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[한경에세이] 2호선 연가(戀歌)

당산철교를 가르는 열차가 떠오르는 해 사이로 선명해진다. 서울을 둥글게 감싸안은 초록색 원, 지하철 2호선의 분주한 하루가 시작되는 시간이다. 열차가 정거장에 이를 때마다 승객들은 각자의 속도로 서울이라는 무대 위에 올라선다. 청춘의 열기로 가득한 홍대입구역, 첨단 디지털산업의 메카 구로디지털단지역, 환호와 함성이 일렁이는 종합운동장역, 세계에서 가장 멋진 동네 성수동을 품은 성수역 등은 서울이 얼마나 입체적인 도시인지를 실감하게 한다. 2호...

한국경제 | 2025.04.30 17:43

[한경에세이] 지방의회 사용설명서

행복에도 순위가 있다. 매년 유엔 지속가능발전해법네트워크가 발표하는 세계행복보고서(WHR) 결과에 따라 ‘행복한 국가’의 순위가 매겨진다. 올해 한국은 세계 144개국 가운데 58위를 기록했다. 그러나 보고서 속 내 시선을 사로잡은 순위는 따로 있었다. 평균보다 아래인 84위를 차지한, ‘어려울 때 도움 청할 곳이 있는지’를 보여주는 사회적 지원 항목이었다. 올해 세계 행복보고서는 외면하고 싶은 우리...

한국경제 | 2025.04.29 18:08

[한경에세이] 뒷모습에 남은 시간들

사람을 만나면 대개 얼굴을 마주하고 인사한다. 회의를 하든, 행사에 가든 늘 상대방과 눈을 맞추고 악수부터 한다. 그래서일까, 언제부턴가 누군가의 뒷모습을 보는 일이 익숙지 않아졌다. 챙길 일정이 많다는 핑계로 가장 늦게 도착해 먼저 자리를 뜨고, 자리마저 앞쪽에 앉는 일이 많아 더 그런 듯하다. 뒷모습이란 물리적 위치보다 관계의 거리에 따라 마주하게 되는 장면 같다. 관심이나 애정이 있어야 볼 수 있는 풍경이다. 적어도 내가 기억하는 뒷모습...

한국경제 | 2025.04.28 17:27

[한경에세이] 무질서의 시대를 건너는 법

‘질량보존의 법칙’은 중학교 과학 시간에 빠지지 않고 등장하는 개념이었다. 모든 화학 반응에서 질량은 변하지 않는다는 이 원리는, 당시에는 절대적인 진리처럼 여겨졌다. 그러나 아인슈타인의 특수상대성 이론을 통해 질량이 에너지로 전환될 수 있음이 밝혀지면서, 우리는 이를 더 큰 틀에서 ‘에너지 보존법칙’으로 이해하게 됐다. 이 같은 자연의 법칙을 사회에 적용해보면, 물질적 자원과 에너지의 총량은 변하지...

한국경제 | 2025.04.27 17:55

[한경에세이] 존재의 이유

우리가 돈을 빌리고, 갚고, 굴리는 일은 아주 오래된 이야기다. 고대 수메르에서는 곡식을 빌려주고 이자를 받았고, 중세의 베네치아에서는 유대 상인들이 거리의 탁자 하나를 앞에 두고 대출을 해줬다. 그 탁자를 뜻하는 ‘방코(banco)’는 훗날 우리가 흔히 쓰는 ‘뱅크(bank)’라는 단어의 어원이 됐다. 금융은 시대에 따라 모습을 달리해 왔지만, 한 가지는 쉽게 바뀌지 않았다. 돈이 꼭 필요한 사람은...

한국경제 | 2025.04.24 18:10

아흔살 동원 창업주의 한마디…"도전 안하면 확률은 0%"

... 살겠느냐”고 묻자, 그는 “50년 전만 해도 우리나라에 직업이 몇 없었다. 지금은 1만 가지가 넘는다고 하는데 기회가 더 적다고 볼 수 있겠느냐”고 반문했다. 이어 “인류사를 보면 환경에 적응하는 자가 살아남는다. 이래서 안 되고 저래서 안 된다며 환경 탓을 하기 보다는 지금의 상황에 적응하려 노력하는 편이 더 낫다, 세상 탓보다는”이라고 덧붙였다. 안혜원 한경닷컴 기자 anhw@hankyung.com

한국경제 | 2025.04.24 12:00 | 안혜원

[한경에세이] 따뜻한 말 한마디

삶 속 소소한 경험과 마음을 나눈 지난 두 달간의 연재를 마무리하며 부족한 글이지만 누군가에게는 작은 위로와 따뜻한 공감이 됐기를 조심스레 바라본다. 어떤 말을 어떻게 건넬까 매주 고민한 시간도 이제 마지막이라고 생각하니 괜스레 더 소중하게 느껴진다. 말은 눈에 보이지 않지만 말이 지닌 무게는 결코 가볍지 않다. 그중에서도 ‘따뜻한 말 한마디’는 우리의 삶을 변화시키는 힘을 가졌다. 배우자가 건네는 다정한 말, 직장에서 ...

한국경제 | 2025.04.23 18:14

[한경에세이] AI 민주주의

새벽을 깨우는 버스는 늘 만원이다. 모두가 잠든 시간에 하루를 시작해 모두가 일어나기 전 일을 끝내야 하는 새벽 근로자들로 발 디딜 틈이 없다. 첫차 시간을 앞당기고 운행 노선을 늘려 달라는 민원도 만선이다. 그러나 그 요구에 응답하기는 어려웠다. 비용이나 경제성, 효율성 때문만이 아니다. 운전대를 잡아줄 기사님이 계시지 않다는 게 가장 큰 이유다. 위험 부담도, 피로도 큰 ‘새벽 버스 운전’이 기피 대상이 되는 건 당연하...

한국경제 | 2025.04.22 18:25

[한경에세이] 기업의 성장 사다리, 상생

지난주 한 방송사에서 뉴스 인터뷰 요청이 들어왔다. 도널드 트럼프 미국 대통령발(發) 관세가 인천 기업에 미치는 영향과 대응책에 관한 의견을 듣고자 하는 자리였다. 완성차, 자동차 부품, 철강 등 업계에 예상되는 피해와 공항, 항만이 있는 지역 특성상 수출입 물량 감소에 따른 우려를 설명했다. 특히 품목별로 정확한 정보를 전달받을 창구의 필요성을 강조했다. 일정을 마친 뒤에야 깨달은 사실이지만 관세가 주된 이슈였음에도 인터뷰의 절반을 기업 애...

한국경제 | 2025.04.21 18:09

[한경에세이] 쌀 한 톨의 가치

우리 국민의 주식은 단연 쌀이다. 귀농을 꿈꾸는 사람들 사이에서 쌀과 감자는 초보자도 도전해볼 만한 작물로 꼽힌다. 동서양의 대표적 주식 작물이 대체로 병충해에 강하고 노동력이 적게 드는 식물이라는 점에서, 이는 자연이 준 선물처럼 느껴진다. 최근에는 지구 온난화의 영향으로 전남 해남 지역에서 ‘안남미’라고 불리는 롱라이스(장립종 쌀) 재배도 이뤄지고 있다. 우리 식탁이 점점 다양해지고 있다는 사실에 새삼 놀라움을 느낀다....

한국경제 | 2025.04.20 17:18