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[한경캘린더] 3일 (월) ~9일 (일)
... APEC재무차관회의(스페인 마드리드) 증권거래소 미국 옵션결제회사(OCC)관계자 초청 토론회 원전 수주비리사건관련 1차공판(3백11호법정) 노동부 이동식 직업훈련 사업관련회의(한국국제협력단부총재실) 관광공사 경영분석관회의 (교통부 소회의실) . 창립기념일 = 협진양행(26주년) 태성기공(21주년) 한미약품(21주년) * 10월 5일 (수) 바클라브 클라우스 체코총리 방한 아시아최고경영자회의개막(콸라룸푸르) 리베리아분쟁3파 평화협정조인 ...
한국경제 | 1994.10.03 00:00
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관광공사 생산성, 외국 비해 크게 떨어져
... 3천1백92만달러,93년에 4천93만달러를써 80개 NTA중 5~6위에 올랐다. 이같은 막대한 진흥예산책정에도 불구하고 외래관광객은 연3백20만~3백33만 명으로 연평균 2% 증가하는데 그쳐 관광공사의 홍보활동이 별 효과가 없는 것으로 분석됐다. 교통부의 한관계자는 "외국의 NTA들이 2백~3백명의 전문인력으로 구성된데 반해 한국관광공사는 9백30명의 방대한 조직으로 효율적인 운영이 어렵다"고 진단했다. (한국경제신문 1994년 10월 3일자).
한국경제 | 1994.10.02 00:00
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선박취득/재산세 50%이상 감면 유지 건의...한국선주협회
한국선주협회는 선사들의 선박 취득세와 재산세를 50%이상 감면해주도록 돼있는 현행 지방세법 내용을 개정안에서도 그대로 유지시켜 주도록 내무부 교통부 해운항만청등 관계기관에 건의했다. 2일 한국선주협회에 따르면 현행 지방세법중 취득세 재산세 공동소방시설세 등 50% 감면규정의 적용시한이 금년말로 끝남에 따라 국내 선사들이 매년 50억원씩 지불하던 지방세액이 두배인 1백억원으로 늘어날 전망이어서 선사들의 국제경쟁력약화와 영업활동 위축이 우려되고 ...
한국경제 | 1994.10.02 00:00
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자동차 정기검사 출고 후 3년 뒤에
자동차 정기검사 출고후 3년뒤에 출고된후 2년만에 받도록 돼있는 자가용승용차의 첫 정기검사시기가 3년후로 늦춰졌다. 또 차령이 10년미만인 경우는 그이후 2년마다,10년이상일때는 1년마다 정기검사를 받아야 한다. 교통부는 1일 이같은 내용의 "자동차관리법 시행규칙개정령"을 공포하고 오는12월1일부터 시행한다고 발표했다. 이에따라 92년12월1일 이후에 신규등록한 자가용소유자는 3년이 되는 날 전후15일이내에 첫 정기검사를 받으면 된다. ...
한국경제 | 1994.10.02 00:00
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동서고속전철 건설계획 마련...22개업체 컨소시엄 참여
... 건설업체들이 "동서 SOC 사업개발 컨소 시엄"을 구성, 동서고속전철 건설 및 운영계획을 마련해 30일 정부의 관련 부처에 제출했다. 이 컨소시엄의 "동서고속전철 사업추진에 따른 의향서"가 접수된 정부기관 은경제기획원, 교통부, 건설부, 철도청 등이며 전국경제인연합회와 대한상 공회의소도 참고자료로 이 의향서를 받았다. 이 의향서 내용에 따르면 서울-남양주군-가평군(포천군)-춘천군(춘천)-양구 군-인제군-속초-강릉 구간 2백50km를 90분에 운행하고 ...
한국경제 | 1994.10.01 00:00
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22개업체 SOC사업개발 컨소시엄 구성...운영계획 제출
... 22개 중견 건설업체들이 "동서 SOC 사업개발 컨소시엄"을 구성,동서고속전철 건설 및 운영계획을 마련해 30일 정부의 관련부처에 제출했다. 이 컨소시엄의 "동서고속전철 사업추진에 따른 의향서"가 접수된 정부기관은경제기획원,교통부,건설부,철도청 등이며 전국경제인연합회와 대한상공회의소도참고자료로 이 의향서를 받았다. 이 의향서 내용에 따르면 서울-남양주군-가평군(포천군)-춘천군(춘천)-양구 군-인제군-속초-강릉 구간 2백50 를 90분에 운행하고 중간역을 ...
한국경제 | 1994.09.30 00:00
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인도 봄베이 경유 항공기등 승객 격리수용키로
... 국내유입을 차단하기 위해 필요하면 인도 봄베이일원에서 오는 항공기와 선박의 승객을 6일안에 격리수용하기로 했다. 보사부는 이날 전염병 전문가 자문회의를 열어 이같은 내용의 페스트 방역강화대책을 마련,전국 검역소장및 보건소장,교통부등 관련기관에 통보했다. 보사부는 인도 봄베이 일원에서 출발 항공기와 선박은 소독을 철저히 하고승객은 예방투약및 사후추적 관리를 하되 페스트 발생및 전파가 확산되면 이들 승객을 격리수용할 방침이다. 보사부 이동모방역국장은 "지난 ...
한국경제 | 1994.09.30 00:00
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[ 인사 ] 교통부/국세청/ 등
[] 교통부 안전정책과 심준섭 육상교통기획과 황규만 국제협력 심의관실 함영기 관광기획과 민병하 [] 국세청 중부징세조사 김성호 "직세 배양일 경인징세조사 김정부 부산재산 신봉웅 감사 황규종 재산세1 권을선 재산세3 황일성 소비세 임성식 총무 강일형 소득세 노석우 법인세 심창순 재산세1 이병대 부동산조사담당관 박능출 종로 황재성 광화문 이종엽 남대문 김종근 마포 강태춘 영등포 강무웅 강서 문성율 시흥 ...
한국경제 | 1994.09.29 00:00
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전국버스운송사업조합, 장기저리 금융지원 교통부에 건의
전국버스운송사업조합연합회는 29일 버스업계가 누적적자와 과다한 금융비용으로 연쇄 부도가 예상된다며 경영정상화를 위한 요금현실화와 산업합리화자금등 장기저리의 금융지원을 교통부에 건의했다. 이건의서에서 버스조합연합회는 도시교통체증등에 따른 수입감소와 인건비,부품가격인상등 운송원가상승으로 버스업계의 적자규모가 해마다 늘어 지난해에는 2천1백40억원으로 더이상 감당할 수 없는 수준에 도달했다고 밝혔다. 이같은 누적적자로 은행차입,사채등 부채가 ...
한국경제 | 1994.09.29 00:00
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[국감스케치] 고속철속도 계산착오로 엉뚱한 공방
.28일 저녁 늦게까지 계속된 교통부에 대한 국정감사장에서는 경부고속 철도에 투입될 TGV의 속도를 놓고 의원들과 고속철도공단 간에 엉뚱한 공방. 김형오의원(민자)의 요구로 고속철도공단측이 제출한 TGV의 평균속도가 당초 자료인 2백40km에 훨씬 못미치는 2백8km로 정정된 것이 문제의 발단. 이 정정자료가 김의원에 의해 밝혀지자 민주당 의원들은 일제히 "그게 무슨 고속철도냐, 저속철도지" "노반공사만 다시 하고 새마을 열차를 조금만 ...
한국경제 | 1994.09.29 00:00