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    • [기획취재-이것만은 꼭 챙기자!] "노란우산공제 뭐예요?"

      ... 것인데요. 먼저 노란우산공제에 대한 취재기자의 리포트를 보시죠. [리포트] 소기업ㆍ소상공인의 퇴직 후를 책임지는 노란우산공제제도. '노란우산공제'는 소기업과 소상공인이 폐업이나 사망 등의 이유로 사업을 하지 못할 것에 대비한 소상공인지원 제도입니다. 황재규 중소기업중앙회 공제가입팀장 "노란우산공제는 소기업 소상공인을 위한 공제제도이다. 예를 들어 근로자들은 퇴직금이나 각종 보호 장치가 잘 돼 있는데, 소기업 소상공인들은 만약에 은퇴를 하거나 폐업을 할 때 생활자체가 ...

      한국경제TV | 2009.08.10 00:00

    • 서울시, 빈곤아동 지원 '소액보험' 접수

      ...nce) 가입 신청을 받는다고 9일 밝혔다. `소액보험'은 일반보험료의 5%인 5만4천원만 부담하면 3년 동안 후유장애(최대 3천만원), 사망(500만원), 수술치료(2천만원) 등을 보장받으며 연 30만원씩 90만원의 현금 지원도 받는다. 저소득층이 소액의 보험료만 내면 소액서민금융재단의 `휴면보험금'을 활용, 각종 보험 혜택을 누리도록 하는 것이다. 시는 기초생활보장수급자를 제외한 조손 및 편모ㆍ편부 가정의 만 12세 이하 아동으로부터 신청을 받아 ...

      연합뉴스 | 2009.08.09 00:00

    • 채권단, 쌍용차 신차개발비 지원 '불가'

      구조조정비용 지원 가닥..1천억원 안팎 70여 일 만에 극적으로 노사 협상 타결을 이룬 쌍용자동차가 조만간 채권단으로부터 퇴직금 등의 1천억 원 안팎의 구조조정 비용을 지원받을 수 있을 것으로 보인다. 채권단은 그러나 현재로서는 신차 개발비용은 지원하기 어렵다는 입장이다. 9일 금융계에 따르면 주채권은행인 산업은행은 일단 쌍용차에 퇴직금 등 구조조정 비용을 지원하는 방안을 긍정적으로 추진키로 했으나 신차 개발비는 당장 지원할 수 없다는 입장을 ...

      연합뉴스 | 2009.08.09 00:00

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      자동차산업 정부지원 한국이 '꼴찌'

      한국은 세계 5위 자동차 생산 대국임에도 불구하고 글로벌 경제위기 이후 자동차산업에 대한 정부 지원은 세계 주요국 중 가장 적은 것으로 나타났다. 니혼게이자이신문은 미국 조사기관인 센터포오토모티브리서치(CAR)를 인용, 올 들어 자동차산업 지원에 나선 나라는 15개국 이상으로 총 지원액이 1642억달러(약 200조원)에 달했다고 9일 보도했다. 나라별로는 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러를 살리기 위해 공적자금을 쏟아부은 미국이 883억달러로 가장 ...

      한국경제 | 2009.08.09 00:00 | 김동욱

    • 당정, 4대강사업 예산 우선지원 추진

      기재부 "국책과제로 차질없이 우선지원" 정부와 한나라당은 여야 일각의 논란에도 불구하고 국책사업으로 추진중인 4대강 살리기의 내년 예산을 우선적으로 늘린다는 방침을 확인한 것으로 9일 알려졌다. 기획재정부는 지난 7일 열린 예산 당정회의에서 "내년도에 4대강 살리기 사업을 포함한 녹색성장 사업과 4대 연금 사업, 국채 증대로 인한 이자 부담 증가, 복지비 지출 등 4개 부문에서 예산이 급증할 것으로 전망된다"며 "특히 4대강 살리기 사업은 국책 ...

