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    • [오피니언] 기술전쟁시대...철저한 지재권관리만이 살길

      ... 홍수시대와 "UR+?개 뉴라운드", 즉 아직 몇 라운드가 더 남았는지 의문시대에 살고있다. 국내적으로는 중소기업들이 생존에 대한 불안감이 증폭되고 있는 반면 국제적으로는 냉전시대 종식과 더불어 세력균형의 핵심요소가 군사력에서 기술력으로 전환되고 7년여간의 우루과이라운드UR협상끝에 지난 4월15일 대부분의 국가가 세계무역기구(WTO)설립협정에 서명함으로써 빠르면 95년 1월1일부터 체제가 출범하게 됐다. 이같이 앞당겨지고 있는 새로운 세계무역질서의 재편으로 ...

      한국경제 | 1994.05.13 00:00

    • [종목군진단] 자동차 부품..엔고수혜 실적호전주로 각광

      ... 제품생산기술이 뛰어나 생산제품이 타업체에 비해 우위를 차지하거나 확실한 부품 공급선을 보유했다면 시장지배력은 상당하다고 가늠할수 있다. 증권전문가들은 이같은 기준에서 2년 연속적자후 흑자전환이 예상되는 동아정기, 방진고무 자동차용호스시장 점유율이 60%이상인 평화산업, 고속 철도재료를 가진 대원강업등을 꼽고 있다. 이와함께 기술력이 뛰어난 삼림산업 유성기계, 현대자동차에 대한 납품 비율이 높은 한일이화등도 투자가 유망한 것으로 예측하고 있다.

      한국경제 | 1994.05.13 00:00

    • 분해성 플라스틱에 '인생승부'..방병섭 <남경포리머 사장>

      ... 플라스틱이 자신이 할 수있는 환경시대의 아이템이란 생각이 들었다. 국내와 일본자료들을 모아 분해성플라스틱에 대해 "처음부터"공부를 해들어 갔다. 삼양사 선경인더스트리 등 대기업연구소를 기웃거려 실험을 할 수 있었다. 처음에는 기술력을 의심해 대기업들이 남경제품을 써주지 않았다. 경실련 등 환경단체에서 써준 것이 고작. 그렇지만 좋은제품은 결국 소비자가 알아주기 마련. 미국의 월마트 독일의 휘슬러등이 샘플을 요구하는 등 밖에서 더 관심을 보이고 있다. ...

      한국경제 | 1994.05.12 00:00

    • 삼성그룹, 전기자동차 예정보다 앞당겨 발표

      삼성그룹은 승용차사업진출이 난항을 빚자 기술력과시를 위해 자체개발한 전기자동차를 예정보다 앞당겨 발표키로 하는등 승용차기술도입신고를 위한 사전 정지작업에 들어갔다. 삼성그룹은 내주초 용인자연농원 모터파크에서 전기자동차를 발표하고 시승 회를 갖기로 했다. 이번에 발표되는 전기자동차는 최고시속이 1백40km에 달 하며 1회충전으로 1백80~2백km까지 달릴수 있는 차량이다. 삼성그룹 관계자는 "이 전기자동차가 삼성종합기술원의 순수한 자체기술로 ...

      한국경제 | 1994.05.12 00:00

    • < 단신 > 한국건설기술연구원

      한국건설기술연구원(원장 이재명)은 지방건설업체의 기술력 제고에 기여하고 산.학.연의 협력을 강화하기 위하여 "건설기술연구성과 대구 발표회"를 오는 14일 경북대학교에서 개최한다.

      한국경제 | 1994.05.11 00:00

    • 신세기이동통신, 외국인주주 차명지분 확정..본격 사업착수

      ... 기술이전조건과 협력의지가 강하다는 점이 높이 평가된 것으로 알려졌다. 또 제2외국주주가 된 사우스웨스턴 벨은 사업참여제안서에서 밝힌 영업과 경영능력이 선경의 협력파트너였던 GTE는 정보통신분야의 제조및 영업능력 과 관련기술력이 퀄컴은 CDMA기술창안사라는 점등이 크게 고려된 것으로 전해졌다. 신세기이동통신은 이와함께 체신부가 통신위원회를 열고 이달중 사업신청 공고를 내면 곧바로 사업허가를 신청,상반기중 허가서를 받고 96년초부터 디지털방식의 첨단 ...

      한국경제 | 1994.05.11 00:00

    • 기술신용보증기금 총보증금 5조원 넘어서

      ...부산=김문권기자]부산에 본사를 둔 기술신용보증기금(이사장 민해영)은 창립 5년만인 10일 총보증금액이 5조원을 넘어섰다고 발표했다. 또 총보증지원업체수는 2만5천9백개로 당초 예상보다 훨씬 앞당겨 2만5천 개사를 돌파했다. 기술력은 있으나 담보력이 부족한 중소기업을 지원하기위해 지난89년 4월 설립된 기술신보는 첫해 보증금액이 1천8백17억원에 불과했으나 91년에 2조 원을 돌파했고 지난해 4조원을 넘어서는등 지속적인 증가추세를 보이고 있 다. 또 창립당시 ...

      한국경제 | 1994.05.10 00:00

    • [국제톱] 중국양자강유역, 자동차공업기지로 '급부상'

      ... 상해에서 중경에 이르는 지역이 자동차공업벨트를 형성하고 있다. 보고서는 지난해 중국자동차생산량 1백31만대중 3분의 1이 상해 강소 호북, 강주, 사천등 양자강 유역 성시에서 생산됐다고 밝혔다. 보고서는 중국양자강유역이 높은 기술력과 우수한 노동력을 보유하고 있는 지역으로 외국자동차기업들이 대규모투자를 준비하고 있다고 지적하고, 최근 프랑스 르노자동차가 중국삼강항천집단과 1억달러를 공동투자, 호북성 효감시에 삼강뢰락기차 유한공사를 설립해 소형승용차를 ...

      한국경제 | 1994.05.10 00:00

    • 초대형/초고속 슈퍼 컨선 '경쟁'..전세계 29척중 한국 12척

      ... 아시아 국가 선사들을 중심으로 초대형 초고속화 추세가 가속화되고 있어 21세기에는 경쟁성을 갖춘 이들 선대가 주요항로를 지배하게 될것"이라고 말했다. 이 관계자는 또 엔고로 고전하고 있는 일본 선사들이 열세를 만회하기 위해 기술력을 앞세운 초고속선 개발에 박차를 가하고 있다며 "4천TEU급 이상에 평균시속 30-35노트의 컨테이너선 설계에 들어간 것으로 안다"고 전했다. 한편 CI는 빠른 시일내 몇몇 선사들에 의해 5천-6천TEU의 포스트파막스급 ...

      한국경제 | 1994.05.10 00:00

    • 독일/브라질 한판대결 예상..월드컵개막 각국전력 분석

      ... 주저없이 점찍고 있다. 그러나 지금까지 월드컵본선에 한번도 결장한 적이없는 명문 브라질은 여전히 강팀임은 분명하지만 종합전력면에서 독일에 필적하기에는 다소 처진다는 평가가 지배적이다. 독일의 현대축구의 3대요소인 체력 조직력 기술력을 모두 구비,안정적인 경기력을 갖고 있는데 비해 브라질은 현란한 개인기가 장기인 대신 승부 근성이 부족하고 기복이 심한 축구스타일을 보이고 있다는 석이다. 특히 최근 10여년간 세계프로축구계에서 브라질로 대변되는 남미세가 유럽식의 ...

      한국경제 | 1994.05.07 00:00