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    • 탈북자단체, 허바드 美대사 첫 면담

      ... 단체들이 북한 인권문제에 대한 미국 정부의 관심을 촉구하며 7일 오후 토머스 허바드 주한 미 대사를 면담했다. 탈북자동지회(회장 홍순경), 백두한라회(회장 김성민), 북한 민주화를 위한 정치범수용소해체 운동본부(공동대표 안 혁.강철환) 등 탈북자들로 구성된 3개 단체회원 10여명은 이날 허바드 대사를 만나 북한인권 문제에 대해 미 정부가 관심을 갖고 해결 방안을 마련하도록 노력해 줄 것을 촉구했다. 탈북자가 참여하는 탈북 관련 단체가 주한 미 대사와 직접 ...

      연합뉴스 | 2003.07.07 00:00

    • [우리는 해냈다] 박도봉 동양강철 사장 (5.끝) 제조업은 영원하다

      박도봉 사장은 동양강철을 내년까지 재상장시킨다는 목표다. 중국기업을 견학한 직원들이 허리띠를 졸라 매는 모습을 보여 줘 자신감을 갖고 있다. 물론 주위에선 제조업의 한계를 많이 이야기한다. 십중팔구 "뭣 때문에 힘들게 제조업을 하느냐.그냥 있는 돈 굴려서 편하게 살지"라고 농담아닌 농담을 한다. 주위의 일부 경영자들도 "중국때문에 이제 한국 제조업은 끝났다"는 패배의식에 젖어있다. 하지만 그의 생각은 다르다. "제조업은 영원하다"는게 그의 ...

      한국경제 | 2003.06.19 00:00

    • [우리는 해냈다] 박도봉 동양강철 사장 (4) 동양강철 구조조정

      박도봉 케이피티 사장은 지난해 10월 세종증권,KDB LS 기업구조조정조합3호 등과 컨소시엄을 구성해 동양강철을 인수한다. 신규출자로 부채가 크게 줄어들자 법원은 4년6개월만인 올해 1월 법정관리 종결을 선언했고 박 사장은 동양강철의 새로운 사령탑에 올랐다. 납품업체이자 국내 최대 알루미늄 압출업체인 동양강철을 인수했다는 소식이 퍼지자 주위에서는 모두 놀라는 눈치였다. 그러나 박도봉 신임 사장의 머리는 노쇠해진 동양호에 새불을 지피기 위한 구상들로 ...

      한국경제 | 2003.06.17 00:00

    • [우리는 해냈다] 박도봉 동양강철 사장 (3) 실패와 성공

      ... 들여왔다. 결과는 엄청난 히트였다. 1년만에 거금을 벌어들인 그는 95년 안산에 건물을 사서 둥지를 옮기고 회사명도 케이피티로 바꿨다. 케이피티는 승승장구했고 박 사장은 지난해 4월 케이피티를 코스닥에 성공적으로 등록시켰다. 하지만 박 사장은 거기서 멈추지 않았다. '상장 기업 사장'이라는 꿈을 이루기 위해 새로운 도전에 나섰다. 국내 최대 알루미늄 압출업체 동양강철이 그의 도전 대상이었다. 장경영 기자 longrun@hankyung.com

      한국경제 | 2003.06.15 00:00

    • [신차] 재규어 '뉴XJ' .. 고속주행 안정감 코너링 부드러워

      ... 인테리어는 우드와 가죽이 절묘한 조화를 이뤄 고급스럽다. 기존 모델보다 차체가 길고 커져 적재공간은 25% 더 늘어났다. 헤드룸(머리공간)과 레그룸(다리공간)이 훨씬 여유로워졌다. 뉴XJ 4.2의 무게는 1천6백15kg으로 강철구조의 메르세데스-벤츠 S600보다 4백45kg,아우디의 A8보다는 1백75kg이나 가볍다. 연비도 돋보인다. 뉴XJ 3.0의 경우 ℓ당 연비가 9.1km다. 반면 아우디 A8은 6.8km,벤츠 350은 7.4km다. 주행성은 ...

