전체뉴스 71-80 / 50,500건
- 최신순
- 정확도순
- 과거순
-
서정진 "대통령 배짱 대단"…李 "그래요? 하하하" 화답
... SK그룹 회장은 “신중하고 결단력 있는 리더십으로 협상을 잘 이끌어준 것에 감사하다”고 했다. 자동차 및 부품 관세 인하의 직접적 혜택을 볼 정의선 현대자동차그룹 회장은 “이번 관세 협상을 통해 현대차그룹은 경쟁력을 보강하면서 글로벌 전략을 추진할 수 있을 것으로 기대한다”고 했다. 구광모 LG그룹 회장은 “국익을 최우선에 두고 끝까지 협상 과정을 이끌어준 정부에 깊은 감사의 말을 전한다”며 “이번 ...
한국경제 | 2025.11.16 17:56 | 한재영
-
삼성, 평택 5공장에 60조…현대차는 로봇·AI에 50조 쏟아붓는다
... 삼성전자와 현대자동차그룹 등이 ‘역대급 국내 투자’를 약속한 이유다. 이런 방침에 따라 삼성전자는 차세대 반도체 공장인 평택 5공장(P5) 건설 재개에 들어갔고, 현대차그룹은 국내 투자액의 70% 이상을 인공지능(AI), ... 구축하고 있고, 삼성전기는 부산을 고부가가치 반도체 기판(FC-BGA)의 글로벌 전초기지로 육성하기로 했다. ◇현대차 “로봇·AI 집중 투자” 현대차그룹이 내년부터 2030년까지 5년 동안 국내에 ...
한국경제 | 2025.11.16 17:52 | 양길성/김채연/안대규
-
SK "반도체 팹 1기당 최대 2만명 신규 고용"
... 인력을 올해 7200명에서 내년에 1만 명으로 확대한다. 핵심은 소프트웨어중심차량(SDV)과 로봇, AI 등 미래 첨단 분야다. 정의선 현대차그룹 회장은 “국내 전기차 전용 공장 신설과 수출 확대 계획에 발맞춰 고용을 늘릴 것”이라고 했다. LG그룹과 한화그룹, HD현대는 산업 생태계 확장을 통한 일자리 창출을 강조했다. LG그룹은 AI, 배터리, 클린테크 등 그룹의 신성장동력 분야에서만 3년간 1만 명을 고용할 예정이다. ...
한국경제 | 2025.11.16 17:51 | 김채연
-
현대차의 상생…1차 협력사 관세 수천억 떠안기로
... 1차 협력사 200여 곳과 관세비용 보전 방안을 논의해왔다. 대상은 지난 5월부터 부품 관세 25%를 내고 미국 현대차·기아 공장에 부품을 납품하는 업체다. 현대차그룹은 향후 납품단가 협상 때 관세 부담분을 반영하는 ... 이르고, 이 중 3분의 1이 한국산 수입품인 점을 고려하면 대략 1조2000억원 안팎일 것으로 추산된다. 이 중 그룹 계열사를 제외한 지원 규모는 수천억원이 될 것으로 추정된다. 현대차그룹은 직접 거래가 없는 5000여 개 2·3차 ...
한국경제 | 2025.11.16 17:50 | 양길성
-
[속보] 현대차그룹, 2030년까지 125.2조원 국내 투자…"역대 최대 규모"
현대자동차그룹이 2026~2030년 5년간 국내에 총 125조2000억원의 사상 최대 규모 투자를 단행한다. 이는 직년 5년 동안 국내 투자 금액 대비 36조1000억원가량 웃도는 수준이다. 현대차그룹은 인공지능(AI), 로봇 ... 원을 투입한다. 현대엔지니어링은 전기차 충전 사각지대 해소를 위해 충전소 등 인프라를 전국에 확대 설치한다. 1차 협력사 관세 전액 지원 및 1~3차 협력사와의 상생 강화 현대차그룹은 현대차·기아 1차 협력사가 올해 ...
