전체뉴스 71-80 / 8,042건
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관세 부메랑 맞은 美, 해고·무역적자 늘었다
... UPS는 불확실성을 반영해 올해 실적 전망(가이던스)을 내놓지 않기로 결정했다. UPS의 감원 조치로 미국 자산운용사 아폴로는 최근 제시한 관세 충격 시나리오가 현실화할 것이라고 전망했다. 아폴로는 5월 초중순부터 중국발 미국행 컨테이너선 운행이 중단되고, 5월 말에는 미국 내 트럭 운송 수요가 멈춰 상점 진열대가 빌 것이라고 내다봤다. 이에 6월 초부터 물류·소매 업계에서 해고가 잇따를 것이라고 전망했다. 물류를 넘어 제조·소매 업종으로 충격이 ...
한국경제 | 2025.04.30 17:42 | 임다연
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한 달 후 '무서운 경고'…"매장 진열대 텅 비고 줄해고 터진다"
... 해당할 것이라고 경고했다. 미국 정부가 중국산 수입품에 145% 관세를 부과한 이후 중국발 미국행 컨테이너 예약은 급격히 감소한 상태다. 아폴로는 중국산 수입품의 운송에 드는 기간을 토대로 5월 초중반에는 중국산 제품을 실은 컨테이너선의 미국 항만 도착이 중단될 것이라고 전망했다. 5월 중순에서 하순에는 트럭 운송 수요가 멈추면서 상점 진열대가 비게 되고 매장 매출이 하락하며 5월 말에서 6월 초에는 운송업계와 소매업계에서 해고가 이뤄질 것으로 내다봤다. ...
한국경제 | 2025.04.29 08:05 | 차은지
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"한화오션, 이익 점차 늘어날 것…산은 지분 매각은 주가에 부담"-대신
... 매출액은 컨센서스(증권사 추정치 평균)에 부합했다. 실적에 대해 이 연구원은 "전 분기와 비교하면 매출액은 소폭 감소했다. 조업일 수 감소, 해양사업 부문의 프로젝트가 마무리됐기 때문"이라며 "저가 수주 컨테이너선 매출 인식 비중 축소, 고부가가치선인 액화천연가스(LNG)선 비중 확대로 영업이익이 늘었다. 300억원 규모의 환차익도 반영됐다"고 설명했다. 다만 산업은행의 블록딜 여파로 주가는 단기 조정 국면에 진입할 것으로 봤다. 산업은행은 ...
한국경제 | 2025.04.29 07:49 | 진영기
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트럼프 관세로 자동차·소매업 이어 "美농업도 전면 위기"
... AgTC에 보고했다. 이 업체는 일부 제품의 시장 가치가 이미 20% 하락했으며, 이는 재고 계획 및 향후 투자에 영향을 미칠 것이라고 밝혔다. 외국 축산업체에 건초와 짚 등 사료를 공급하는 한 수출업체는 상호관세 이후 68척의 수출 컨테이너선 운행이 취소됐다고 밝혔다. 비전 글로벌 오션 부킹스 트래커에 따르면, 4월 14일까지 중국에서 미국으로 향하는 선박 교통량이 급격히 감소해 주당 22.15%, 전년동기대비 44% 감소했다. 비전의 전략 사업 개발 담당 부사장인 ...
한국경제 | 2025.04.29 00:11 | 김정아
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HD한국조선해양, 나흘 만에 컨선 22척 수주
HD한국조선해양이 글로벌 선사들로부터 컨테이너선 22척을 수주했다. 2조5000억원이 넘는 규모다. 미국이 중국산 선박에 거액의 입항 수수료를 물리기로 한 데 따른 반사효과다. 중국에 몰리던 컨테이너선의 한국행은 한동안 계속될 것이란 전망이 나온다. HD한국조선해양은 오세아니아 지역 선사와 8400TEU급(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 컨테이너선 4척(계약금액 8049억원)과 2800TEU급 8척(6316억원), 1800TEU급 6척(3800억원)의 ...
