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은행들은 기업신용도에 대한 가산금리를 종전 최고 2.5%포인트에서 3.0%포 인트로 확대, 다음달 중순께부터 시행할 계획이다. 16일 금융계에 따르면 은행들은 신용도.순수신용대출여부.기간.업종별로 제 한돼 있던 가산금리가 폐지됨에 따라 신용도에 따른 대출금리를 종전 "우대 금리(프라임레이트)+2.5%"에서 "우대금리+3.0%"로 확대시행키로 내부방침을 정했다. 이에따라 신용도가 좋지 않은 중소기업들은 최고 0.5%포인트의 금리를 더 물어야 ...

한국경제 | 1996.02.16 00:00

... 영농계획서만 제출하면 토지거래허가구역내 농지를 매입할 수있게 된다. 이와함께 수도권 및 광역시 등에서는 굳이 농지소재지 구.읍.면으로 이주하 지 않더라도 해당시 또는 군으로만 거주지를 옮겨도 허가구역내 농지를 구입 이 가능해 진다. 종전에는 매입대상 농지가 있는 시.구 또는 읍.면에 전세대원이 6개월이상 거주해야만 거래허가를 받을 수 있었다. 이번 조치로 전국의 허가구역내 농지 약 4천5백 중 절반가량은 거주지요건 이 완전 페지되고 나머지는 완화된 기준을 적용받게 ...

한국경제 | 1996.02.16 00:00

... 사실입니다. 하나를 가지고 둘로 나눠 먹으면 성과가 떨어질수도 있다는 주장도 있었지만 우리가 나온 이후 양쪽 모두 경쟁력이 향상됐습니다. 그 예로 서울-미주노선의 경우 국적사의 시장점유율이 70%까지 올라 갔습니다. 종전에 비해 20%포인트나 증가한 것이죠. 한일노선에서도 70%의 점유율을 유지하고 있습니다. 동남아노선은 종전 30%대에서 45%대까지 올라 왔습니다. 그러니까 우리가 나와서 대한항공 시장을 잠식한게 아니라 우리가 외국항공시장을 개척한 ...

한국경제 | 1996.02.16 00:00

... 동양 국제 등 7개 손보사의 분납보험료 납입상황을 보면 자동차종합보험료 체납건수는 138만건으로 전체가입건수 290만건의 47.6%를 차지했다. 가입자 절반정도가 2차보험료 납입일을 지키지 않고 있는 셈이다. 이들 체납자는 종전 같으면 14일간의 유예기간중에 보험료를 내면 추가 부담없이 보험혜택을 그대로 받을 수 있었다. 하지만 이제는 납입일을 하루라도 넘기면 6,500원의 최고비용을 부담해야 한다. 손해보험협회는 "체납을 통보하기 위한 우편비용 ...

한국경제 | 1996.02.16 00:00

동아건설은 직원들의 인사고과 완전공개와 교육이수학점제등을 주요 내용 으로 하는 신인사제도를 도입, 3월부터 시행키로 했다고 15일 발표했다. 이를 위해 동아건설은 종전의 상대고과제도를 폐지하는 대신 직원들의 능력 태도 업적을 평가요소별로 절대평가하기로 했다. 또 고과대상자가 자기신고서를 스스로 작성, 제출토록 하고 고과자가 이를 평가한뒤 고과대상자와 면담을 통해 고과결과를 완전공개토록 했다. 동아건설은 이와함께 각 직급별로 교육과정을 개설, ...

한국경제 | 1996.02.16 00:00

... "단절식"에서 "도로축소형 연결식"으로 바뀜에 따라 오는 4월 도봉시험장을 시작으로 시내 4개 시험장에 대한 시설개선 공사를 순차적으로 실시한다고 15일 밝혔다. 공사중인 시험장의 경우 기능시험은 중단되나 학과시험은 종전처럼 실시되며 학과시험에 합격한 사람은 다른 시험장에서 기능시험을 치를수 있다고 서울 경찰청은 설명했다. 또 응시자들의 편의를 위해 공사중인 시험장을 제외한 나머지 시험장은 토요일 오후와 일요일에도 기능시험을 실시할 방침이다. ...

한국경제 | 1996.02.16 00:00

... 22개로 1위를 지켰다. 쇼트트랙의 박세우 (서울시 연맹) 등 11명은 2관왕이 됐으며 국가대표 선수들이 일부 참가한 스피드스케이팅 (2개)과 쇼트트랙 (11개) 등에서는 대회신기록 13개나 나와 총 25개의 대회신기록이 집계됐다. 태릉국제링크에서 벌어진 스피드스케이팅 남중부 1,000m에서는 최재봉 (경기 수성중)이 1분18초72의 대회신기록 (종전 이현수 1분22초24)으로 1위를 차지했다. (한국경제신문 1996년 2월 16일자).

한국경제 | 1996.02.16 00:00

... 때문이다. 운전자의 성향이나 차량가액에 따라 보험으로 처리할 수 있는 최저수준은 대략 40만~50만원선. 그러나 일반가입자가 보험처리 하한선을 짐작하기는 쉽지 않다. 또 보험료 부담을 한푼이라도 아낄 요량으로 자기책임부담금을 종전의 5만원이 아닌 20만원이나 30만원을 조건으로 보험에 든 가입자는 파손된 차량을 보험처리해 찾을 때 20만~30만원의 비용을 내야 한다. 특히 교통사고의 속성상 상대방차량과 함께 과실이 있는 경우가 대부분 이고 자동차보험료및 보상 ...

한국경제 | 1996.02.16 00:00

... 신기록으로 금메달을 차지했다. 이달초 제3회 동계아시안게임에 최염소 국가대표로 출전해 1,500m 에서 동메달을 따냈던 최재봉은 15일 태릉 국제링크에서 벌어진 대회 이틀째 남중부 1,000m에서 1분18초72의 대회 신기록 (종전 이현수. 1분22초24)으로 1위를 차지했다. 이 종목 여중부에서는 강미영 (경기 파주종고)이 87년 최희숙 (1분29초 22)이 세운 대회 기록을 0.68초 앞서는 1분28초54의 대회 신기록으로 정상을 지켰다. 한편 ...

한국경제 | 1996.02.15 00:00

... 상충된다는 것이다. 더구나 여기에서 과세된 세금은 다시 금융소득 종합과세에 합산되는 불합리한 조세부담을 받게되나 최근과 같이 주식시장이 침체되어 있을 때에는 손실은 물론이고 환금성 조차도 용이하지 않는 문제가 있다. 또한 종전에 CB로 매매될 때에는 일반채권과 달리 경과 세금에 대한 의제 원천징수 관행이 없이 주식과 같이 개별경쟁 매매가격으로 매매되었기에 뒤늦게 당초 발행일부터 보유소득으로 간주하여 원천징수 하는 것은 불합리 하다고 지적하고 있다. 이에 ...

한국경제 | 1996.02.15 00:00