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난제 직면 도요타자동차…"20년 앞 내다보고 투자 지속"

... 하지만 경쟁자에 맞서 전체 조직이 발 빠르게 작동되지 않는다고 반성한다. 도요타는 전통적으로 소형차에 강점을 갖는 것으로 평가됐다. 그러나 일선 판매점들은 "좋은 차가 늘어났지만 가격이 높다"며 하소연한다. 저가격 고품질을 위한 조직개혁 요구가 나오는 배경이다. 미 구글 등 다른 업종에서도 압도적인 경영스피드로 자율주행 분야 등에서 자동차의 가치를 바꾸고 나섰다. 기존의 자동차 업계뿐 아니라 타업종에서도 경쟁자가 속속 출현하는 상황이다. ...

연합뉴스 | 2017.05.11 17:32

한국 기업 '흥망성쇠'…끝없는 혁신만이 선진국 문턱 넘는 비결

... 기업들의 경쟁력은 어떻게 변해왔을까. 2차대전 후 1960년께까지는 이념경쟁으로 인해 자본주의 국가 간에는 서로 도와주며 발전하는 우호적 경쟁시대로서 고품질·고가격 시장은 미국과 유럽 상품이, 저품질·저가격 시장은 일본 상품이 차지했다. 2차대전 후 저품질로 시작한 일본 상품은 미국의 품질관리 지식을 받아들인 결과 60년대에는 중급의 품질을 갖추고 임금도 오르면서 중품질·중가격 시장에 진입했다. 1960년께부터는 한국을 포함한 ...

한국경제 | 2017.04.14 19:45

불황에 강한 맛있는 요리주점 `나카스야시장` 다수의 창업 성공 사례 눈길

저가 포차와 다른 맛과 멋을 내세워 독자적인 영역 구축... 누구나 쉽게 창업 가능한 시스템 구축최근 저가격을 내세운 포장마차들의 선전이 눈에 띈다. 불황에 강한 컨셉인 만큼, 꽤 높은 인기를 누리고 있는 것. 하지만 기존의 저가 포장마차들은 비슷비슷한 분위기와 메뉴를 내세우고 있어 고객들 사이에서는 이미 식상하다는 평가를 받고 있다.이러한 상황에서 가성비를 만족시키는 동시에 이색 컨셉을 내세워 독자적인 영역을 구축해 나가는 브랜드가 있다. 독창적인 ...

한국경제TV | 2017.03.28 16:02

조직 '혁신의 문' 열려면…문제 본질 향해 끝없이 'Why'를 외쳐라

...#39; 세계화 시대…혁신 경쟁 뒤진 수많은 기업들 도태 세계시장에서의 국내 기업 경쟁력을 시대에 따라 구분해보자. 1960년대 전까지는 선수등록이 안 된 장외선수, 1960~1970년대는 저품질·저가격으로 경쟁하던 삼류 선수, 1980년대 들어와서 중품질·중가격 수준에 이른 이류 선수라고 할 수 있으며 1988년께엔 거의 절정기를 맞이했다고 볼 수 있다. 1989년께는 매우 강력한 저가격을 무기로 ‘...

한국경제 | 2017.02.10 18:58

줄잇는 '일장기 연합'…이번엔 日해운3사 몸집 불려 생존도모

... 미쓰비시중공업은 이마바리조선(일본 내 선박건조량 순위 1위), 오시마조선소(3위), 나무라조선소(4위) 등 조선 3사와 상선부문에서 제휴 협상을 시작한 것으로 전해진 바 있다. 미쓰비시의 조선 기술력 및 엔지니어링 능력과, 저가격으로 배를 만드는 3사의 역량을 조합해 한국·중국 업체와 경쟁할 수 있는 체제를 만든다는 것이다. 도요타와 닛산, 혼다 등 일본 자동차업체들은 커넥티드카를 표적으로 하는 사이버공격 피해를 줄이고자 부품업체들과 함께 내년 1월 ...

연합뉴스 | 2016.10.31 15:57

[이슈] ② `공룡` 유통업체의 제조업 진출은 무죄?