한국경제 | 2025.04.28 17:42 | 김진원
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한화오션, 1분기 영업익 2586억원, 전년비 389%↑
... 수주 계약의 대부분은 헤비테일 계약(선수금을 적게 받고 인도 대금을 많이 받는 형태의 계약)이라 선박 인도 시기에 수익성이 가장 높아진다. 1분기 매출은 조업일수 감소 등의 영향으로 전 분기 대비 소폭 감소했다. 영업이익은 저가 컨테이너선의 비중 축소와 수익성 높은 액화천연가스(LNG) 운반선 매출 확대에 힘입어 전 분기 대비 큰 폭으로 개선됐다. 한화오션은 올해 현재까지 LNG 운반선 2척, 초대형 컨테이너선 6척, 초대형 원유운반선 6척 등 총 14척, 30억달러 ...
한국경제 | 2025.04.28 17:34 | 안옥희
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부유식 도크·해상 크레인 신규 도입, 한화오션 글로벌 경쟁력 강화
... Global Ocean Solution Provider라는 비전을 실현해 나갈 것”이라고 강조했다. 한편, 한화오션은 28일 연결 기준 실적 공시를 통해 2025년 1분기 3조 1,431억 원의 매출액과 2,586억 원의 영업이익을 기록했다고 공시했다. 1분기 매출은 조업일수 감소 등의 영향으로 전 분기 대비 소폭 감소했다. 영업이익은 저가 컨테이너선의 비중 축소와 수익성 높은 LNG 운반선 매출 확대에 힘입어 전 분기 대비 큰 폭으로 개선되었다.
한국경제 | 2025.04.28 15:37 | WISEPRESS_AI
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한화오션, 영업익 5배 급증..."수주도 밀려든다"
... 어떻습니까? 업계에서는 미국 정부의 중국 선박에 대한 수수료 부과로 글로벌 해운사들이 부담해야할 비용이 17% 가량 늘어날 것으로 보고 있습니다. 중국 조선소들은 그동안 저렴한 인건비와 중국 정부 주도의 선박금융을 토대로 컨테이너선 수주를 싹슬이 해왔는데, 이 구도에 변화가 생기고 있습니다. 당장 한화오션은 지난달 대만 해운사인 에버그린으로부터 초대형 컨테이너선 6척을 수주했습니다. 1척당 가격은 약 3,900억 원으로 초대형 컨테이너선 기준 역대 최고가입니다. ...
한국경제TV | 2025.04.28 14:40
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삼성重, 올해 첫 컨테이너선 수주…2척 5619억
삼성중공업은 아시아 지역 선주와 컨테이너운반선 2척을 5619억원에 계약했다고 28일 공시했다. 이 선박은 2028년 1월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 올들어 액화천연가스(LNG) 운반선 1척, 셔틀탱커 9척, 에탄 운반선 2척, 유조선 4척, 컨테이너운반선 2척 등 18척을 수주했다. 수주액은 26억 달러(약3조7000억원)로 연간 목표 98억 달러의 27%를 달성했다. 컨테이너운반선, 원유운반선은 노후선 비중이...
한국경제 | 2025.04.28 11:51 | 안옥희
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HD한국조선해양, 컨테이너선 22척 '2.5조 수주 잭팟'
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 총 2조 5354억 원의 규모의 컨테이너선 22척을 수주했다. HD한국조선해양은 최근 오세아니아 선사와 ▲8400TEU급 컨테이너선 4척 ▲2800TEU급 컨테이너선 8척 ▲1800TEU급 컨테이너선 6척에 대한 건조계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 앞서 지난 23일에는 2800TEU급 컨테이너선 2척을 수주하고, 24일에는 1만 6000TEU급 컨테이너선 2척을 수주하며 나흘새 총 22척의 컨테이너선을 ...
한국경제 | 2025.04.28 11:29 | 안옥희
