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... 따르면 두산기계는 6월말 현재 전환가능한 전환사채물량이 2백50만주로 총발행주식수(3백60만주)의 69.4%에 달하는 것으로 나타났다. 두산기계의 현재주가는 CB전환가의 2백92.5%(패리티)에 달해 이들 전환사채 는 전환가능성이 높다. 미전환물량이 발행주식수의 44.0%인 신광기업, 41.6%인 한솔씨에스엔도 패리티가 1백50%를 넘어 물량부담이 우려된다. 이밖에 로케트전기(패리티 1백90.1%) 동양고속건설(1백64.8%) 영원무역 (1백53.6%) ...

한국경제 | 1997.07.22 00:00

... 민간에서 관으로 넘어가면 조합 부조리가 사라지고 재개발에 따른 주민동의등 사업진행속도가 빨라지게 된다. 이같은 건의가 수용될지의 여부는 아직 속단할수없지만 재개발사업과 관련해서 잡음이 적지 않았던 만큼 언젠가는 정책에 반영될 가능성이 많다고 볼수 있다. 정부의 정책을 잘 관찰하고 분석한다면 부동산시장의 변화를 예측할수 있기 때문에 부동산 재테크에 관심이 있는 투자자라면 부동산 관련정책 변화에 늘 관심을 갖고 그같은 정책이 부동산시장에 어떤 변화를 미칠가를 ...

한국경제 | 1997.07.22 00:00

... 정부가 내놓은 기아 대책은 3자 인수등 기아의 장래와 운명에 대한 대책이라기 보다는 당장의 파장을 극소화하는 부도방지대책으로서의 성격을 띤다고 하겠다. 또 현상태로 기아가 되살아난다면 굳이 제3자 인수등은 불필요할 수도 있다는 가능성을 내비치는 대목이라고도 하겠다. 사실 정부가 내놓은 이날의 대책은 진로 대농등의 경우에는 적용되지 않았던 선지원 후정산의 새로운 지원방법이라는 점에서 종전에 비해 상당히 적극적인 모습이라고 할수 있다. 채권 금융기관 회의를 ...

한국경제 | 1997.07.21 00:00

... 없다"고 말했다. 경제위기의 "주범"으로 몰린 금융기관이 몸을 바싹 낮추면서 신용공황이 발생하고 있다는 설명이다. 1,2금융권이 앞다퉈 대출금을 조기 회수하고 부채과다 기업엔 신규대출을 해주지 않으니 시중엔 돈이 남아돌지만 흑자부도의 가능성은 더욱 높아지고 있다는 것이다. 그래도 정부가 손만 빼고 있으면 다행이다. 재계가 더욱 불만인 것은 정부가 돕기는 커녕 당장 필요하지도 않고 상황을 악화시키는 경제정책을 양산하고 있다는데 있다. 과다부채에 대한 이자는 ...

한국경제 | 1997.07.21 00:00

... 모두 특수강으로 제조되며 승용차 평균 무게인 1천1백 중 2백50-3백kg을 특수강이 차지하고 있다. 특히 기아특수강이 창원특수강에 비해 구경이 큰 강봉을 공급해 왔기 때문에 대구경 강봉을 사용하는 상용차 업계에 타격이 클 것으로 보인다. 자동차 업계 관계자들은 "기아특수강의 조업중단이 장기화되면 일본 제품을 수입할 수 밖에 없는데 일본업체들이 가격을 인상할 가능성이 높다"고 우려 했다. (한국경제신문 1997년 7월 21일자).

한국경제 | 1997.07.21 00:00

... 채권행사를 막아 관련법을 위반할 소지도 있다는 견해도 나왔다. 이에따라 상업은행은 대출원금 상환을 유예해주고 이자를 프라임레이트 (우대금리)수준으로 감면해주는 방안들을 적극 검토해왔다. 그러나 투표에 부칠 경우 정상화가능성이 어둡고 기업실사를 맡았던 한국신용정보도 일부 진로계열사에 대해 부정적인 평가를 내놓자 시간을 둬가며 진로의 앞날을 결정해야한다는 의견들이 채권은행들사이에 대두하고 있다. 일각에서는 2개월 유예기간중에 부정적인 기업평가를 ...

한국경제 | 1997.07.21 00:00

... 맞지 않는다. 셋째 지급이자의 손금산입 제한으로는 재무구조 문제를 근원적으로 해결할 수 없다. 특히 정부가 설정한 기준보다 낮은 부채비율을 가진 기업의 경우에도 재무구조가 지나치게 타인자본 의존적인 방향으로 왜곡되어 있을 가능성이 있음에 유의해야 할 것이다. 넷째 사업의 부진으로 불가피하게 재무구조가 악화된 기업에 대한 지급이자 손금산입 제한은 재무구조의 개선보다는 자금경색의 심화와 파산을 유발할 위험성이 높다. 기업에는 자기자본보다 타인자본이 더 ...

한국경제 | 1997.07.21 00:00

... 예정돼 있다. 부가세납부일 (25일)도 끼어있다. 이때문에 자금수요가 크게 늘어날 전망이다. 반면에 특별히 공급될 자금은 없다. 자금의 수요초과가 예상된다. 게다가 기관들도 기아사태를 의식,자금을 보수적으로 운용할 가능성이 높다. 이에따라 시장금리의 상승세는 이번주에도 이어질 전망이다. 다만 통화당국의 자금지원 기대감이 상승폭을 억제할 것으로 보인다. 이번주 예상되는 금리수준은 콜금리 연 11.5~12.0%사이, CD수익률 연 12.2...

한국경제 | 1997.07.21 00:00

... 개혁방안 자체에 대해서도 견해차들이 적지 않은데다 대선을 치러 내야 하는 후보 입장에서는 민감한 문제를 굳이 강경하게 밀어부칠 이유가 없다. 법안의 통과를 위해서는 야당의 협조도 얻어내야 하지만 대통령 후보가 그런 짐을 질 가능성이 낮다는 것은 재경원도 인정하는 부분이다. 기아그룹과 진로그룹에 대한 자금지원 문제,부도방지 협약의 존속 여부, 한보철강 매각 일정, 정부의 대기업 정책등도 신한국당 대통령 후보가 새로운 접근 방법을 제기할 가능성이 높다. ...

한국경제 | 1997.07.21 00:00

... 지난 19일 정상화자금으로 요청한 3천6백억원에 대해 선뜻 받아들이기 어렵다는 반응을 보이고있기 때문이다. 특히 주거래은행인 제일은행은 은행권공조를 유난히 강조하고있어 은행들이 일사불란하게 움직이지 않을 경우 자금지원자체가 무산될 가능성도 있다. 이런 상태에서 한국은행은 기아그룹에 대한 은행의 자금지원분에 대해 통화채 중도환매를 통한 유동성지원방안을 검토하고있어 귀추가 주목된다. 제일 조흥 신한등 채권은행단은 기아그룹이 긴급운용자금으로 요청한 3천6백억원에 대해 ...

한국경제 | 1997.07.21 00:00