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... 첨예한 갈등이 예견되는 대목이다. 여권의 경선결과를 점치는데 있어서 지금까지는 정발협이 과연 누구를 단일후보로 추대할 것인지가 바로미터 였다. 정발협이 진통끝에 "작품"을 만들어 낼 경우 "정발협 후보"가 경선에서 승리할 가능성이 절대적으로 높기 때문이다. 또 이같은 상황이 벌어질 경우 지난 91년 3당 합당이후 "쇠락"의 길을 걷고 있는 민정계는 차기 정권 창출과정에서 계파로서의 지분을 거의 상실하게 될 것도 명약관화하다. 이같은 위기의식에서 태동한 ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 뚜렷한 타협점을 찾지 못할 경우 한은 독립을 둘러싼 문제는 전면적인 힘겨루기로 비화될 것으로 예상된다. 그렇게 되면 현재의 정치상황과 맞물려 이번 논란은 지난 89년과 95년에 이은 "제3차 한은법 파동"으로 재연될 가능성도 제기되고 있다. 따라서 이번주 열릴 4자회동에서 강부총리와 이총재가 과연 어떤 태도를 취하느냐가 중앙은행제도및 금융감독체제 개편의 성사를 가름할 변수로 작용할 전망이다. (한국경제신문 1997년 6월 10일자).

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 근무하고 있다는 것을 어떻게 설명하겠느냐"며 그동안 누적된 삼성신규진입에 대한 불만을 직접적으로 토로했을 정도다. 기존업체들이 삼성의 보고서 차원을 넘어 삼성자동차 신규진입 문제를 새삼 거론하고 있는 것은 삼성의 돌출행동 가능성을 원천봉쇄하기 위한 것으로 풀이된다. 기존업계는 삼성이 신규진입한 이후 정부나 언론을 대상으로 구조조정론과 각서파기론을 흘려오는등 다양한 전략을 펼쳐왔다고 보고 있다. 특히 스스로의 어려움을 극복하기 위해 기존업체를 인수하기 ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 부담토록 규정하고 있어 매장문화재의 훼손을 조장하고 있다"면서 "국가또는 지자체의 발굴비용 부담범위를 확대해야 한다"고 주장한다. 공사중에 문화재를 발견한 사업시행자가 발굴경비를 부담할게 뻔한데 스스로 관계당국에 신고할 가능성은 않다는게 정연구관의 설명. 배기동 한양대교수는 "매장문화재 관련 법령.제도.집행기관의 문제점과 개선대책"이라는 주제발표에서 "현행 문화재보호법은 주로 지정문화재를 대상으로 삼고 있어 비지정문화재가 제대로 보호받지 못고 있으며 ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 은행과 금융결제원간에 설치된 네트워크를 통해 이동 시키기 때문에 이같은 실물이동이 생략된다. 이에따라 은행들은 어음.수표교환을 처리인력과 차량수송부담 등을 덜게 돼 인건비 및 수송비를 절감할 뿐더러 분실위험도 줄어들게 됐다. 작업반은 금융결제원에 교환.회부되는 모든 어음.수표를 대상으로 하되 사고가능성이 적고 정보화가 용이한 자기앞수표(전체 교환건수의 97%)를 대상으로 우선 실시할 계획이다. (한국경제신문 1997년 6월 10일자).

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 초래할수 있는 맹점이 있어 개정이 기각됐다. 비록 단촐한 개정이긴 하지만 은행들이 채권행사 유예기간 2개월이내로 못박음에 따라 협약적용기업의 부담은 그만큼 늘어나게 됐다. 기업입장에선 2개월안에 최대한 자구를 단행, 회생가능성을 엿보여야만 채권금융기관의 계속적인 지원을 기대할수 있기 때문이다. 또 은행들이 협약을 개정하지 않고 향후 운용을 통해 협약의 문제점을 보완해 나가기로 한 점도 기업의 부담을 가중시킬게 뻔하다. 은행들은 진로케이스에서 논란을 ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 맡기기보다는 아직도 정부의 역할이 필요하다고 믿고 있다는 게 문제이긴 하지만. 그렇다면 중국정부의 의도로 탄생하게 될 대기업그룹은 어떤 형태로 발전할 것인가. 상해기차의 경우를 보면 일본의 도요타보다는 한국의 삼성과 같은 조직이 될 가능성이 높다. 상해기차는 지난4월 컬러TV등 전자제품을 생산하는 2개업체를 인수한데 이어 요즘에는 상해최대의 택시운수업체인 다종(?) 택시를 사들이는 일을 검토중이다. 이 택시회사는 상해지방정부가 34%의 지분을 보유하고 있다. 택시운수업체이면서도 ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 인구유입과 함께 고속성장이 예상된다. 여기에다 경부.중부.서해안고속도로가 지나가고 수도권 광역전철망과 연계될 계획이어서 서울 및 인접지역과 교통소통도 더욱 원활해질 전망이다. 따라서 앞으로 풍부한 임대수요가 예상되고 땅값의 상승가능성이 높은 이들지역의 미분양아파트를 매입, 임대주택 사업을 벌이면 세제감면 등 혜택외에도 상당한 시세차익을 올릴 수 있을 것으로 보인다. 평택 =아산만권 개발의 중추도시로서 공단 항만개발과 교통시설 확충이 한창이다. 기존 ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00

주가 가격제한폭 확대가 무기연기될 가능성이 제기되고 있다. 당초 증권거래소는 전일 가격을 기준으로 8%까지 높거나 낮게 매매할수 있는 현행 가격제한폭을 올 상반기중 10%로 확대키로 했다. 그러나 가격제한폭을 확대하면 시장 위험성이 높아져 연기가 바람직하다는게 거래소의 설명이다. 투자자 보호 측면에선 상당히 설득력이 있어 보인다. 기본적으로 가격제한폭을 두는 것은 정보의 신속한 주가 반영을 억제해 가격을 왜곡시키고 시장 기능을 약화시킨다. ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 4배를 합한 범위내에서 최고 5백만원까지 대출을 받을 수도 있다. 패스카드는 기업체와의 제휴카드형태로 발급할 경우 출입 및 근태관리 신분증대용기능이 가미된 ID카드로도 활용이 가능하다. 현재 50여개 기업체들이 제휴카드발급 가능성을 타진하고 있으며 감사원과 산림청 국립도서관에서는 이미 사용중이다. 국민카드는 이 카드 발급개시 2개월만에 30만명의 회원을 확보했으며 7월까지 1백만명 이상의 회원을 유치한다는 목표를 세워놓고 있다. (한국경제신문 1997년 6월 ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00