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홍해의 안보가 급격히 악화하면서 전 세계적 물류대란이 벌어질 수 있다는 우려가 커지고 있다. 글로벌 해운기업 머스크(Maersk)는 15일(현지시간) 홍해를 통한 운항을 일시 중단한다고 밝혔다. 이는 전날 소속 선박인 '머스크 ... 변경했으며, 이는 글로벌 무역을 지연시키고 추가 비용을 발생시킬 것"이라면서 세계 각국에 대응을 촉구했다. 이미 미국은 동맹국들과 협력해 홍해의 안보를 강화하는 방안을 추진 중이다. 로이터 통신은 미국의 주도로 한국과 일본 등 39개국이 ...

한국경제TV | 2023.12.16 20:00

예멘 반군 공격에 대형 해운사들 잇단 운항 중단 몇주새 8척째 피습…"글로벌 무역 지연, 비용도 상승" 아시아와 유럽을 잇는 핵심 교역로가 지나는 홍해의 안보가 급격히 악화하면서 전 세계적 물류대란이 벌어질 수 있다는 우려가 ... 팔레스타인 피란민을 수용하라는 국제사회의 압박을 받아온 이집트에도 새로운 문제로 작용할 수 있다. 이미 미국은 동맹국들과 협력해 홍해의 안보를 강화하는 방안을 추진 중이다. 로이터 통신은 미국의 주도로 한국과 일본 등 39개국이 ...

한국경제 | 2023.12.16 19:40 | YONHAP

... 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 홍해에서 후티의 잇단 선박 공격으로 이 항로를 이용한 화물 운송의 위험이 커지자 해운업체들과 관련국들이 대응책을 모색하고 있다. 전날 오후 홍해 입구인 바브 알만데브 해협을 지나던 노르웨이 선적 유조선 ...C) 전략소통조정관은 지난주 미국은 예멘 연안을 순찰하는 다국적 해군 기동부대를 확대하는 방안을 검토하기 위해 동맹국들과 접촉하고 있다고 말했다. 미 국무부는 이란 상품의 판매와 수송 등을 통해 획득한 자금을 후티에 공급한 13개 ...

한국경제 | 2023.12.13 11:08 | YONHAP

... '시장수익률(마켓퍼폼)'을 유지했다. 3분기 HMM이 '어닝쇼크'를 기록했고, 컨테이너 시황이 단기간에 회복되긴 어려울 것이란 분석에서다. 이 증권사 양지환 연구원은 "글로벌 선사들은 3대 해운동맹을 중심으로 공급 조절에 나서고 있다"면서도 "신규 선박 공급이 늘어나며 내년 컨테이너 시황이 개선될 가능성은 희박하다"고 말했다. 3분기 HMM은 전년 동기 대비 97.1% 줄어든 758억원의 영업익을 거뒀다. ...

한국경제 | 2023.11.13 07:38 | 진영기

... 등이 대량으로 움직이는 모습이 전혀 보이지 않습니다.” 피터 터치웰 S&P글로벌마켓인텔리전스 해운담당 부사장(사진)은 9일 한국경제신문과의 인터뷰에서 해운시장을 이같이 전망했다. 그는 “코로나19 팬데믹 ... 그는 “지난 5~6년간 해상 운송업체들은 화물량을 매우 기민하게 관리하고 있다”고 짚었다. 해운사들이 해운동맹을 체결하면서 화물량과 운행편을 공동으로 정할 수 있게 됐고, 이는 더욱 유연한 의사결정으로 이어졌다는 ...

한국경제 | 2023.11.09 18:42 | 김인엽/이솔

... 자동화부두는 터미널 폭이 800∼900m에 이른다. 부산항 신항 송도개발사업은 2024∼2025년 설계를 하고, 2026∼2028년 공사 진행을 목표로 한다. 송도 제거로 진해신항과 서컨테이너 터미널 통합 운영이 가능해지면 세계 3대 해운동맹의 거대 물동량을 1개의 단일 터미널에서 신속하게 처리할 수 있게 되고 국내 최초의 완전 자동화 항만인 서컨테이너 부두가 충분한 터미널 폭을 확보해 생산성과 운영 효율성이 높아질 것으로 기대된다. 또한 단절됐던 진해신항과 부산항 ...

한국경제 | 2023.10.31 17:47 | YONHAP

최근 알파라이너 해운연구소가 발표한 자료에 따르면 세계 상위 컨테이너 선사 순위에서 스위스 선사 MSC가 덴마크 선사 머스크를 제치고 선복량 기준 세계 1위를 차지했다. MSC는 526만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 ... 공급사슬 복원력을 위해 정부가 산업과 무역에 적극적으로 개입하는 방향으로 바뀌고 있다. 다자주의가 쇠퇴하고 정치동맹이 경제동맹화하고 있다. 이로 인해 국제 분업은 축소되고 세계 무역량은 감소하고 있다. 이에 대응하기 위해 대형 컨테이너 ...

한국경제 | 2023.10.24 17:56

해양기자협회 토론회…"HMM 입찰업체들, 해운업황 버틸 체력 갖췄는지 의문" ‘HMM 매각 어떻게 해야 하나, 최선의 민영화 해법은?' 격론 18일 오전 한국해양기자협회 주최로 ... 교수는 "3분기 HMM의 영업이익은 적자를 기록할 것으로 보이고, 대외적으로는 최근 EU가 정기선 운항동맹을 더 이상 못하게 하는 등 해운업 상황이 바뀌고 있다"며 "특정 회사가 인수에 성공하더라도 많은 ...

한국경제 | 2023.10.18 20:07 | 하인식

유럽연합(EU)이 해운업의 글로벌 동맹 시스템을 허용하는 '경쟁법 포괄적용 제외 규정(CBER)'을 폐지하기로 했다. 전 세계 해운기업이 동맹을 통해 사실상 과점 체제로 재편된 상황에 제동을 건 것이다. EU 집행위원회는 10일(현지시간) ... 해준 CBER 방침은 더 이상 목적에 적합하지 않다”며 “내년 4월 만료 시 갱신되지 않을 것”이라고 밝혔다. 해운업계가 그간 경쟁법 적용에서 제외되는 혜택을 누리면서 선박 공유를 통해 막대한 수익을 높여 왔다는 판단에서다. 선주 ...

한국경제 | 2023.10.11 18:24 | 김리안

유럽연합(EU)이 해운업의 글로벌 동맹 시스템을 허용하는 '경쟁법 포괄적용 제외 규정(CBER)'을 폐지하기로 했다. 전 세계 해운기업들이 동맹을 통해 사실상 과점 체재로 재편된 상황에 제동을 건 것이다. EU ... 이상 목적에 적합하지 않다"며 "내년 4월 만료 시 갱신되지 않을 것"이라고 밝혔다. 해운업계가 그간 경쟁법 적용에서 제외되는 혜택을 누리면서 선박 공유를 통해 막대한 수익을 높여왔다는 판단에서다. 선주 ...

한국경제 | 2023.10.11 15:54 | 김리안