를 도시 외곽 호텔로 ... 쉰여덟살까지로 늘리고 2년간 의무적으로 촉탁 근무를 보장해 달라고 요구하고 있습니다. 또 조종사 자격을 심사하는 심의위원회에 노조원 3명을 참여시키고 의결권도 보장하라고 요구하고 있습니다. 하지만 사측은 인사와 경영권을 침해하는 ...

      한국경제TV | 2005.07.28 00:00

    • [뉴스투데이7] 병원노조 파업철회

      ... 전국지부장회의를 갖고 이같은 중재안을 수용하기로 결정했습니다. 중노위의 중재안을 거부할 경우 파업 자체가 불법으로 규정된다는 부담이 있는데다 노동위원회의 중재안이 비교적 만족할 만한 수준이었다는 계산이었다는 겁니다. 병원노조는 성명을 ... 안에 비행을 위해 이동하는 시간을 포함하고 수당을 지급할 것과 월 10일, 성수기 월 8일 휴무 보장, 조종사 자격심의위원회에 노조 의결권 부여 등을 주장하며 총파업을 벌이고 있는 상태입니다. 지난 17일 파업에 돌입했으니까 오늘로 ...

      한국경제TV | 2005.07.25 00:00

    • [사설] (25일자) 조종사파업 당장 중단해야 한다

      ... 이상의 조종사들만 유독 파업을 고집하는 현실을 도무지 이해할 수 없다. 더구나 채혈(採血) 이후 72시간 동안 운항할 수 없다는 규정을 악용해 조종사들이 집단적으로 헌혈을 하고,파업장소도 공항에서 멀리 떨어진 충북 보은 속리산으로 ... 검토해볼 만한 일이다. 하지만 정부의 제도 보완과 관계없이 노조는 당장 파업을 중단해야 한다. 노조는 조종사자격심의위원회 의결권 인정 등 경영권이나 인사권을 파업 명분으로 내걸고 있으나 이는 결코 노사협상의 대상이 아니다. 따라서 ...

      한국경제 | 2005.07.24 00:00 | 육동인

    • [리포트] 아시아나 '파업 3일차'

      ... 국내선은 절반에 해당하는 81편이 결항된 아시아나항공은 여객기를 우선 투입한다는 방침에 따라 화물선은 20일에도 운항을 취소한다고 밝혔습니다. 국내선도 169편 가운데 89편만이 운항에 들어갑니다. 또 국제선 가운데 시드니행 기종인 ... 조속한 시간내에 마무리될 수 있도록 최선을 다할 것" 그러나 '연비행시간 1천시간내 이동시간 포함'을 비롯해 '자격심의위원회 노조 의결권 부여' 등에 대한 노사간 시각차이가 워낙 커 짧은 시간안에 타협안을 찾기는 어려울 것으로 예상됩니다. ...

      한국경제TV | 2005.07.19 00:00

    • EU, 단일항공법 합의

      유럽연합(EU) 교통장관들은 5일 항공로 혼잡과 운항지연을 줄이기 위해 오는 2005년부터 항공관제체제를 통합 운용하는 `단일항공법안'에 합의했다. 교통장관들은 또 예약 초과와 취소, 장기 지연 등으로 피해를 보는 승객들에 대한 보상을 증대키로 하는 계획도 승인했다. EU는 이날 발표한 성명에서 역내에서 항공 운항을 규제하는 공동 규정을 마련함으로써 항공기 운항 지연과 항공로 혼잡 현상 등을 줄일 수 있을 것이라고 밝혔다. 항공관제체제 단일화 ...

      연합뉴스 | 2002.12.06 00:00