... 포지셔닝을 해서 새로운 신규고객을 만들지 않는 한 국내의 내수는 한정돼 있기 때문에 유통업체 브랜드가 치고 들어오면 제로썸 게임이 되면서 점유율이 떨어질 수 밖에 없는 상황입니다. 변화하는 시장 상황을 반영해서 그나마 성장하고 있는 저가격 시장에서 싸움을 하고, 더 궁극적으로는 해외시장, 해외 고객을 만나야만 국내 브랜드가 성장할 수 있습니다." 인터뷰 보셨듯이, 대형 유통사들의 제조업 진출이 확대되고 있는 상황이라면, 기존 제조업체들은 포화된 국내 시장을 벗어나서 ...

한국경제TV | 2016.10.24 17:00

[이슈] ② `공룡` 유통업체의 제조업 진출은 무죄?

... 포지셔닝을 해서 새로운 신규고객을 만들지 않는 한 국내의 내수는 한정돼 있기 때문에 유통업체 브랜드가 치고 들어오면 제로썸 게임이 되면서 점유율이 떨어질 수 밖에 없는 상황입니다. 변화하는 시장 상황을 반영해서 그나마 성장하고 있는 저가격 시장에서 싸움을 하고, 더 궁극적으로는 해외시장, 해외 고객을 만나야만 국내 브랜드가 성장할 수 있습니다." 인터뷰 보셨듯이, 대형 유통사들의 제조업 진출이 확대되고 있는 상황이라면, 기존 제조업체들은 포화된 국내 시장을 벗어나서 ...

한국경제TV | 2016.10.24 16:58

이정현 "김영란법 지역감정 완화·부패 끊는 계기될 것"

... 됐다"고 설명했다. 그는 이 법으로 발생하는 일부 산업의 피해를 줄이도록 새누리당과 자신이 중심이 되어 구제나 보완방법을 찾겠다고 강조했다. 이 대표는 간담회에서 제기된 공공비축미 매입 확대, 쌀값 보장, 농산물 최저가격보장제, 김영란법에서 농업·축산 제외, 축산부산물 가공공장 설립 등에 대해서는 "종합적으로 검토해 현실에 맞게 반영하겠다"고 답했다. 간담회에는 정운천 국회의원, 김항식 전북도당 위원장과 시·군위원장, ...

연합뉴스 | 2016.10.08 15:40

'브랜드 뺀 브랜드'의 반란

... 무인양품은 1980년 일본 대형마트 세이유의 PB로 출발했다. 무인양품은 ‘인장(브랜드)이 없고 질 좋은 제품’이란 뜻이다. 처음 출시됐을 때 무인양품 제품 31종에는 상품명 밑에 작은 글씨로 ‘이유있는 저가격’이라고 쓰여 있었다. 품질은 양보하지 않고 가격을 낮췄다는 뜻에서였다. 소비자 사이에서 마니아층이 생기면서 무인양품은 1989년 세이유에서 독립했다. 지금은 미국 중국 한국 등 세계에 700여개 매장을 두고 있다. ‘이것이 ...

한국경제 | 2016.10.03 21:01 | 이수빈

성숙한 시장서 경쟁력 척도는 '가성비'…원가절감형 기술혁신이 관건

... 오늘의 삼성전자와 현대자동차가 존재할 수 있었을까. 오늘날 저개발국이 외국 기업의 직접 투자를 제한한다면 그 국가는 자력으로 영원히 성장하지 못할 가능성이 매우 높다. 선진국의 기술과 후발국의 저임금이 결합하면서 고품질·저가격 제품이 나오기 때문에, 과거 후발기업들의 유일한 경쟁 무기였던 저가격의 이점을 자국 기업이 더 이상 확보하기 어려워서다. 중국은 매우 예외적인 경우다. 무척 크고 지역적으로 보호적인 내수시장이 존재해 내국 기업도 경쟁할 틈새가 있고, ...

한국경제 | 2016.09.30 17:45