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... 참석하는 것을 시작으로 14일에는 아에로스파시알 갈루아 회장을 접견,한불 양국간 민간외교 및 경제협력방안을 논의. 또 15일에는 한불 최고경영자 클럽의 오찬에 이어 이클럽 2차 합동회의에 참석했으며 16일에는 보송 프랑스 교통부장관을 만나는등 프랑스 재계는 물론 정.관계 인사들과 교분을 나누기도. 특히 보송장관과 가진 단독오찬에서 조회장은 프랑스 국영철도인 SNCF와 한진그룹이 관련사업 분야로 제3국시장을 공동진출하는 방안을 협의했으며 장기불황에 처해있는 ...

한국경제 | 1993.09.17 00:00

한국과 프랑스 양국은 경부고속철도의 차량이 사실상 TGV로 선정된 것을 계기로 고속철도차량공동생산체제를 갖춰 아시아시장에 수출키로 했다. 미테랑대통령과 함께 방한한 베르나르 보송프랑스교통.관광장관은 16일 오전 이계익교통부장관과의 회담에서 "프랑스는 한국을 단순한 TGV수출대상국이 아닌 합작파트너로 생각하고 있다"며 "앞으로 양국이 고속철도차량을 공동생산,아시아시장에 진출한다는게 프랑스의 기본입장"이라고 밝혔다. 보송장관은 "한국이 ...

한국경제 | 1993.09.17 00:00

... 만찬에 참석하는 것을 시작으로 14일에는 아에로스파시알 갈루아회 장을 접견,한불 양국간 민간외교및 경제협력방안을 논의. 또 15일에는 한불최고경영자클럽의 오찬에 이어 이클럽 2차합동회의에 참 석했으며 16일에는 보송 프랑스교통부장관을 만나는등 프랑스 재계는 물론 정.관계 인사들과 교분을 나누기도. 특히 보송장관과 가진 단독오찬에서 조회장은 프랑스 국영철도인 SNCF와 한진그룹이 관련사업분야로 제3국시장을 공동진출하는 방안을 협의했으며 장기불황에 처해있는 ...

한국경제 | 1993.09.17 00:00

미테랑 프랑스대통령을 수행,방한중인 베르나르 보쏭 프랑스 설비,교통,관 광장관은 16일 교통부로 이계익장관을 방문,경부고속철도 우선협상 차종으 로 프랑스 TGV가 선정된 것과 관련,양국간의 기술이전등을 협의했다. 이장관은 이자리에서 "고속철도 기술은 기계,전자,통신 등 첨단기술의 종 합체이므로 기술이전이 국내 관련산업에 미치는 파급효과가 크므로 적극적 인 기술이전을 바란다"고 고속전철 계약협상에 있어 프랑스 정부차원의 지 원협력을 요청했다. ...

한국경제 | 1993.09.16 00:00

2차 5개년계획 내용이 거의 확정되어 마지막으로 계획서 집필을 위한 팀을 구성했다. 여기에는 남영우 종합계획 과장,이경식 재정금융 과장,투자계획 과장인 필자,손원일 경제조사 과장을 중심으로 이웅수 사무관(교통부 차관 역임), 이기중 사무관(후에 미국유학)등이 참여 했다. 66년 6월과 7월 두달동안 지금의 광화문 종합청사 뒤편에 있던 대원호텔에 투숙하면서 주야로 집필 작업을 강행했다. 호텔이라고 하지만 중급이하의 여관으로 날씨는 더운데 ...

한국경제 | 1993.09.16 00:00

... 숙원이였던 분당~수원간의 전철공사가 우선 순 위에 밀려 2010년이후로 연기될 것으로 알려져 이 지역 주민들과 상공인 들에게 실망을 일으키게 하고 있다. 분당~수원선 전철사업은 지난해 2월 노태우 전대통령이 경기도청 방문 때 교통부장관에게 검토지시함으로써 쉽게 이뤄질 것으로 이곳 주민들과 상공인들의 기대를 부풀게 했었다. 그러나 교통부는 지난해 11월까지 타당성 조사를 끝낸 결과 2001년까지 협궤선인 수인선(수원~안산~인천) 53.8km가 우선 전철화 돼야 ...

한국경제 | 1993.09.16 00:00

... 차 이견을 해소하지 못하고있다. 아직 경제장관회의를 통과하지 못한 법안을 부처별로 보면 재무부가 주 세법등 세법과 국채법 담배사업법 공공자금관리기본법등 17개로 가장 많 고 건설부(10건)농림수산부(9건)노동부(7건)교통부 체신부(각 5건)상공자 원부 보사부(각 4건)등의 순으로 나타났다. 정부관계자는 "법안이 이번 정기국회에서 처리되려면 늦어도 10월 중순 까지 국회에 제출돼야 하나 법안이 워낙 많아 충분히 심의하기위한 시간 이 절대적으로 부족하다"면서 ...

한국경제 | 1993.09.16 00:00

자동차의 급증으로 매년 여의도의 5배에 달하는 땅이 주차장으로 필요한 것으로 조사됐다. 15일 교통부에 따르면 올들어 전국의 자동차 증가대수는 하루평균 2천7백 38대에달해 오는 10월 10일께면 6백만대에 이를 것으로 추산됐다. 전국 자동차 등록대수는 지난해 10월10일 5백만대를 돌파,1년만에 1백만 대가 늘어나는 것이다. 이에따라 새로 늘어나는 자동차들을 주차시키기 위해 필요한 면적은 주차 장법에 따른 주차소요면적을 기준해 연간 ...

한국경제 | 1993.09.16 00:00

... 부처내에서조차 이견을 해소하지 못하고있다. 아직 경제장관회의를 통과하지 못한 법안을 부처별로 보면 재무부가 주세법등 세법과 국채법 담배사업법 공공자금관리 기본법등 17개로 가장 많고 건설부(10건)농림수산부(9건)노동부(7건)교통부 체신부(각 5건) 상공자원부 보사부(각 4건)등의 순으로 나타났다. 정부관계자는 "법안이 이번 정기국회에서 처리되려면 늦어도 10월 중순 까지 국회에 제출돼야 하나 법안이 워낙 많아 충분히 심의하기위한 시간이 절대적으로 부족하다"면서 ...

한국경제 | 1993.09.16 00:00

자동차의 급증으로 매년 여의도의 5배에 달하는 땅이 주차장으로 필요한 것으로 조사됐다. 15일 교통부에 따르면 올들어 전국의 자동차 증가대수는 하루평균 2천7 백38대에 달해 오는 10월 10일께면 6백만대에 이를 것으로 추산됐다. 전국 자동차 등록대수는 지난해 10월 10일 5백만대를 돌파, 1년만에 1백 만대가 늘어나는 것이다. 이에 따라 새로 늘어나는 자동차들을 주차시키기 위해 필요한 면적은 주 차장법에 따른 주차소요면적을 기준해 ...

한국경제 | 1993.09.15 00:00