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... 가정을 배경으로 황당한 인물설정에 강아지 짓는 소리를 배경음악으로 사용해 코믹한 분위기를 살렸다. 얼핏 보면 유치하게 느껴지지만 비스킷의 주소비자가 어린이임을 감안하면 설득력있다. 광고의 끝부분엔 관련제품인 "뽀또"의 트레일러(연결광고)를 2초 가량 붙여 CF운영의 효율성도 높였다. "뽀또"의 인기가 높아지자 회사측은 5초짜리 별도의 CF를 마련, 10월초부터 방영할 계획이다. 마케팅포인트=연간 3백50억원의 샌드시장에선 복고풍의 산도와 생크 ...

한국경제 | 1998.09.30 00:00

... 액세서리는 접힐수 있게 했다. 접철부분은 모두 원터치 방식으로 조작할수 있다. 또 접철된 오토바이는 특수제작된 트렁크에 넣어 좁은 장소에서도 손쉽게 보관할수 있다. 트렁크를 오토바이뒤에 연결하면 소형 화물을 실을수 있는 트레일러로 활용된다. OMR 답안지 표기펜 = 제작자 박영인. 실용신안등록 제097567호. OMR 답안작성용 수성펜의 끝부분을 도장의 밑면처럼 평면으로 만들었다. 답안지 표기란에 맞댄 후 도장을 찍듯이 눌러주면 답이 표기된다. 따라서 ...

한국경제 | 1998.09.23 00:00

... 월별로도 지난 1월 작년동기대비 12.6%가 감소한데 이어 2월 13.8%, 3월 18.7%, 4월 24.5% 등으로 감소폭이 갈수록 커졌다. 업종별로는 사무.회계용 기계가 66.1%로 감소폭이 가장 컸다. 또 자동차.트레일러 51.6% 섬유제품 45.8% 전기.전기변환장치 39.1% 가구.기타제조업 39.0% 목재.나무제품 38.8% 기계.장비 33.4% 등으로 감소했다. 중소기업 공장의 고용사정은 종업원수가 과잉상태라고 응답한 업체가 9.4%로 ...

한국경제 | 1998.08.18 00:00

... 효성측은 전망하고 있다. 그러나 "현재 생산능력으로는 월 1백만t이상 수출하기 어려운 상태" (효성T&C의 강경모 울산공장장)여서 이번 증설을 추진하게 됐다. 타이어코드지는 나일론과 폴리에스터 2가지 제품이 있으며 나일론은 트럭,버스,트레일러용,폴리에스터는 승용차용 타이어에 쓰인다. 나일론 코드지는 세계적으로 공급과잉상태인 반면 폴리에스터 코드지는 시장전망도 좋고 수익성도 높다. 효성은 국내 자동차 시장 침체가 장기화조짐을 보임에 따라 수출에 주력,수출비중을 지난해 50%에서 ...

한국경제 | 1998.08.12 00:00

... 공사기간이 한달여밖에 남지 않은 점을 감안, 선착장 공사에 필요한 자재 인력 장비들의 준비를 이미 모두 마쳤다. 단기간에 공사를 끝내기위해 임시여객 부두시설에 필요한 철구조물을 이미 제작해 놓았고 공사용 크레인 9대, 크레인 트레일러 지게차 석재 등 하역장비 와 자재준비도 끝냈다. 이 회사는 특히 공사에 차질을 빚지 않도록 공사에 필요한 전력을 자체해결 하기위해 발전기도 갖고 갈 계획이다. 북한이 2백V 전압의 전기를 공급하고 있지만 설비 시설 등이 노후해 ...

한국경제 | 1998.08.07 00:00

... 개발,미국철도협회 (AAR)의 검사를 마쳤다고 밝혔다. 현대정공이 이처럼 세계최장의 냉동 컨테이너를 개발한 것은 적은 비 용으로 대량의 화물을 운반하려는 화주의 요구에 맞추기위한 것이라고 설명했다. 미국에서는 냉동화물운송수단으로 냉동벤트레일러를 써서 도로로 장거 리 운송을 해 비용이 많이 들고 있다. 53피트 냉동컨테이너는 도로운송 뿐만 아니라 화차위에 2단으로 적재, 철도를 통해 대량화물을 장거리 운송할 수 있어 이미 5백만달러의 수주 를 확보했으며 상담이 쏟아지고 ...

한국경제 | 1998.05.24 00:00

... 복합운송장비전시회 "국제인터모달 98"에 참가, 5천만달러상당의 컨테이너를 수주했다고 14일 발표했다. 발주회사는 미국의 트라이튼, NPR 등 세계유수의 리스사 및 선사이며 냉동컨테이너 40피트급 1천대, 스틸컨테이너 4천2백TEU, 트레일러 1천5백대 등으로 단기수주물량으로는 국내 최대규모다. 현대는 4일만에 이처럼 많은 물량을 수주한 것은 울산공장을 비롯, 멕시코 중국 등 각국에 현지생산 및 공급체제를 구축,선사가 원하는 장소와 시간에 맞춰 물량을 공급할 수 ...

한국경제 | 1998.05.15 00:00

... 및 타개방안" 설문조사에 따르면 원자재를 충분히 확보하고 있는 업체는 10%에 불과했다. 40%가 부족하거나 고갈된 상태라고 응답했다. 또 3주이내에 원자재가 고갈될 것이라는 응답도 25%나 됐다. 업종별로는 자동차 트레일러업종의 71.4%가 심각한 재고부족을 겪고 있는 것으로 조사됐다. 설문대상 기업들은 수입원자재가 차지하는 비중이 42%정도에 달해 원자재조달에 차질을 빚을 경우 수출에 적지않을 타격을 받을 것으로 우려했다. 실제로 전체 조사대상기업의 ...

한국경제 | 1998.03.20 00:00

... 크게 낮은 저편평비(60시리즈) 제품으로 국내에서는 처음 개발된 것이며 전세계에서도 6번째이다. 이 타이어는 무게가 가벼워 연료절감효과가 클 뿐만아니라 차량 높이도 낮아져 화물수송량을 상당히 늘릴수 있는게 특징이다. 포터 트레일러의 경우 1백-3백kg까지의 경량화 효과가 있다고 회사측은 밝혔다. 이 제품은 특히 유럽을 중심으로한 선진국들이 화물적재트럭의 높이를 4m미만으로 규제함에 따라 이들 수출시장을 본격적으로 파고들기 위해 개발됐으며 오는 4월부터 ...

한국경제 | 1998.02.18 00:00

... 필요하다. 업종별 경기 =97년 SBHI는 52.7로 중소기업전체가 극심한 불황의 수렁에 빠져있었다. 침체가 두드러진 업종은 목재및 나무제품, 출판 인쇄 기록매체, 가죽 가방 마구류및 신발업종등이며 의복 모피제품, 자동차및 트레일러업종도 마찬가지였다. 98년에도 97년의 대기업및 관련기업의 연쇄부도, 한계기업의 도산등의 영향이 지속될 것으로 보여 중소기업침체가 심화될 것으로 보인다. 특히 심각한 업종은 목재및 나무제품 의복및 모피제품등으로 존립이 위협받을 ...

한국경제 | 1997.12.31 00:00