검색

... 교통영향평가대상에서 제외되고 대형건물의 부설주차장,기계실등은 영향평가대상 산정기준에서 빠지게 된다. 또 현재 전국적으로 일원화되어 있는 교통유발부담금도 지역과 대상에 따라 기본부담금의 50%까지 인상 또는 인하받을 수 있다. 교통부는 19일 교통영향평가대상완화와 교통유발부담금차등적용을 주내 용으로 한 "도시교통정비촉진법시행령"개정안을 법제처심의가 끝나는 대로 확정,빠르면 11월부터 시행하겠다고 밝혔다. 교통부는 부설주차장과 기계실등을 교통영향평가 산정기준에서 ...

한국경제 | 1994.10.19 00:00

... 국내유입 가능성이 희박해짐에 따라 이달초 부터 금지했던 대한항공과 스위스항공의 인도경유 금지조치를 해제 했다. 보사부는 인도 현지에서 신규 환자발생이 거의 끊어진 상태이며 각국의 항 공기들도 재운항에 나서 지난 9월30일 교통부와 협의를 거쳐 중단했던 항공 운항을 재개토록 허용했다고 밝혔다. 보사부는 그러나 인도에서 페스트 환자발생이 완전 중단될 때까지는 인도 에서 들어온 항공기와 선박의 승객 및 승무원에 대해 검역, 항생제 투여 및 의사의 검진등 ...

한국경제 | 1994.10.19 00:00

정부는 북한과 미국간의 핵협상이 타결됨에 따라 현재 북한이 자유경제무역 구로 집중개발하고있는 라진항과 우리측 부산항을 직접 연결하는 항로개설 을 본격추진키로 했다. 오명교통부장관은 19일 최근 북.미간 핵협상타결로 북한에 대한 핵사찰 문제가 해결될 경우 앞으로 남북경제교류가 급진전될것으로 예상, 이를 뒷받침하기위한 남북간 교통교류협력방안을 준비하고 있다고 밝혔다. 오장관은 이어 "남북간 해로개설은 남북관계의 진전에 따라 다소 유동적 이지만 ...

한국경제 | 1994.10.19 00:00

... 진행중이다. 이사업으로 임진강남쪽 경기북부지역이 급속하게 수도권개발영향권에 편입될 것이 확실하다. 이미 현대건설등 일산신도시-파주-임진강으로 이어지는 경기서북부광역개발 에 높은 관심을 보여 자체 개발구상을 내놓기도 했다. 정부의 움직임=교통부와 건설부는 우선 단절된 철도와 도로를 접정지역 까지 연차적으로 복원하는 사업에 착수했다. 건설부는 최근 제정된 지역균형개발법및 시행령에 따라 이들 지역을 "개발 촉진지구"로 지정, 민자유치기법과 세제지원을 통한 도로등 기반시설정비에 ...

한국경제 | 1994.10.19 00:00

... CA)총회및 이사회에 참석한후 18일오후 귀국했다. 김선홍 한국표준협회회장(기아그룹회장)은 20~22일 경주 현대호텔에서 "세계무역기구(WTO)출범과 한국기업의 대응"이란 주제로 최고경영자 특별세 미나를 개최한다. 오명 교통부장관은 21일 오전7시 세종호텔 세종홀에서 세종연구원(이사장 주명건)이 주최하는 제4회 월례조찬강연회에서 "국가경쟁력 강화와 물류선 진화방안"이란 주제로 강연한다. (한국경제신문 1994년 10월 19일자).

한국경제 | 1994.10.18 00:00

... 이것을 예방하고 감시하는 시스템이 복합적으로 작용해야 합니다. 세번째는 일일신. 하루가 다르게 변하는 시민생활에 발맞추기 위해서는 공직자도 발빠른 변신을 해야 한다는 거지요" -30대에 전남지사, 40대에 대통령정무수석비서관 교통부장관 농수산부장관 12대국회의원 내무부장관을 거쳐 서울시장까지 지내는등 공무원으로서 올라 갈수 있는 최고의 자리를 차지했었는데 혹시 아쉬움은 없습니까. "여러부처의 공직을 거쳤다는 점에서 행운이 따랐습니다. 별 아쉬움은 없지만 ...

한국경제 | 1994.10.17 00:00

자동차견인업체들의 횡포가 극심했다. 이들 불법견인업체에 대한 처벌기준이 대폭 강화돼야 한다는 지적이 일고 있다. 17일 한국소비자보호원과 교통부및 서울시에 따르면 최근들어 사고차량이나 고장차량을 견인하는 과정에서 일부 견인업체들이 터무니없는 요금을 징수 하고 있어 시민들의 원성을 사고 있다. 특히 이같은 불법영업행위는 고속도로나 강변도로등지에서 차량이 고장 나거나 파손됐을 경우 잦은 것으로 드러나 대부분의 운전자들의 경황이 없는 틈을 ...

한국경제 | 1994.10.17 00:00

... 또 각종 자료를 들어가며 "공무원연금을 돌려주라"고 요구, 내년에 개선토록하겠다는 답변을 이끌어냈다. 교통위 한화갑의원(민주)은 영종도신공항건설 부문에서 김형오의원(민자)은 고속철도건설 분야에서 나름대로 연구한 정책대안을 제시해 교통부관리 들로부터 "기상천외한 발상"이라는 반응을 얻었다. 한의원은 "영종도신공항의 항공유 급유시스템을 송유관 수송방식이 아닌 유조선 직급방식으로 전환하라"고 요구하는 한편 "신공항의 규모에 맞게 탑승구를 늘리라"고 촉구했다. 김의원은 ...

한국경제 | 1994.10.17 00:00

교통부에 대한 감사에서 의원들은 최근 물의를 일으킨 택시범죄 방지방안과 자동차등 육상교통대책에 대해 집중 추궁했다. 신순범 이석현의원(민주)은 "불법영업행위를 하다 사업면허가 취소됐음에도 번호판을 반납하지 않고 영업을 계속하는 무적택시가 서울에만도 5백62대" 라며 "무적택시나 훔친택시가 택시범죄에 이용되고 있는 점을 볼때 무적 택시에 대한 적극적인 단속에 나서라"고 촉구. 이의원은 "택시기사들의 관리와 지속적인 교육을 위해 일본의 ...

한국경제 | 1994.10.17 00:00

... 수도권신공항건설공단등에 대한 감사에서는 두 국책사업 의 원활한 추진을 위한 방안이 논의됐다. 김형오의원(민자)은 "아직도 고속전철 시발역 선정을 놓고 부처간 혼선이 일고 있다"며 "서울역과 용산역을 순차적으로 사용하겠다는 보도에 대한 교통부의 확고한 입장이 무엇이냐"고 따졌다. 김의원은 이어 "고속철도공단은 시행기관임에도 불구하고 정책기능과 집행기능을 함께 추진하고 있어 업무처리에 혼선을 빚는등 부작용이 크다"며 "고속철도사업단을 설치, 기획과 집행기구를 2원화하라"고 ...

한국경제 | 1994.10.14 00:00