한국경제 | 2025.11.16 17:29 | 최수진
-
현대차그룹, 5년간 국내에 '역대 최대' 125.2조 투자…로봇공장 구축
... 육성 및 그린 에너지 생태계 발전, 글로벌 모빌리티 혁신 허브로서 한국의 위상 강화를 목표로 집행된다. 아울러 현대차그룹은 현대차·기아 1차 협력사가 올해 부담하는 대미 관세 전액을 지원하는 등 협력사와의 상생협력도 확대하기로 ... 현대차그룹은 현대차·기아 1차 협력사가 올해 실제 부담하는 대미 관세를 소급 적용해 전액 지원한다. 현대차그룹은 현대차·기아와 직접 거래하는 1차 협력사가 부품 등을 그룹 미국 생산법인에 공급하는 과정에서 실제 ...
한국경제 | 2025.11.16 17:27 | YONHAP
-
李대통령 국내투자 당부에…재계 총수들 "대규모 투자·고용" 화답
... (향후) 매년 1만4000∼2만명의 고용 효과가 나타날 수 있게 할 것"이라고 밝혔다. 정의선 현대자동차 그룹 회장은 "국내에서 향후 5년간 연간 25조원씩, 즉 2030년까지 총 125조원의 대규모 투자를 ... 강조했다. 나아가 올해 7200명이던 채용 규모를 내년 1만명으로 늘릴 것이라고 전했다. 이와 함께 국내 전기차 전용 공장 신설을 통한 수출량 확대도 약속했다. 구광모 LG그룹 회장은 향후 5년간 100조원의 국내투자가 계획돼 ...
한국경제 | 2025.11.16 17:18 | 고정삼
-
"인도 '국민차' 등극했다"…불티나게 팔린 '한국車' 정체 [모빌리티톡]
... 강세를 보이는 인도에서 신형 베뉴를 첫 출시하고 시장 지배력을 강화할 계획으로 보인다. 16일 업계에 따르면 현대차 인도법인은 이달 베뉴 완전변경 모델을 출시했다. 완전변경 모델 출시는 인도가 처음이다. 완전변경답게 외관이 전작 ... 기아의 아난타푸르 공장의 생산 능력인 약 35만대까지 더하면 현대차그룹의 인도 생산 규모는 150만대에 육박한다. 현대차는 인도 시장을 미국 다음으로 두 번째로 큰 시장으로 키우겠다는 목표다. 호세 무뇨스 현대차 최고경영자(CEO)는 ...
한국경제 | 2025.11.16 09:52 | 최수진
-
李, 4대 총수+정기선·서정진·여승주 만나 팩트시트 후속 논의
... 후속 민관 합동회의'가 열릴 것"이라고 밝혔다. 이번 회의에는 이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 정기선 HD현대 회장, 서정진 셀트리온 회장, 여승주 한화그룹 ... 관세협상의 세부 내용 및 향후 절차에 관해 설명하고 기업인들의 의견을 구할 전망이다. 특히 이번 팩트시트에는 자동차·반도체·의약품·방위산업 등 이날 참석하는 기업들의 주력사업이 대부분 언급돼 ...
한국경제 | 2025.11.15 07:39 | 안옥희
-
기아, 4조 들여 '마더팩토리' 구축…전기차 물량 58% 韓서 만든다
지난 20년 동안 현대자동차그룹이 공들여온 핵심 전략 중 하나는 해외 생산망 구축이었다. 지난해 723만 대를 판매한 세계 3위 자동차 메이커로 도약한 만큼 차량이 많이 팔리는 곳에 공장을 세우는 건 관세와 물류비 등을 감안할 ... ‘제1차 미래차 산업전략 대화’에서 “현대차·기아가 앞장서 전동화와 미래차 산업 발전에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 현대차그룹의 전기차 마더팩토리 전략은 이제 시작이다. 현대차는 ...
한국경제 | 2025.11.14 17:59 | 신정은/김보형