      연합뉴스 | 2009.08.09 00:00

    • 한국, 자동차산업 지원 세계 꼴찌

      美 883억弗, 中47억弗, 한 23억弗 올 들어 세계 주요국이 자동차산업 보호를 위해 천문학적인 공적자금을 쏟아붓는 가운데 한국의 자동차산업에 대한 지원이 가장 적은 것으로 나타났다. 일본 니혼게이자이(日本經濟) 신문은 미국의 조사기관을 인용해 전 세계 자동차산업 지원액이 올 들어 모두 1천642억 달러에 달하고 있다고 9일 보도했다. 이 가운데 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러를 살리기 위해 자금을 쏟아부은 미국이 883억 달러로 가장 많았고, ...

      연합뉴스 | 2009.08.09 00:00

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      박희태, 11일 靑 회동… 출마의사 밝힐듯

      ... 사무총장은 박 대표가 오는 11일 이 대통령과 '티타임' 형식의 회동을 갖는다고 전했다. 청와대도 박 대표가 대표직 사퇴와 함께 양산 출마를 선언할 경우 본인의 뜻을 존중해야 한다는 입장인 것으로 알려졌다. 박근혜 전 대표의 지원문제도 관심거리다. 양산에서는 유재명 한국해양연구원 책임연구원과 엄호성 전 의원 등 유력한 친박계 인사들이 출사표를 던지거나 출마를 준비하고 있어 박 전 대표의 도움없이 당선되기가 어려운 상황이다. 현재까지 친박 내부에서는 박 대표가 ...

      한국경제 | 2009.08.09 00:00 | 구동회

    • 박영태 관리인 "쌍용차 국내외 투자자에 매각"

      ... "쌍용차가 독자적인 자금동원 능력이 부족하기 때문에 국내나 해외 투자자 매각 모두 고려하고 있다"고 말했다. 그는 쌍용차의 회생가능성에 대해 "회생의 두가지 문제가 구조조정과 자금확보의 문제였는데 하나는 해결됐다"며 "정부에서 자금 지원에 부정적인 입장이지만 생산재개와 시장확보 등 쌍용차가 정상화되는 과정을 보면 정부와 채권단도 생각이 달라질 것"이라고 말했다. 그는 또 "다행히 노조의 점거파업 기간에 시설이 많이 훼손되지 않았다"며 "열흘 안에는 완성차 생산재개가 ...

      연합뉴스 | 2009.08.09 00:00

    • 포스코, 멕시코에 자동차강판 공장 준공

      ... 공급)'이라는 납기체제를 요구하고 있다"며 공장 입주지역으로 멕시코를 선정하게 된 배경을 설명했다. 멕시코 측도 공장 준공 과정에서 설비와 건설 기자재,국외 수출용 수입소재 등에 대해 특별관세 면제 또는 예외 인정 조치 등을 지원했다. 주 정부는 투자 인센티브에 대한 3년간 유예, 등록세 50% 감면 등 혜택을 제공하기도 했다. 멕시코 지역은 인건비가 상대적으로 저렴하고 폭스바겐, 크라이슬러, 제너럴모터스(GM), 르노닛산 등 세계적인 자동차회사와 오토텍 ...

      한국경제 | 2009.08.09 00:00 | hiskang

    • 3개 이상 국립대 묶어 단일연합체 만든다

      ... State University·학부중심대학), 'CCC'(California Community College·2년제 단과대학)로 나뉘는데 이 같은 모델을 국내 사정에 맞게 도입하겠다는 것. 교과부는 이런 방법으로 구조개혁을 하려는 대학들의 사업 신청서를 받아 심사한 뒤 연말까지 연합 승인 여부를 결정할 계획이다.승인을 받으면 내년부터 교과부의 재정 지원을 받아 학교 간 연합을 본격적으로 추진하게 된다. 이상은 기자 selee@hankyung.com

      한국경제 | 2009.08.09 00:00 | 김태철