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동유럽 미수교국으로 최근 무역관을 상호 교환개설한 불가리아의 국영 선사와 우리나라 선박대리점간 대리점 계약이 체결된다. 15일 국제선박대리점인 공영상운(대표 박우춘)은 우리나라와 동구권간 교역확대 추세에 힘입어 불가리아 선박의 국내 기항횟수가 늘어날 것으로 예상됨에 따라 불가리아 국영선사인 불가리아해운공사와 본사간 선박대리점 계약을 체결키로 했다고 밝혔다. 정식 대리점 계약은 불가리아해운공사 디미타르 사장이 직접 방한하는 오는 18일에 ...

한국경제 | 1989.12.15 00:00

... 지구물리학교수인 베오라브 하드란 라마나단씨가 주장했다. *** 대기중 수증기 많이 쌓이면 에너지 갇히게 된다 *** 라마나단교수는 14일 발행된 네이처(Nature)지에 발표한 한 논문에서 인공위성, 바다에 뛰워놓은 부이, 선박등에 장치한 온도및 방열측정기구를 이용해 얻은 자료를 토대로 컴퓨터 모델을 작성한 결과 대기중에 수증기가 많이 쌓이면 쌓일수록 지구에 더 많은 에너지가 갇히게 된다는 사실을 발견했다고 주장했다. 미국의 저명한 기후전문가로 ...

한국경제 | 1989.12.15 00:00

올들어 11월말 현재 부산항에 입항한 선박은 총1만8,200여척 (1억600만1,000여톤)으로 지난해 같은 기간의 1만6,400여척 (9,668만톤) 보다 선박수는 10.6% (1,800여척), 톤수는 9.8% (950만톤) 가 각각 늘어났다. 15일 부산지방 해운항만청에 따르면 올 11개월동안 입항한 선박중 외국적선은 1만1,300척 (62%), 내국적선은 6,900척 (38%) 이며, 총 톤수는 외국적선이 9,960만톤으로 전체의 94%나 ...

한국경제 | 1989.12.15 00:00

... 대량유출돼 1부두에서 8부두까지의 1.3km 구간에 이르는 항만내수면중 안벽쪽이 온통 기름으로 뒤덮여 있다. 이에따라 해경은 더이상 기름이 외항쪽으로 확산돼 나가지 않도록 2,400여 m의 오일펜스를 설치하고 선장 진나스키씨등 선박 관계자들을 불러 사고 원인 조사에 나서는 한편 청소업체인 인천 대성실업에 의뢰, 긴급 방제 작업을 펴고 있다. 그러나 이 기름을 완전히 제거하는데는 20여일이 소요될 것으로 보여 해상오염이 우려되고 있다.

한국경제 | 1989.12.14 00:00

오는 2000년에 세계선박수는 1,000톤급이상을 기준으로 3만2,000-3만6,000 천척에 달해 현재의 2만5,000척보다 적어도 7,000척이상 더 늘어날 것이라고 영국의 로이드 런던 프레스사가 전망했다. *** 해상물동량 / 노후선박 증가 *** 로이드사는 14일 발표한 조선산업전망보고서에서 신규건조선박수가 지난 85-88년에 연평균 700척을 기록했다고 밝히고 2000년까지 해마다 1,500- 1,900척씩 증가할 것으로 내다봤다. ...

한국경제 | 1989.12.14 00:00

서울마포경찰서는 14일 한강에서 물고기를 낚아 시장에 내다판 김필준씨 (28. 어업/서울 동작구 흑석4동 56의2)를 내수면 어업촉진법 위반혐의로 불구속 입건했다. 경찰에 따르면 김씨는 지난 13일 하오 6시20분께 서울 마포구 당인동 서울 화력발전소앞 한강 위에서 25톤 소형선박을 이용, 붕어등 물고기를 낚는등 지난해 11월부터 지금까지 1년여에 걸쳐 하루 5-6마리씩의 물고기를 한강에서 낚아 시장에 팔아왔다는 것이다.

한국경제 | 1989.12.14 00:00

... 절감될 수 있다고 밝히고 특히 나홋카는 특구유치에 적극적이며 종합공업생산지역으로서의 개념이 확립 됐다고 말했다. 그는 이어 특구창설을 위해 1단계로 수산물가공을 중심으로한 공동작업장 건설 그리고 이와 병행하여 목재가공, 선박수리기업의 창설을 추진하는 동시 유럽과 태평양지역의 컨테이너수송을 위한 창고, 건설, 호텔, 오피스를 건설 하고 2단계로 필요한 주변산업의 창설을 거쳐 3단계(2001년이후)로 경공업 기업 가전및 그 부품생산공장의 창설등을 계획해야 ...

한국경제 | 1989.12.14 00:00

... 원 선원수첩을 반납할 수 있거나 승선 또는 유급휴가중에 선원수첩을 잃어버렸을 경우에는 선원수첩을 발급한 지방청이 아니라도 모든 지방청에서 재교부 받을 수 있게 된다. 또 항해당직부원 수급난 해소를 위해 자격요건중 승무경력 대상선박 규모를 종전 700톤 이상에서 200톤 이상을 완화키로 했으며 위험화물 적재선박중 탱커선을 운항 실태에 맞도록 케미칼선과 LPG선으로 구분키로 했다. 이밖에도 각종 신청서식에 본적난을 삭제하고 신청인의 인명날인을 서명으로 ...

한국경제 | 1989.12.13 00:00

... 같은 20%선의 증가율을 유지하기 어려울 것으로 내다봤다. *** 대EC수출은 크게 어려워질듯 *** 이상무는 반덤핑규제로 소형컬러TV와 VCR등의 수출은 내년에도 계속 부진을 면하기 어려울 것이나 소형컴퓨터와 대형컬러TV, 오디오기기, 전자부품의 수출은 증가가 기대된다고 밝혔다. 철강과 금속기계류, 운송기기, 선박등의 중공업 수출도 부진이 예상되는 섬유류와 신발등 경공업 제품과는 달리 수출이 상대적으로 호조를 보일 것으로 전망했다.

한국경제 | 1989.12.12 00:00

조선업계가 경쟁력 약화에 대처해 사업다각화를 적극 추진하고 있어 선박건조부문의 사업비중이 90년대 이후 대폭 축소 조정될 전망이다. 11일 관련업계에 따르면 현대중공업과 대우조선등 국내주요조선업체들은 최근의 임금상승과생산성 저하로 수주가격 경쟁력이 올해 하반기 이후 최대 경쟁국인 일본에 비해 열세에 놓이는등 조선사업부문의 경쟁력 약화현상이 가속화됨에 따라 경영기반 확보를 위한 사업다각화를 적극 추진중이다. *** 대우조선, 경자동차사업등에 ...

한국경제 | 1989.12.11 00:00