      한국경제 | 2003.06.15 00:00

    • [우리는 해냈다] 박도봉 동양강철 사장 (2) 마침내 창업

      28세 신입사원 박도봉에게 열처리 공장 생활은 낯설고 힘들었다. 당시 열처리 업체들은 가스버너 불로 금속을 달구는 그야말로 대장간 수준이었다. 박도봉은 12시간씩 일하고 맞교대하는 1일2교대 근무에서 야간작업부터 시작했다. "처음 한달 간은 청소만 시키더군요.첫 월급은 19만8천원이었어요.버너에서 나오는 연기를 뒤집어 써 온몸이 새까맣게 변한 모습을 볼때 처량한 생각이 들기도 했습니다.그러나 10년 정도 일을 배워 꼭 창업하겠다고 다짐하며...

      한국경제 | 2003.06.12 00:00

    • 인천공항 제2연륙교 건설 협약 체결 ‥ 英社 사업주도

      ... 제2연륙교가 2010년 완공된다. 이와 관련,최종찬 건설교통부 장관은 13일 서울 메리어트 호텔에서 사업 주간사인 영국 아멕(AMEC)사 피터 메이슨 회장과 만나 제2연륙교 민간투자사업 협약을 체결할 예정이다. 제2연륙교는 교각과 도로를 강철 케이블로 연결하는 '강합성 사장교' 형태다. 총 연장은 10.25km(6차로)로 인천공항과 송도 신도시, 제2경인고속도로를 잇게 된다. 건설기간을 줄이기 위해 설계와 시공이 동시에 진행되며 2005년 공사에 들어가 2010년 이전에 개통될 ...

      한국경제 | 2003.06.12 00:00

    • 세계최장 `강합성 사장교' 2010년 완공

      강합성(鋼合成) 사장교(斜張橋.Cable-Stayed Bridge)로는 세계에서 가장 긴 인천국제공항과 인천 송도신도시를 잇는 제2연륙교가 2010년 완공된다. 강합성 사장교는 강철과 콘크리트를 함께 사용해 시공비용이 비교적 저렴한 공법으로 교각과 도로를 강철 케이블로 연결한 형태의 다리다. 건설교통부는 사업 주간사인 영국 아멕(AMEC)사 피터 메이슨 회장과 최종찬 건설교통부 장관이 오는 13일 서울 메리어트호텔에서 인천공항 제2연륙교 민간투자사업 ...

      연합뉴스 | 2003.06.12 00:00

    • [우리는 해냈다] 박도봉 동양강철 사장 (1) 기업인의 꿈

      최근 몇년간 철강업계에는 업체간 부침이 심했다. 일부업체는 과잉투자로 부도를 내 법정관리에 들어간 반면 몇몇 업체는 안정적인 경영으로 매출이 급신장했다. 동양강철 박도봉 사장(44)은 철강업계에서 부상하고 있는 경영인이다. 그는 지난해 4월 열처리 전문기업 케이피티를 설립 7년만에 코스닥에 등록시켰다. 이어 10월에는 케이피티의 거래업체이자 국내 최대 알루미늄 압출업체인 동양강철을 전격 인수했다. 국내 M&A중개업체들은 이를두고 박 사장이 ...

      한국경제 | 2003.06.10 00:00

    • [신설법인 현황] (2003년 5월26일~5월31일) 서울<1>

      ... 서초동 1589의8 기계 *대인테크(박용옥.50.자동차부품) 방배동 876의9 *두루아이(정재덕.50.식품제조) 청량리동 235의6미주상가비동 4층 *마코시스(정동섭.140.제조) 양재동 319의12 2층 *명성쎄니타리(강철남.50.밸브) 문래동 2가14의25성문빌딩2층 *엘앤에스워터(최일기.50.수소가스) 잠원동 29의19 *한양일렉트로닉(표영웅.50.자동차부품) 송파2동 148의3삼안빌딩3층3호 농수축산 *발산휴먼테크(김인규.50.약용버섯) ...

      한국경제 | 2003.06.06 18:00