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    • 동방제약 본사, 일주일째 업무 마비

      ... 광고비를 부담한다는 내용의 회람에 서명한 사람들 만을 출입시키고 서명을 거부한 학술.홍보부 직원등 41명의 출입만 제지했으나 27일부터는 총무과 일부 직원을 제외하고는 서명자를 포함한 전사원의 출입을 막고 있다. 이에따라 출근을 하지 못한 사원들은 회사 인근 다방에 모여 있으면서 중역진 등을 통해 박화목사장과의 면담을 통한 해결책 논의를 요청하고 있으나 회사측은 이를 계속 거부,해결의 실마리를 찾지 못하고 있는 실정이다. 그러나 이 회사의 안성공장은 ...

      한국경제 | 1992.02.28 00:00

    • 서울시, 시내버스 파업대비 수송대책 마련

      ... 2천2백53대도 현행 시내버스 요금에 준하는 요 금을 받고 운행토록 한다는 것이다. 또 파업 예정일 하루전인 27일부터 개인택시부제를 전면해제하고 현재 운행중인 마을버스 4백45대도 연장운행토록 했다. 이와함께 공무원, 국영기업체 및 금융기관에 출근 시차제를 실시, 출근시간을 오전 10시로 늦추고 지역.직장별로 `자가용 함께 타기 운동''을 적극 추진하는 한편 관공서와 일부 기업체에서 실시하고 있는 승용차 10부제도 해제키로 했다.

      한국경제 | 1992.02.26 00:00

    • 쌍용양회, 보람의 일터 대상 수상

      ... 민간기업으로는 최초로 75년에 중앙연구소를 설립, 시멘트를 비롯한 건자재에 대한 기초연구와 기술개발에 앞장서온 이 회사는 80년대 후반기부터 파인 세라믹 등 신소재 개발과 상품화로 국제경쟁력을 강화시켜왔다. 노사합의를 통해 72년부터 출근부를 폐지하고 77년에는 자녀장학금제도를 도입 했으며 이밖에 정년연장, 무주택사원 지원, 사내복지제도의 운영 등으로 안정된 노 사관계를 정착시켰으며 현장 노조지부를 중심으로 일 더하기 운동을 적극적으로 전 개했다. 지난해 노조의 ...

      한국경제 | 1992.02.21 00:00

    • 대만의 저력 어디서 나오는가..

      대만엔 우리나라보다 특별히 많은게 하나있다. 오토바이가 그것이다. 출근길이면 대만전역에서 9백만대의 오토바이가 쏟아져 나온다. 모두 일터로 향하는 것이다. 젊은 남녀가 함께 탄 오토바이는 아침부터 데이트를 즐기려 가는 것이 아니다. 맞벌이부부가 직장을 가는 현장이다. 머리가 희끗희끗한 가장이 운전하는 오토바이뒤에 매달려 한가족이 가는 경우도 종종 눈에 띈다. 아이들을 학교나 유아원에 데려다주고 부부가 회사로 출근하기위해서다. 두사람중 ...

      한국경제 | 1992.02.19 00:00

    • 현대 자동차 18일 하루 자동차 3천8백7대 생산 기록

      ... 증가,이같은 기록을 세우게 됐다고 밝혔다. 이같은 실적은 당초 18일의 생산계획이었던 3천7백73대를 웃돈 것으로 연초 심각한 노사분규를 겪었던 이 회사의 생산활동이 정상화되고 있음을 보여주는 것이다. 현대자동차는 최근 출근율 97%선을 유지하고 있으며 평일잔업과 일요일 특근에도 종업원들이 적극 참여하고 있다고 설명했다. 이회사는 근로자들이 파업에 들어가기 직전이었던 지난 연말에는 하루평균 생산량이 1천9백20대에 불과,11월의 2천7백74대에 비해서도 ...

