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... 비만타라그룹이 합작으로 설립하는 비만타라 현대 인도네시아사와 인도네시아 국민차로 지정받은 티모르 및 현지 완성차업체에 공급키로 했다. 정 명예회장은 또 인도네시아 수리야 두마이그룹의 마티아스회장과도 만나 이 그룹이 인도네시아 리우주에 추진중인 연산 50만톤 규모의 펄프공장을 한라그룹이 턴키로 수주해 건설키로 하는 의향서에도 합의서명했다. 수리야 두마이그룹은 인도네시아의 정부전략사업인 펄프공장을 위해 현재 리우주에 1백만 헥타르의 임지를 확보, 대규모 ...

한국경제 | 1997.04.11 00:00

... 1989년 3월의 태양표면 폭발때는 캐나다 퀘벡수력발전소의 가동이 중단되었고 94년 1월에는 캐나다의 방송위성 2개의 기능이 마비되어 TV방송 송출이 영향을 받았다. 최근에 일어난 대규모 태양표면 폭발의 영향으로 10일 오전부터 12일 오전까지 12~48시간동안 지구상에 자기폭풍이 유발될 것이라는 미국 항공우주국의 발표가 나왔다. 이번 태양표면 폭발이 인간활동에 어떤 장애를 가져다 줄지 궁금하다. (한국경제신문 1997년 4월 12일자).

한국경제 | 1997.04.11 00:00

... 단순한 땅덩어리의 발견을 넘어 인류의 새로운 문명과 정신 문화를 형성시키는 결과를 초래했다. 이제 인류는 무한대의 공간인 사이버 스페이스 (Cyber Space.가상공간)를 발견해 놓고 있다. 사이버 스페이스는 하나의 새로운 우주다. 그것은 아메리카 대륙과는 비교도 할수 없을 만큼 무한한 공간이다. 그리고 그 공간의 사용을 아무도 제한하지 않는다. 또 제한할 수도 없다. 그 공간에는 도시를 세울 수도 있고 학교를 설립할 수도 있으며 거대한 쇼핑센터를 ...

한국경제 | 1997.04.11 00:00

항공우주산업은 우리경제환경에 알맞은 유망산업으로 꼽힌다. 기술집약적이면서도 숙련노동을 필요로 하는 조립과정을 거쳐야 하기 때문에 손재주가 뛰어난 한국사람들에게 매우 경쟁력이 높은 분야다. 또 전자.소재.기계 등 관련산업이 많고 부가가치가 높아 산업구조를 고도화시키는데 큰 역할이 기대되는 산업이다. 정부가 오는 2005년까지 생산규모 1백억달러로 세계 10대 항공기생산국으로 진입하겠다는 계획을 오래전에 세운 것도 이같은 판단에서다. 요즈음 ...

한국경제 | 1997.04.10 00:00

... 리본형 광케이블도 곧 양산할 방침이다. 이와 함께 알루미늄 사업강화를 위해 용해로 연속주조설비 3천3백t급 압 출설비등을 갖추고 수입에 의존해오던 전자용 알루미늄부품가 피스톤로드 에어컨부품등 연 6만t규모의 산업용알루미늄을 생산키로 했다. LG는 인동공장에 광통신사업을 집중화하는 동시에 이 공장을 고무호스와 같은 자동차부품, 우주항공소재등도 함께 생산하는 첨단 산업복합단지로 조성할 계획이다. (한국경제신문 1997년 4월 11일자).

한국경제 | 1997.04.10 00:00

국내 항공기산업의 구조가 삼성항공 대우중공업 대한항공 현대우주항공 등 4사의 경쟁체제에서 신설될 공동회사를 중심으로 한 "단일 완제기 생산 체제"로 전면 개편된다. 7일 업계에 따르면 이들 기체제작 4사는 최근 항공기 개발과 수주를 전담할 한국항공우주산업(가칭)을 설립키로 한데 이어 항공기의 최종조립 까지 신설회사가 맡고 기존 4사는 부품생산에만 전력한다는 항공산업개편 안에 사실상 합의했다. 이에 따라 국내 항공기산업은 기체4사의 경쟁체제에서 ...

한국경제 | 1997.04.07 00:00

... 부가가치율이 현재 국내산업을 이끌고 있는 자동차(24.8%) 컴퓨터(36.9%) 보다 훨씬 높은 43.9%에 이른다는게 전문연구기관들의 분석이다. 특히 2000년대초 국내 항공시장은 2백60억달러 규모로 세계 7대 항공우주 시장으로 급부상할 것으로 예상되고 있다. 정부가 2005년까지 세계 10위권 항공산업국가로 키우겠다는 의지표명도 이같은 이유에서 비롯되고 있다. 그러나 세계 10위권의 경제력과 7위권의 방위비 규모인데도 불구하고 우리나라 ...

한국경제 | 1997.04.07 00:00

... 엎어져 있는 빈 항아리들을 보았다. 쌀을 넣었던 항아리, 겨를 담았던 항아리, 된장을 빚었던 항아리, 술을 빚었던 항아리들. 하지만 지금은 속엣것들을 말끔히 비워내고 거꾸로 엎어져 있다. 시끄러운 세상을 향한 시위일까, 고행일까, 큰 입을 봉한 채 물구나무 선 항아리들. 부글부글거리는 욕망을 비워내고도 배부른 항아리들, 침묵만으로도 충분히 배부른 항아리들! 시집 "우주배꼽"에서 (한국경제신문 1997년 4월 8일자).

한국경제 | 1997.04.07 00:00

"항공산업은 정부의 강력한 육성의지가 없으면 성공할 수 없습니다. 여러 부처로 난립된 정책결정을 통합조정하고 이를 강력히 추진할 수 있는 기획단의 구성이 시급합니다" 추호석 한국항공우주산업진흥협회장(대우중공업 사장)은 "국내 항공산업은 지금 도태되느냐 재도약하느냐의 기로에 서 있다"며 정부와 업계의 공동 노력이 어느때보다 절실하다고 강조했다. -국내 항공산업의 당면 현안은. "정부의 항공산업 육성책에 따라 업계가 대규모의 설비투자를 해놨지만 ...

한국경제 | 1997.04.07 00:00

... 종합항공회사가 국내 항공산업을 떠받칠 주역으로 등장하고 있다. 항공기의 개발에서부터 최종 조립 판매에 이르기까지 국내 항공사업의 전반을 담당할 종합항공회사는 정부와 항공업계 공동출자로 상반기중 설립될 예정이다. 한국항공우주산업(주)(가칭 KAI)으로 이름 붙여진 이 회사의 설립으로 국내 항공산업 구조는 단일종합항공회사 및 부품업체의 전문.계열화로 전환될 전망이다. 삼성항공 대한항공 대우중공업 현대우주산업 등 항공기 제작 4사의 경쟁 체제가 ...

한국경제 | 1997.04.07 00:00