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건설교통부는 행락철을 맞아 렌터카( Rent-A-Car )이용객이 늘어남에 따 라 렌터카업체에 대한 운영실태를 일제 점검토록 16일 각 시.도에 지시했다. 건교부는 이번 점검에서 렌터카업체의 비직영(지입제)위탁경영여부 종 합보험 미가입차량및 보험가입기간 만료차량 보유여부 대여신고요금 준수 여부등을 집중 점검토록 했다. 건교부는 점검결과 지입운영업체에 대해서는 지입차량의 등록을 취소하고 종합보험에 가입하지 않은 차량의 경우 즉시 종합보험에 ...

한국경제 | 1996.04.16 00:00

... 성향이 노년층에서 중장년층으로 확산되면서 서울로 출퇴근 이 가능한 수도권 준농림지에서 전원주택붐이 일어 정확한 입지선정만 한다면 주택마련과 함께 재테크의 주요 대상으로 등장하고 있다. 올해부터 발효된 농지법 개정안과 건설교통부의 토지거래허가 지침개정으로 통작거리 제한을 받아오던 외지인의 농지구입이 오는 8월께부터 가능해질 예정이어서 이같은 바람은 더욱 거세질 전망이다. 현재 일반적인 건립규모는 준농림지 1백-1백50평에 연건평 30-50평 정도 이며 ...

한국경제 | 1996.04.15 00:00

인천국제공항의 1차 민자유치대상시설인 연면적 17만4천 규모 화물터미널 건설사업에 대한항공 아시아나항공등 모두 5개 업체가 참여를 신청했다. 15일 건설교통부에 따르면 인천국제공항의 화물터미널 열병합발전소 급유 시설등 3개 민자유치대상시설에 대한 사업계획서접수를 마감한 결과 추정사 업비가 총 9백47억원인 화물터미널사업 가운데 국적항공사용 2동에 대한 항공 아시아나항공.금호건설.금호석유화학 컨소시엄이 사업계획서를 각각 제출했다. 또 ...

한국경제 | 1996.04.15 00:00

... 구미 등 6개노선을 신설한다. 철도는 경부고속철과 연계 동대구역을 개발하고 경부선 김천 밀양간을 전철화하고 대구선을 복선 전철화하고 도시교통의 소통을 위해 광역 순 환선(하빈 구지 풍각 가창 시지 평광 동명)을 새로 설치한다. 대구시의 이번 도시기본계획 수정안은 달성군의 편입에 따라 새로 작 성됐는데 4월중 공청회와 시의회 승인을 거쳐 7월중 건설교통부에 승인 신청해 연내로 확정될 예정이다. (한국경제신문 1996년 4월 16일자).

한국경제 | 1996.04.15 00:00

물류비용 절감방안을 마련하기 위한 "물류센서스"가 국내 처음으로 이달 부터 금년말까지 9개월동안 실시된다. 건설교통부는 14일 국내 물류현황을 체계적으로 파악,중장기 물류개선계획 과 민간의 각종 물류시책수립때 우선순위 시행규모 시행방법결정등에 활용토록 한다는 계획아래 이달부터 올연말까지 제1차 전국물류현황조사를 실시키로 했다. 이는 그동안 기업경영의 최대애로요인으로 꼽히고 있는 물류비부담을 줄이기 위한 다각적인 방안을 강구해 왔으나 단편적이고 ...

한국경제 | 1996.04.14 00:00

... 만남의 광장 등을 조성할 예정이었으나 보상가격을 둘러싸고 지주들과의 의견차를 좁히지 못해 착공이 늦어지고 있다. 지주들은 "부지가 대로변에 인접해 있다"는 이유를 내세우며 감정가격이 평 당 6백만원인 대지에 대해서는 1천5백만원,평당 14만2천원인 임야에 대해서는 1천만원 이상을 달라고 요구하고 있으며 이견이 좁혀지지 않자 건설교통부 토 지수용위원회가 중재에 나서고 있으나 협상타결이 불투명하다. (한국경제신문 1996년 4월 15일자).

한국경제 | 1996.04.14 00:00

... 지방산업단지(지방공단)는 중앙 정부 승인없이 시.도지사가 직접 지정,개발할수 있게 된다. 또 부동산신탁회사의 산업단지 개발 참여가 허용돼 민간시행자로부터 개발 권한을 위임받을 경우 단지 조성및 분양까지 할 수있게 된다. 14일 건설교통부는 이같은 내용의 "산업입지및 개발에 관한 법률"시행령 개정안을 확정,15일 입법예고하고 7월 1일부터 시행키로 했다. 건교부는 개정안에서 시.도지사의 지방산업단지 지정 범위를 종전 10만평(30만 )미만에서 30만평미만으로 ...

한국경제 | 1996.04.14 00:00

... 참여하는 민간기업에게 대규모 택지및 역세권,관광단지 개발권이 부여된다. 이와함께 동서고속철도 건설사업은 민간기업과 정부투자기관이 함께 참여하는 제3섹타방식으로 추진되며 용지비등 일부사업비는 국고로 지원하게 된다. 14일 건설교통부는 동서고속철도 건설사업의 수익성이 낮은 점을 감안, 민자참여 사업자에게 대규모 부대사업을 허용하는 한편 정부 투자기관이참여하는 제3섹타방식으로 추진키로 했다고 밝혔다. 이는 시설사업기본계획 수립을 위한 연구용역 중간결과에서 ...

한국경제 | 1996.04.14 00:00

민자유치로 추진되는 부산 사상~김해간 경전철 노선이 일부 변경된다. 13일 건설교통부는 사상~김해간 경전철 계획노선중 서연정역~강서역 구간 이 부산지하철 3호선 서연정~반송노선과 중복됨에 따라 당초 곡선구간으로 건설키로 했던 강서역구간을 직선화하기로 했다고 밝혔다. 이에따라 당초 곡선형태로 대저역에서 강서역을 거쳐 서연정역으로 연결 키로 했던 강서구간에서 강서역을 빼고 대저역에서 곧바로 서연정역으로 노선이 직선화된다. 이번 노선변경으로 ...

한국경제 | 1996.04.13 00:00

... 건설비를 국고에서 지원해 왔다. 재경원 당국자는 "지원방식으로는 전액 또는 일부 국고 지원,장기저리 융자,지자체가 기채하는 채권의 인수 등이 검토되고 있다"며 "지방공단의 우선순위 판정 기준은 지방공단 지정 협의권을 갖고 있는 건설교통부가 마련,오는 5월말에 마감되는 내년도 예산 신청시 반영할 계획"이라고 말 했다. 지방공단에 대해서도 국고가 지우너될 경우 각 지자체는 재정부담은 물론 국가공단으로 지정받느라 소모해야 하는 시간과 일손을 덜수 있는 데다 ...

한국경제 | 1996.04.12 00:00