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도요타마저 밀어냈다…일본차 텃밭서 1위 차지한 한국차
현대자동차가 베트남 자동차 시장에서 올 들어 지난달까지 2만2903대를 판매하며 도요타를 제치고 1위를 탈환했다고 21일 밝혔다. 2019년부터 2021년까지 3년 연속 베트남 시장 판매 1위를 기록한 현대차는 지난해 도요타에 1위 자리를 내줬다. 그러나 올해 1~5월 2만2903대를 판매하며, 2만1547대를 판매한 도요타를 2위로 밀어냈다. 기아도 1만3951대를 팔아 선전하고 있다. 가장 많이 팔린 모델은 현대차의 소형차 엑센트다. ...
한국경제 | 2023.06.21 11:54 | 노정동
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車부터 라면까지, BTS가 홍보하면 매출 '쑥'
인도네시아에서 현대자동차의 존재감은 아직 미미한 편이다. 인도네시아는 다른 동남아시아 시장처럼 ‘일본차의 텃밭’이다. 이랬던 현대차가 올 1~4월 기록적인 실적을 썼다. 전년 같은 기간보다 판매량이 60% 높아진 것이다. 시장 점유율은 2.3%에서 3.7%로 뛰었다. 현대차 인도네시아 법인의 막무르 타히르 최고운영책임자(COO)는 “BTS를 글로벌 브랜드 홍보 대사로 선택한 이후 현대차에 대한 호감도가 빠르게 올라가고 ...
한국경제 | 2023.06.14 18:23 | 이선아/하헌형
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"49년 전 마이카 시대 연 포니…글로벌 현대차 원동력 됐다"
... “포니는 현대차 발전의 시작이기도 하지만, 대한민국 기계공업 발전의 시작이기도 하다”며 “마이카 시대를 연 포니는 우리 모두의 일상을 바꿨다”고 말했다. 이어 “독일차는 차의 성능 향상을, 일본차는 효율적 공정을 최선의 가치로 했다면 현대차는 대중의 더 나은 삶을 중심에 두고 성장해왔다”고 강조했다. 현대차그룹은 과거를 돌아봄으로써 미래로 나아간다는 정 회장의 의지에 따라 앞으로도 헤리티지 프로젝트를 이어갈 계획이다. ...
한국경제 | 2023.06.08 18:13 | 빈난새
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'노재팬'에 휘청이던 렉서스 부활?…폭스바겐 자리 꿰찼다
메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐 등 지난해 국내 수입차 시장 상위권을 휩쓸었던 독일차 브랜드들이 올해는 같은 순위를 장담할 수 없게 될 전망이다. 벤츠와 BMW는 여전히 수입차 1위 자리를 놓고 다투고 있지만 볼보, 포르쉐 등이 신흥강자로 떠오르는 데다 렉서스·도요타 등 일본 브랜드도 상승세를 그리고 있어서다. 아우디 제친 볼보…1만대 클럽 노리는 포르쉐 6일 업계에 따르면 볼보는 지난달 수입차 판매량 ...
한국경제 | 2023.06.06 14:19 | 최수진
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"안전·실용성 최고" 입소문에…아우디 제치고 '3강' 든 볼보
... 연속 '1만대 클럽' 가입은 물론 연간 목표인 1만7500대 판매량 달성도 가능할 것으로 전망된다. 국내에서 볼보의 인기는 '입소문' 영향이 크다. 수입차들 중에서도 독일차의 '화려함'이나 일본차의 '정숙성' 대신 기존 운전자들이 '안전'과 '실용성' 측면에서 호평하면서 판매량이 늘어난 케이스다. 볼보자동차코리아 관계자는 "다른 브랜드의 경우 안전 사양을 옵션으로 별매하는 ...
