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... 막대한 수입을 올렸으면서도 단 한푼의 국유재산 사용도 납부하지 않은 것으로 밝혀졌다. 감사원은 김포공항에 대한 감사결과 관우회의 이같은 국유재산무상사용이 특혜일뿐 아니라 결과적으로 국고를 빼돌린 것으로 보고 공항관리책임기관인 교통부와 한국공항공단에 국유재산사용료를 전액징수하라고 지시했다. 15일 감사원과 교통부및 한국공항공단에 따르면 관세청직원들의 이익단체인 관우회는 지난89년부터 현재까지 김포공항화물청사내 7천6백여평방m의 무환화물창고사용에 대한 임대료및 ...

한국경제 | 1994.12.16 00:00

... 3 차 공무원 정리바람이 불어닥치게 됐다. 부처별로 통보받은 감축대상 인원을 보면 재정경제원으로 통합.재편되는 경 제기획원과 재무부에서 국장급 7명과 과장급 30명등 2백20여명으로 가장 많 은 것으로 전해졌다. 건설교통부로 합쳐지는 건설부와 교통부는 국장급 5명과 과장급 23명을 포 함, 1백80여명이 감축대상이며 상공자원부는 국장 3명, 과장 15명을 합쳐 1 백명 안팎을 내보내야 하는 것으로 알려졌다. (한국경제신문 1994년 12월 ...

한국경제 | 1994.12.15 00:00

[부산=김문권기자]우리나라 최초의 종합물류시설인 양산ICD(내륙컨테이너 기지) 기공식이 15일 경남 양산군 물금면 증산리 현지에서 구본영교통부차관 김철용해운항만청장 김기재부산시장 황규진한국컨테이너부두공단이사장등 관계기관장들이 참석한 가운데 열렸다. 양산ICD는 복합화물터미널 9만평을 포함한 총39만평으로 국고 9백23억원 민자 1천5백25억원등 총2천4백48억원의 사업비를 들여 오는98년말 완공될 예정이다. 양산ICD가 완공되면 컨테이너화물의 ...

한국경제 | 1994.12.15 00:00

... 김치축제 확대,관광상품개발,광주호주변 관광위락단지조성 등을 포함한 내년도 관광진흥계획을 확정 발표했다. 시는 올해 처음 개최한 김치축제를 대규모 관광이벤트사업으로 확대하기 위해 내년도에는 김치축제추진위원회를 구성하는 한편 교통부와 한국관광 공사등 중앙부처의 후원을 받아 국제적인 행사로 개최할 계획이다. 또 북구 충효동 광주호일대 3백20만평을 오는 2000년까지 복합관광위락단지 로 조성키로 했다. 시는 관광객유치를 위해 내년중 서울에서 국내여행사를 대상으로 ...

한국경제 | 1994.12.15 00:00

행정조직이 대폭 개편되고있다. 경제기획원과 재무부가 통합되고 건설부 와 교통부가 통합하기로 되었다. 그리고 다른 경제부처들도 여러모로 달라지고 있다. 세계화라는 시대의 큰 흐름에 따라 우리의 행정조직도 바뀌어야 할 것이다. 따라서 이번 행정개혁은 대체적으로 국민적 공감을 얻고있는 것 같다. 개발독재시절 한두 사람이 모든것을 통괄할 때의 권위주의적 행정조직 으로 새 시대를 헤쳐나갈수는 없는 것이다. 바뀌어야 하는것은 조직뿐이 아니다. ...

한국경제 | 1994.12.13 00:00

... 있는 비축의무 물량을 60일분으로 확대키로 했다. 김효성상공자원부 석유가스국장은 13일 대한석유협회 주최로 열린 석유세미나에서 이같은 내용의 "유가및 석유산업자유화 추진계획"을 발표했다. 상공자원부는 경제기획원 재무부 교통부등 관계부처와의 협의및 공청회등 여론수렴 절차를 거쳐 내년 상반기중 석유사업법 개정안을 국회에 제출, 확정되는 대로 "가능한 이른 시일내에" 시행에 들어갈 계획이라고 밝혔다. 이같은 국내 석유산업 자유화계획에 따라 대외개방 ...

한국경제 | 1994.12.13 00:00

... 1백69억원을 들여 이 지역에 콘도미니엄 을 비롯 호텔.종합상가.음식점.골프연습장과 1천여대의 차량을 주차할 수 있 는 대형 주차장 등 공공시설을 건설할 계획이다. 이번 도의 국민관광지 지정은 올해부터 관광지 지정 업무가 교통부에서 지 방자치단체로 이관된 이후 처음 시행된 것이다. 모악산 주변의 국민관광지 지정으로 모악산을 찾는 연간 40여만명에 이르는 탐방객들의 편의 제공은 물론 전주의 조선조 문화관광자원과 구이 호반, 모 악산, 옥정호, 내장산을 연결하는 ...

한국경제 | 1994.12.13 00:00

... 위한 국가경쟁력 제고와 정책조정 기능의 강화에 초점을 맞춘 2단계 행정조직 개편이다. 이번 조직개편에서 눈에 띄는 내용은 지난 한세대동안 산업화를 주도해 왔던 경제기획원이 재무부와 통합되어 "재정경제원"이 되고 건설부가 교통부와 통합되어 "건설교통부"가 되었다는 점이다. 경제관련 규제사항을 공정거래위원회에 집중시키고 이를 총리실 직속기구로 조정했다. 정부조직 개편이 효율성과 생산성 향상이란 소기의 성과를 거두기 위해서는 무엇보다 총리실의 기능을 보강하는 ...

한국경제 | 1994.12.12 00:00

... 경우 감독기구의 일원화문제등을 놓고 경제기획원과 재무부가 신경전을 벌여왔는데 이번 정부조직개편으로 입법은 내년으로 미뤄졌지만 두 부처의 통합으로 일처 리가 오히려 수월하게 됐다"고 촌평. 이 관계자는 또 "교통기본법안의 경우 국토개발계획과 상충되는 부분이 적지않다며 건설부가 반대하고 있으나 교통부와 건설부가 건설교통부로 통합됨에 따라 양부처간 이견도 자연스레 절충될 것으로 보인다"고 전망. (한국경제신문 1994년 12월 13일자).

한국경제 | 1994.12.12 00:00

... 아직 절충작업이 완결되지않은 상태이다. 또 건설지원실의 경우엔 총무처안은 3명의 심의관 아래 각각 3개과씩 총9개과만 남기고 11개과를 폐지하는 것으로 돼있었으나 3개과 정도는 건지는 쪽으로 의견접근을 본것으로 알려졌다. 교통부 교통부는 총무처가 8개과 축소를 요구해온데 맞서 문화체육부로 이관되는 4개과 축소를 끈질기게 건의,이를 관철한 것으로 전해졌다. 교통부관계자는 "지난4월에 화물유통국을 신설하는등 업무를 확대하면서도 과를 증설하지 않은 점을 ...

한국경제 | 1994.12.12 00:00