      한국경제 | 1992.02.19 00:00

    • < 현장포커스 > 서득전 티엠씨 생산2과장

      ... 일본등지를 다니며 공장가동의 초석마련에 앞장섰고 이후 라인장,계장을 거쳐 생산2과장을 맡고있다. 스물여섯이었던 87년 최연소 과장에 올랐던것. 이동무선전화기의 심장이랄수 있는 PCB조립라인의 사령관이다. 그는 남보다 30분 일찍 출근,라인을 둘러보고 하루계획을 짠다. 그의 목표는 최고경영자. 그목표를 이루려면 남보다 더 뛰어야한다. 그는 어쩌면 적당주의로 하루를 때워도 그만인 중간관리자이다. 그러나 여느 중간관리자와 다른 면이 많다. 꿈을 실현하기위한 자구책이다. ...

      한국경제 | 1992.02.18 00:00

    • 지하철 공사장 붕괴 사고, 복구에 5일 소요

      ... 종합상가까지의 남북방향 편도3 차선 도로는 이날 오전 1개 차선만 차량통행이 허용되고 있으나 미원빌딩에서 여의 도 광장에 이르는 동서방향 편도3차선 도로는 차량통행이 재개됐다.. 이날 오전 평소 여의도를 거쳐 도심으로 들어가던 출근 차량들 가운데 상당수가 교통체증을 우려, 여의도 일대를 우회하는 다른 도로로 몰림에 따라 당초 우려와는 달리 여의도 일대에서 심한 교통혼잡은 빚어지지 않았다. 한편 11일 밤 철야복구작업을 통해 지하터널 붕괴지점을 토사와 ...

      한국경제 | 1992.02.12 00:00

    • 여의도 지하철공사장 붕괴

      11일 오전 4시30분께 서울 영등포구 여의도동 증권거래소앞 지하철5호선 제17공구 구간에서 지하 33m 터널의 내벽이 무너져 내려 이 일대 교통이 오전중 줄곧 통제됨에 따라 출근길 시민들이 큰 불편을 겪었다. 사고는 직경 7m 가량의 지하터널 굴착과정에서 지상의 노면으로부터 수직으로 뚫려있는 지름 40 가량의 지질 조사용 시추공과 만나면서 시추공안에 차 있던 물과 토사가 터널안으로 쏟아져 내려 일어났다. 경찰조사결과 시공을 맡은 삼...

      한국경제 | 1992.02.11 00:00

    • 증권거래소 앞 지하철 공사장 붕괴위험...주변 교통 통제

      11일 오전 6시께 서울 영등포구 여의도동 증권거래소 앞 지하철5호선 제 17공구 지하 40m의 터널 내부가 무너져 지반붕괴의 위험이 커짐에 따라 증 권거래소 앞 교차로 주변의 교통이 통제돼 출근길 시민들이 큰 불편을 겪 었다. 이날 사고는 공사구간 노면위에 쌓아놓은 공사장비와 철근콘크리트 등의 무게로 지하 40m 터널의 내벽이 무너져 내리고 지하수가 고이기 시작해 일어났다. 경찰은 "공사구간의 일부 도로면에 균열이 생겼으나 완전히 붕괴될 ...

      한국경제 | 1992.02.11 00:00

    • 재계 인물탐구 ..안천학 한국중공업 사장

      ... 요청한것이다. 90년2월8일의 일이다. 당시 김석원쌍용그룹회장은 안사장이 그룹내에서도 할일이 많고 자신도 많이 투자한 사람이라는 이유를 들면서 상당히 버티기도 했으나 청와대의 간청을 못이겨 결국 그를 내놓는데 동의했다고 한다. "일찍출근해 공짜밥- 한중사장으로 부임한 그가 가장먼저 한일은 회사내에 일하는 분위기를 조성하는 것이었다. 우선 관심을 둔것은 서울출신으로 창원에서 객지생활을 하는 직원들이었다. 당시 서울출신 직원들은 5백여명이었는데 이들은 아침밥을 ...

      한국경제 | 1992.02.09 00:00