한국경제 | 2023.05.24 10:19 | 노정동
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'판매량 톱10'에 폭스바겐이 없다…확 달라진 車 트렌드
...), 8위 제너럴모터스(GM) 쉐보레 픽업트럭 실버라도(57만5821대), 9위 중국 우링자동차의 초소형 전기차 홍광미니EV(57만2757대), 10위 현대차 SUV 투싼(50만4476대)으로 조사됐다. 상위 10위 안에 일본차(도요타·혼다) 4개, 미국차(테슬라·포드·쉐보레) 4개, 중국차(우링) 1개, 한국차(현대차) 차종이 1개씩 포진했다. 꾸준히 상위권에 들던 폭스바겐 티구안·골프가 밀려나고, 테슬라 ...
한국경제 | 2023.05.24 10:11 | 노정동
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이젠 '예스 재팬'?…"조용한 승차감" 5060 열광하는 일본車
... 이후 그동안 국내 시장에서 조용한 행보를 보였던 일본 도요타와 렉서스가 한국 시장에 연이어 신차를 내놓고 있다. 50년 넘게 국내에 출시하지 않았던 최상위 도요타 세단을 한국에 내놓고, 렉서스 최초 순수 전기차도 들여왔다. 일본차 특유의 정숙성을 선호하는 국내 5060의 호응이 큰 것으로 보인다. 23일 업계에 따르면 렉서스는 다음달 브랜드 최초의 전기차 전용 모델 'RZ 450e'와 완전 변경 모델인 하이브리드 모델 'RX'를 ...
한국경제 | 2023.05.23 15:00 | 노정동
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日재진출 첫해 기대치 못미친 현대차…美서 통한 파격서비스로 '승부수'
... 차' 수상 리스트에 이름을 올린 건 최초다. 그러나 판매량에선 여전히 애를 먹고 있다. 일본수입차협회(JAIA)에 따르면 현대차는 지난해 일본에서 아이오닉5와 수소전기차 넥쏘 등을 합해 518대를 판매하는 데 그쳤다. 반면 일본차 브랜드는 국내 시장에서 '노 재팬(일본 제품 불매운동)' 여파를 딛고 반등하고 있다. 한국수입자동차협회에 따르면 렉서스를 포함한 도요타는 올 4월까지 누적 6704대를 판매해 수입차 4위에 올랐다. 지난해 1분기 판매량(3776대)의 ...
한국경제 | 2023.05.16 15:00 | 노정동
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51년 만에 돌아온 일본車 뭐길래…"신형 그랜저 취소할까요?"
일본 자동차의 자존심 도요타 '크라운'이 다음달 5일부터 국내 판매를 시작하면서 같은 차급인 현대차 신형 '그랜저' 대기자들이 고민에 빠졌습니다. 최근 자동차 커뮤니티에선 신형 그랜저 하이브리드를 사야할지, 도요타 크라운을 구매해야 할지 묻는 글이 상당수 올라옵니다. 국내에 들어오는 도요타 크라운 모델 역시 하이브리드입니다. 가격을 생각하면 그랜저 하이브리드가 낫다는 의견이 많지만, 대기 기간까지 감안하면 크라운을 ...
한국경제 | 2023.05.14 14:26 | 노정동
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'일본車 자존심' 크라운…50년 만에 한국 돌아온다
한국토요타는 8일 플래그십 세단 브랜드인 '크라운'의 크로스오버 모델을 다음 달 5일 출시하고 이날부터 사전계약에 돌입한다고 밝혔다. 국내 판매 모델은 크라운 크로스오버로 2.5L 하이브리드(HEV)와 2.4L 듀얼 부스트 HEV 등 두 가지다. 2.5L 하이브리드는 자연흡기 가솔린 엔진과 전자식 무단변속기(e-GVT)로 시스템 총출력 239마력을 낸다. 듀얼 부스트 하이브리드는 2.4L 가솔린 터보 엔진에 다이렉트 시프트 자...
한국경제 | 2023.05.08 10:12 | 노정동