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한일항로의 단일화는 컨테이너선사와 재래선사간의 이해관계 및 선 박확보 문제 등으로 늦어질 전망이다. 16일 해운항만청에 따르면 이는 컨테이너선사들과 재래선사들 모두가 단일화를 반대하고있기 때문인데 해항청은 당초 해운산업의 자율화를위 해 늦어도 올 상반기중에 컨테이너항로와 재래항로로 2원화 돼있는 한 일항로를 단일화, 컨테이너선사와 재래선사 구분 없이 어느 선사든 취 항할 수 있도록 할 방침이었다. 그러나 컨테이너선사들과 재래선사들은 모두가 ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

한일항로의 단일화는 컨테이너선사와 재래선사간의 이해관계 및 선박확보 문제등으로 늦어질 전망이다. 16일 해운항만청에 따르면 이는 컨테이너선사들과 재래선사들 모두가 단일 화를 반대하고 있기 때문인데 해항청은 당초 해운산업의 자율화를 위해 늦어 도 올 상반기중에 컨테이너항로와 재래항로릉 이원화돼있는 한일항로를 단일 화, 컨테이너선사와 재래선사 구분없이 어느 선사사든 취항할 수 있도록 할 방침이었다. 그러나 컨테이너선사들과 재래선사들은 모두가 ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

... 협의협정(TPDA)을 체결, 그동안 미 연방해사위원회(FMC)와 교섭을 벌여온 이들 13개해운회사들은 FMC에 서의 인가취득이 확실시됨에 따라 이같이 결정했다. 선복량조절을위한 국제해운회사들의 카르텔구축은 이번이 처음이며 컨테이너선 선복량 10%감축으로인해 북미항로의 운임질서가 점차회복 돼갈 것으로 예상된다. 협상과정에서 FMC가 보충자료를 요구하기도 했으나 현재 교섭이 거 의 마무리돼 금주중에는 FMC의 인가가 내려질 것으로 보인다. 화물수송량이 세계에서 ...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

... 현대상선 한진해운, 일본의 일본항공, 미국의 아메리칸 프 레지던트라인 (APL), 대만의 에버그린등 북미정기항로에 취항하고있는 13개 주요해운회사들이 오는5일부터 태평양항로의 컨테이너 선복량을 10% 감축한다. 지난해 11월 컨테이너선의 선복량삭감을 골자로하는 태평양항로 협 의협정(TPDA)을 체결, 그동안 미연방해사위원회(FMC)와 교섭을 벌여온 이들 13개해운 회사들은 FMC에서의 인가 취득이 확실시됨에 따라 이같 이 결정했다. 선복량조절을위한 국제해운회사들의 ...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

삼성중공업 (대표이사부회장 최관식)은 16일 서독의 최대 컨테이너선사인 하팍로이드사로부터 4,400TEU급 대형컨테이너선 5척을 척당 8,000만달러, 모 두 4억달러의 대형주문을 받아내는데 성공했다. 오는 91년초부터 92년중반에 걸쳐 인도될 예정인 이선박은 파나마운하를 통 과하는 최대크기인 길이 294m, 폭 32.2m, 깊이 21.4m로 최신항해장비와 자동 화설비를 구비, 파나막스급 선박중에서는 세계 최대인 20피트짜리 컨테이너 4,400개를 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

... 건조상담이 늘어나면 서 국내조선업계가 대형 유조선과 콘테이너선을 올들어 잇따라 수주, 그 간 침체됐던 조선경기가 상승세로 반전되고 있다. 삼성중공업은 17일 서독의 최대 컨테이너 선사인 하팍로이드사로부터 4,400TEU급 컨테이너선 5척을 척당 8,000만달러씩 수주했다. 삼성중공업이 이번에 수주한 컨테이너선은 파나막스급으로는 컨테이너 적재량이 세계최대로 오는91년 초부터 92년 중반에 걸쳐 인도될 예정이다. 대우조선도 지난해 12월 31일 노르웨이로부터 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

... 근거를 둔 것으로 부당하고 현대상선의 호주-유럽간 노 선의 운임책정이 기존 운임질서를 크게 파괴한 것으로 볼 수 없다고 주장, EC재판소에 이를 제소키로 했다고 밝혔다. EC이사회는 최근 호주-유럽간을 운항하는 현대상선의 컨테이너선이 운임 덤핑행위를 했다는 EC집행위의 조사결과에 따라 현대상선에 대해 26%의 보 상관세를 물도록 최종판결을 내렸는데 이는 서비스산업의 불공정행위에 대 해 EC이사회의 규정이 처음으로 적용된 사례라는 점에서 주목되고 있다. ...

한국경제 | 1989.01.26 00:00

... 따르면 시랜드는 현재 구주항로에 취항중인 서독의 비동맹 선사 놀아시아라인(대리점 천경해운)과 최근 상호선복교환 사용계약을 맺고, 상반기중 공동운항을 개시하기로 합의했다. 양선사는 공동운항을 위해 놀아시아라인이 1,980TEU급 컨테이너선 10척을,시 랜드가 3척등 총13척의 선대를 투입해 오는 3-4월경부터 주간 정요일 서비스 를 실시할 예정이다. 이에따라 시랜드는 극동-구주항로 배선으로 기존의 극동-북미항로, 북미-구 주항로 서비스와 함께 3대항로를 연결해 ...

한국경제 | 1989.01.21 00:00

아시아공산국가인 베트남이 우리나라에 벌크선직항로를 개설, 운항하고 있는 것으로 밝혀졌다. 20일 상공부의 북방관련자료에 따르면 우리나라 선박은 공산국에 직항로 를 개설하지 않고 있으나 동독의 풀컨테이너선, 유고와 폴란드의 세미컨테 이너선, 베트남의 벌크선이 우리나라에 직항로를 개설, 운항하고 있다는 것 이다. 또 직접교역에 필요한 외환거래협정은 현재 10개 공산국과 314건을 체결 하고 있으며 국별로는 중국 219건, 유고 47건, 헝가리 ...

한국경제 | 1989.01.20 00:00

... 동남아해운은 곧 해운항만청의 승인이 나는대로 중국대외무역운수 총공사(SINOTRANS)와 50대50의 비율로 합작회사를 설립, 늦어도 오는3월까지 한국-중국간 컨테이너 정기항로 서비스를 개시할 예정이다. 양사는 일단 300TEU급 컨테이너선 1척씩을 투입하고 물동량이 늘어나는대로 선대를 증강할 계획이며 항로는 우선 우리나라와 부산및 인천항과 중국의 상 해및 신항, 천진항을 중심으로 하고 물동량의 추이에 따라 중국의 대운과 청 도항을 추가 기항지로 포함시킬 계...

한국경제 | 1989.01.12 00:00