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    • < 성장기업면 톱 > 잇단 자동차부품전시회 "속빈강정"

      자동차부품업계는 가을철전시시즌을 맞아 부품비전문기관들이 자동차부품전시회를 잇달아 개최,이중경비부담의 요인이 된다며 이의 시정을 촉구하고 있다. 21일 업계에 따르면 최근들어 자국조합주최 전시전외에 KOEX 한국능률협회 자동차공학회등 부품비전문기관들이 3개의 전시회를 연달아 개최,관련업체들이 큰 혼란을 겪고 있다는것. 업계는 유사전시회의 중복개최로 가뜩이나 자금난을 겪고 있는 업체들에 출품경비부담이 가중될 뿐 아니라 비전문기관이 부품...

      한국경제 | 1991.10.21 00:00

    • 일본유화업체 범용원료 공급센터기능 위축전망

      ... 전망된다. 21일 일본의 노무라종합연구소의 "한국의 설비투자가 일본에 미칠영향" 이라는 보고서에 따르면 87년부터 연24만-37만t에 이르고있는 대한올레핀 수출이 한국의 잇따른 신증설로 내년부터는 급격히 줄어들것으로 분석됐다. 경제성장률을 8%로,석유화학업계의 조업률을 80%로 가정할 경우 우리나라는 92년부터 95년까지 40만-70만t상당의 에틸렌이 수출될수 있을것으로 나타났다. 한국업계가 수출에 본격나설경우 세계적인 관세인하및 국제가격하락으로 범용수지를 중심으로 ...

      한국경제 | 1991.10.21 00:00

    • 내년중 일본에 수출촉진단 파견

      ... 장석환통상진흥국장 주재로 무협 무공 산업연구원등 유관기관과 종합상사 수출담당임원들이 참석한가운데 "일본및 아세안 시장개척대책반회의"를 열고 이같은 방침을 확정했다. 이회의에서 상공부는 무역역조가 날로 심화되고있는 일본과 급속한 경제성장을 계속하고있는 아세안에 대한 시장진출확대가 우리수출회복의 주요변수가 되고있다고 지적,이지역 시장개척을위해 정부와 수출유관단체를 연계한 기업지원활동을 대폭 강화하하겠다고 밝혔다. 또 내년6월에 세계일류화상품을 중심으로한 대규모 ...

      한국경제 | 1991.10.21 00:00

    • 한국-호주 무역마찰 심각...일본경제신문 보도

      호주와 한국간의 무역마찰이 심각한 상태에 이르렀다고 니혼게이자이 (일본경제)신문이 21일 시드니발로 보도했다. 이같은 마찰은 한국의 경제성장에 따라 호주로부터 1차 상품 수출이 급증하고 있는 반면 한국의 호주에 대한 수출은 정체상태에 빠져 호주측이 연간 20억 호주달러(1호주달러=1백3엔)의 대한 무역흑자를 보이고 있기 때문이라고 니혼게이자이신문은 설명했다. 호주 정부는 불균형을 해소하기 위해 한국측에 구매사절단을 파견할 예정이었으나 ...

      한국경제 | 1991.10.21 00:00

    • 일본 엔화에 대한 독일 마르크화 가치 계속 떨어져

      ... 6개월만인 지난 10월18일에는 뉴욕시장에서 76.75엔을 기록했다. 올들어 엔화에 대해 마르크화가 이처럼 급락하는 것은 통일에따른 독일경제의 불안과 소련및 동유럽의 정치적 혼란때문인 것으로 분석된다. 또한 일본의 건실한 경제성장과 큰폭의 무역실적호조도 엔화구매를 부채질하면서 상대적으로 엔화에 대한 마르크화가치를 하락시켰다. 뉴욕금융전문가들은 이같은 엔화에대한 마르크화가치하락추세는 앞으로도 반전될 기미가 거의 없다고 밝히고 일본의 무역흑자가 확대될 경우 ...

