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... 이번 정기국회에서 여햐합의하에 통과토록 하라" 고 강조. 김총재는 또 "상수도 수질관리를 비롯한 하수처리시설증대, 청수방식의 개선등 맑은 물 공급을 위한 종합대책이 시급히 마련되야 하며 이를 위한 사업비는 오염을 일으키고 있는 배출자부담원칙을 지켜야 한다" 고 강조. 김총재는 국내 원전의 안전성문제에도 언급, "정근한박사가 국제원자력 학회 (IAEA)회장으로 피선되어 우리나라 과학기술이 관련분야에서 세계적으로 인정받는 것을 계기로 안전성이 더욱 강화될 수 있도록 이번 국감을 ...

한국경제 | 1989.09.28 00:00

... 정책위의장 회담에 제시, 대여절충을 벌일 에정이나 이들 법안에 대한 3당간의 견해가 차이를 보이고 있어 논란이 예상된다. 특히 안기부법 개정안의 경우 야3당은 각기 수사권을 제한해야 한다는 데는 공통된 인식을 갖고 있으나 어느 정도로 수사권을 축소해야 하는지 범위문제를 놓고 진통이 예상되며 농어가부채경감법안은 최근 평민당측이 원금탕감주장을 철회할 뜻을 비친바 있어 이자부담을 낮추고 상환기간을 대폭 연장하는 선에서 타협이 가능할것으로 전망.

한국경제 | 1989.09.26 00:00

... 자금이 소요된다고 서울시는 계상하고 있다. 물론 이런 기본시설들의 추진과는 별도로 대중교통수단개선 교통소통촉진 교통수단관리등을 위한 다각적인 대책을 마련해 놓고 있다. 그러나 여기서 무엇보다도 문제가 되는 것은 필요한 투자부담을 누가 지느냐, 어떻게 조달하느냐 하는 방법이다. 이점에 대해서도 서울시는 여러 방안을 제시하고 있으나 결론적으로 말한다면 차를 가지고 있는 수요자와 교통을 유발하는 사업자들이 부담을 지는 방향으로 해결하는 것이 원칙이다. ...

한국경제 | 1989.09.21 00:00

... 자금이 소요된다고 서울시는 계상하고 있다. 물론 이런 기본시설들의 추진과는 별도로 대중교통수단개선 교통소통촉진 교통수단관리등을 위한 다각적인 대책을 마련해 놓고 있다. 그러나 여기서 무엇보다도 문제가 되는 것은 필요한 투자부담을 누가 지느냐, 어떻게 조달하느냐 하는 방법이다. 이점에 대해서도 서울시는 여러 방안을 제시하고 있으나 결론적으로 말한다면 차를 가지고 있는 수요자와 교통을 유발하는 사업자들이 부담을 지는 방향으로 해결하는 것이 원칙이다. ...

한국경제 | 1989.09.20 00:00

... 알려졌다. *** 경제 6단체서 매년 250억원씩 투자 *** 노동부가 18일 노동위에 제출한 의원요구자료회신내용에 따르면 "한국노사 교육협회"에는 전경련등 경제6단체가 오는 91년까지 매년 250억원씩을 투자, 92년부터는 수익자부담사업으로 전환해 노사공존논리개발및 노사합동교육 실시 교육프로그램, 교재, 강사등 각종 노사교육지원업무를 담당한다는 것이다. 이 협회는 특히 근로자및 사용자에 대한 교육과 관련, 노사합동교육과정을 설치해 2박3일간의 일정으로 ...

한국경제 | 1989.09.18 00:00

... 그치게 했다. *** 국고 228억, 의연금 13억, 지방비 44억, 자비부담 31억등 *** 피해복구지원계획에 따르면 총 복구구호 소요액 380억원중 국고부담은 228억원, 의연금 13억원, 지방비 44억원, 융자 64억원, 자부담 31억원이며 국고부담은 예비비, 기존예산 전용등으로 충당하고 부족분은 추경예산으로 조달키로 했다. 수재민 구호를 위한 특별지원 조치에 따라 이재민 구호기간이 종전의 3개월에서 6개월로 늘어나게 됐으며 정부는 일반지원외에 별도로 ...

한국경제 | 1989.09.15 00:00

... 한은은 그러나 특융자금을 일시에 회수할 경우 해당 은행들의 자금사정이 크게 악화될 것으로 보고 회수하는 특융을 모두 연리 8%의 단기 유동성 조절 자금(B1)으로 대환지원할 방침이어서 해당은행들은 실질적인 자금상환부담은 없어 이자부담만 늘어나게 됐다. 8일 한은에 따르면 조흥 상업 제일 한일 서울신탁은행등 5대 시중은행과 외환은행에 대해 산업구조조정자금이라는 명목으로 지원해준 특융 1조7,221억 원 가운데 3,390억원을 오는 9월11일부터 11월1일 ...

한국경제 | 1989.09.08 00:00

... 상승함으로써 마르크화 엔화로 빌린 외채규모가 상대적으로 줄어든데 따른 것이다. 그러나 지난해 제3세계국가들의 외채상환부담액은 이자율상승과 IMF(국제 통화기금) IBRD(세계은행)등 국제기관에 대한 상환액증가로 인해 지난87년의 1,567억달러에서 1,779억달러로 200억달러나 늘어났다. 지역별로는 한국 대만등이 차관원금에 대한 이자배당금 지불이 양호했던 반면 중남미국가들은 자본유출과 높은 이자부담으로 어려움을 겪었던 것으로 나타났다.

한국경제 | 1989.09.05 00:00

... 지로업무를 확대하려는 것은 지로이용 수수료 수입을 올릴 수 있는데다 지로수납을 통해 입금된 자금이 전기료의 경우 11-16일, 통합공과금은 13-23일, 재산세와 자동차세는 15-45일간 은행에 잠겨 있게 되므로 그만큼 이자부담 없이 공짜로 운용자금을 늘릴 수 있기 때문이다. 한전이 징수하는 전국의 전기료는 연간 약 5조5,000억원으로 이중 4조원 정도가 지로구좌를 통해 입금되고 있는데 특히 지방공단에 입주해 있는 대기업들의 경우, 전기료가 한달에 ...

한국경제 | 1989.09.02 00:00

... 전문가의 의견을 수렴, 확정짓기로 했다. 도심통행료는 서울 부산등 대도시지역에 교통이 복잡한 특별구역을 설정, 이구역을 통행하는 차량에 부과되며 교통유발부담금은 호텔 백화점등 교통인구로 유발하는 시설물및 사업장에 대해 원인자부담원칙에 따라 일정액을 부과하게 된다. 정부는 내년부터 징수하는 통행료와 교통유발부담금을 재원으로 서울 부산 대구 인천 광주 대전등 6대도시에 오는 2001년까지 3조원규모의 지방도시교통사업특별회계를 설치, 지하철건설도로확충...

한국경제 | 1989.09.01 00:00