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... 세계에서 항공유를 가장 많이 수출하는 나라다. 2023년 한 해에만 97억6000만달러(약 12조7000억원)어치를 수출했다. 같은 기간 2차전지 전체 수출액(98억3000만달러)과 비슷한 규모다. 초대형 정제시설을 갖춘 한국 정유사들이 원유를 대량으로 들여와 저렴한 가격에 항공유를 만들어내기 때문이다. 하지만 정유업계의 미래 먹거리인 지속가능항공유(SAF)로 따지면 한국은 형편없다. 전용 생산시설 하나 없는 데다 SAF의 원재료인 폐식용유 등을 구하기 ...

한국경제 | 2025.01.24 17:57 | 김우섭/김형규/성상훈

국내 정유사들이 미래 먹거리인 지속가능항공유(SAF) 시장을 잡을 수 있도록 정부가 다양한 지원책을 검토하고 있다. 대표적인 게 원료 구매다. SAF는 폐식용유, 동물성 유지(소·돼지 기름), 팜유 부산물, 바이오매스 등을 원료로 만드는데, 국내에선 충분히 나오지 않기 때문이다. DS단석 등 일부 기업이 치킨집 등을 돌며 폐식용유를 수거해 공급하지만 물량이 적은 데다 값도 비싼 편이다. 팜유 공장이 많은 인도네시아와 말레이시아 등 ...

한국경제 | 2025.01.24 17:56 | 김우섭/김형규

... 대한석유협회는 최근 산업통상자원부와 국토교통부 등에 SAF 합작 공장 설립 계획을 설명하고, 세제 혜택 등 각종 지원을 요청했다. 정유 4사가 특수목적법인(SPC)을 설립해 공동 투자하고 공장도 함께 운영하는 방식이다. 합작 공장은 정유사들의 공장이 들어선 울산과 전남 여수, 충남 서산 대산산업단지 중에서 선정하기로 했다. 설립 비용은 연 25만t의 원료를 처리하는 공장 기준으로 약 1조원이 든다. 정유 4사가 SAF 전용 공장을 설립하기로 한 것은 수율(투입 ...

한국경제 | 2025.01.24 17:47 | 김우섭/성상훈/김형규

... 이하 SAF) 급유를 시작했다고 16일 밝혔다. SAF는 석유가 아닌 동·식물성 바이오매스나 대기 중 포집된 탄소 등에서 추출한 친환경 항공유로, 기존 연료 대비 탄소 배출량을 80%까지 저감할 수 있다. 이스타항공은 국내 정유사로부터 SAF를 공급받아 지난 12월 29일부터 인천-오사카(간사이) 노선에서 SAF를 1% 급유한 항공기를 주 1회 운항하고 있다. 이스타항공 관계자는 “SAF 사용을 시작하면서 이스타항공의 친환경 경영을 실천하는 중요한 첫걸음을 ...

한국경제 | 2025.01.16 10:15 | WISEPRESS_AI

국제 유가가 5개월 만에 최고치를 경신하며 상승세를 이어가고 있다. 미국 정부가 러시아 에너지 업체를 제재한 뒤 시장에 풀린 유통 물량이 감소한 게 주된 원인으로 꼽힌다. 러시아산 원유를 쓰던 중국과 인도 정유사들이 공급처를 중동으로 바꾸면 유가 상승세는 더욱 가팔라질 것이란 전망이 나온다. 14일(현지시간) 미국 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 서부텍사스원유(WTI) 선물(2월물) 가격은 전장 대비 1.32달러(1.67%) 떨어진 배럴당 77.5달러에 ...

한국경제 | 2025.01.15 17:47 | 오현우

... 오른 81.01달러에 거래를 마쳤습니다. 작년 8월 초 이후 최고입니다. 미국이 러시아 원유 업체와 이를 운반해온 '그림자 함대'에 대한 추가 제재를 발표한 여파입니다. 러시아, 이란 원유를 대량 구매해온 중국에서는 정유사들이 긴급 회의를 열었고, 인도 정유사들은 최대 6개월 동안 대규모 공급 중단에 대비하고 있다는 보도가 나왔습니다. 골드만삭스는 올해 브렌트유가 배럴당 70~85달러 사이에서 움직일 것으로 예상해왔는데요. 러시아산 원유에 대한 ...

한국경제 | 2025.01.14 08:02 | 김현석

... 골드만삭스는 미국의 이번 조치로 브렌트유가 배럴당 최고 85달러 수준으로 오를 것으로 보고 있다. 러시아산 원유를 수입해 오던 중국과 인도 등은 부정적인 영향을 우려하고 있는 것으로 알려졌다. 블룸버그통신에 따르면 중국 산둥성의 정유사들은 최근 긴급 회의를 열고 현재 운송 중인 원유를 계속해서 수입할 수 있는지 논의했다. 인도 정유사들은 향후 3~6개월 간의 큰 혼란을 예상하고 있다. 이들 아시아 국가들이 중동, 아프리카 등 대체 공급처를 탐색할 가능성도 제기된다. ...

한국경제 | 2025.01.14 07:26 | 이혜인

GS칼텍스의 윤활유 브랜드 Kixx(킥스)가 ‘2025 대한민국 퍼스트브랜드 대상’에 선정됐다. 한국 최초 민간 정유사인 GS칼텍스는 1969년부터 50여 년간 윤활유 제품을 생산·판매해왔다. Kixx는 GS칼텍스 기술력을 바탕으로 2005년 출범한 윤활유 브랜드다. 자동차용을 비롯해 산업용까지 윤활유 180종을 포괄하는 국내 대표 윤활유 브랜드라는 평가를 받는다. GS칼텍스는 세계적으로 자동차 규제가 심화하고 ...

한국경제 | 2025.01.12 17:04 | 김리안

... 1% 혼합 사용 의무화를 추진하면서 이에 따른 조치로 진행됐다. 에어프레미아는 향후 1년동안 매주 금요일 나리타행 비행기에 SAF 1%를 급유하며 이후 기타 노선으로 사용 범위를 넓힐 예정이다. 나리타 노선에 사용하는 SAF는 국내 정유사인 SK에너지의 제품이다. SAF는 화석연료로 만들지 않고 기존항공유와 화학적으로 유사하며 항공기의 구조변경 없이 사용가능한 친환경 연료다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 SAF는 기존 항공유에 섞어서 사용할 수 있으며 탄소 ...

한국경제 | 2025.01.09 09:07 | 차은지

... 80% 이상 줄어든다. EU 국가에서 출발하는 모든 비행기는 국적을 불문하고 항공유에 SAF를 2% 이상 첨가해야 한다. EU는 매년 단계적으로 이 비율을 높여 2050년에는 70%까지 끌어올리겠다는 계획이다. 국내 항공사 및 정유사에 큰 영향을 미칠 것이란 관측이다. 대한항공, 아시아나항공이 준비 태세를 갖추고는 있지만, 비용 상승이 불가피하다. SAF는 일반 등유보다 2~5배 비싸다. 정유사엔 비상등이 켜졌다. 등유는 정유사들의 주요 수출 품목이다. 유럽 등을 ...

한국경제 | 2025.01.05 16:49 | 성상훈