      한국경제 | 1991.10.21 00:00

    • 삼성종합기술원 설립 4주년 맞아

      ... 19개로 늘릴 계획이다. 연구전문직제는 연구원이 승진해도 행정이나 관리업무를 하지 않고 연구에 전념토록 하는 제도로 현재 3명이 연구위원(이사급)으로 연구활동을 하고 있다. 한가지 기술연구에 전념함으로써 그 기술의 전문가로 성장할수 있는 제도이다. 삼성기술원은 앞으로 연구개발의 국제화에 적극 나설 계획이다. 2천여명이 일하고 있는 기흥연구단지내 삼성그룹 관련연구기관과의 교류와 협력을 더욱 강화하는 한편 미국보스턴에 있는 소프트웨어연구소(SSA)와 같은 해외개발센터를 ...

      한국경제 | 1991.10.21 00:00

    • 호주-한국간 무역마찰 심각한 상태...일본경제신문 보도

      호주와 한국간의 무역마찰이 심각한 상태에 이르렀다고 니혼게이자이 (일본경제)신문이 21일 시드니발로 보도했다. 이같은 마찰은 한국의 경제성장에 따라 호주로부터 1차상품수출이 급증하고 있는 반면 한국의 호주에 대한 수출은 정체상태에 빠져 호주측이 연간 20억호주달러(1호주달러=1백3엔)의 대한무역흑자를 보이고 있기때문이라고 니혼게이자이신문은 설명했다. 호주정부는 불균형을 해소하기 위해 한국측에 구매사절단을 파견할 예정이었으나 한국측은 "참여기업이 ...

      한국경제 | 1991.10.21 00:00

    • < 한경사설(22일) - II > 석유의 제약을 벗어나는 길

      ... 선취매로 인한 가수요증가를 꼽을수 있으며 실제로 수급상의 문제가 커질경우 배럴당 25달러선까지 폭등할 가능성도 없지않다는 분석도 있다. 여기서 문제는 가능성이 커져가는 유가상승에 대한 우리경제의 대응이다. 우리경제의 성장은 4.4분기들어 감속경향이 뚜렷해지고있다. 고임금, 인력난과 고금리,자금난및 고물가,고환율이 인플레 무역수지적자 산업경쟁력저하를 촉진하고 있기때문인데 유가상승이 설상가상으로 경기둔화의 증폭요인이됨은 말할것도 없다. 그런데 유가파동을 ...

      한국경제 | 1991.10.21 00:00

    • < 한경사설 {21일자} >이대로는 선진국이 될수없다

      ... 국민의 가치관 의식구조등 모든 것이 나라의 발전에 영향을 미친다. 우린 그동안의 개발과정에서 남보다 빨리 뛰어 왔다. 경제규모가 비교적 작았고 산업구조가 덜 복잡했기 때문에 발리 뛰는만큼 거시적인 효과가 나타났다. 그러한 성장을 발전이라고 생각했다. 그러나 발전이란 예컨대 건물이 들어서고 공장의 기계가 바삐 돌아가고 복잡해지고 또한 화려해지는 것을 의미하지 않는다. 발전은 모든 부문에서 비효율적이고 비합리적인 것이 없어지고 효율적이고 합리적인 것이 지속적으로 ...

      한국경제 | 1991.10.20 00:00

    • < 사회면 톱 > 해운업체 자기자본비율 개선 유도

      ... 수송만 맡고 화주는 선박을 제공함으로써 선주와 운항 선사간의 분업체제를 적극 유도키로 했다. 국내 해운업계는 지난 84년이후 해운시황의 호조에 힘입어 지난 88년 흑자로 전환되고 89년에는 자본잠식에서 탈피하는등 지속적인 성장을 보여왔다. 그러나 해운업계의 재무구조는 다른 분야에 비해 크게 취약, 지난해 부채비율은 2천8백20%로 자기자본비율이 3.4%에 불과해 같은기간 일본의 부채비율 3백53% 자기자본비율 22%와 비교할때 안정기반이 크게 미약한 실정이다. ...

      한국경제 | 1991.10.20 00:00