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    • <사회면 톱> 정부, 외국인 투자기업 노사분규 대책 마련

      ... 노사동향 점검 ** 노동부는 또 휴/폐업및 감원이 발생할 경우 이를 취소토록 촉구하고 경영상 부득이한 경우에도 조업시간단축및 특별보상금지급등으로 자진퇴직을 유도토록 행정지도키로 햇다. ** 부당한 휴발업/감원 방지 ** 노동부는 ... 100% 단독투자는 277건인데 100% 투자업체는 200여개 업체가 실제로 가동하고 있다. 이중 31개업체(근로자 8,224명)가 휴/폐업및 임금체불상태에 있으며 한구수미다전기등 6개업체에서 노사분규가 진행중이다. 이중 임금체불업체는 ...

      한국경제 | 1989.12.08 00:00

    • "작전권 이양 협상 언제든지 응할터"..주한미사령관 기자간담회

      ... 상선위주로 되어있는 선원법을 어선에 일괄 적용하는 것은 불합리하므로 어선의 특성에 맞는 새로운 어선원법을 별도로 제정할 것을 촉구했다. 한국노총이 제안한 선원법 개정안은 일반상선에 승선하는 선원이나 육상 근로자처럼 어선원에 대해서도 평균 임금과 통상임금제도를 도입, 적용하고 근로시간 단축뿐 아니라 국내 전체어선 9만3,000여척중 8만8,000여척에 달하는 30톤미만의 영세한 어선에 대해서도 모두 선원법의 적용을 받도록 규정하고 있다.

      한국경제 | 1989.12.07 00:00

    • 업계, 내년 경제 비관적...6.6% 성장 전망

      ... 마찬가지로 내년도 기업경영에 가장 큰 장애요인이 될 것이라고 응답했다. 노사분규와 관련, 응답업체의 36%가 내년에 자사에서 노사분규가 발생할 것으로 예상하고 있으며 노사분규의 주요원인으로는 임금협상, 기업내 후쟁복지와 근로시간 단축문제 등이 지적됐다. 수출 애로요인으로는 원화절상 (33.5%), 임금상승 (23.4%), 각국의 수입규제 (16.5%), 기술수준의 취약 (11.7%) 순으로 응당돼 환율과 임금문제 외에 통상마찰 해소와 기술개발도 시급한 ...

      한국경제 | 1989.11.24 00:00

    • 자동차 수출산업 중대 "고비" 맞아

      ... 대응하기 어려운 여건에 놓여있다. 90년형 모델에까지 할인판매가 적용되고 있는것이 미국시장의 위축과 치열한 경재을 말해주고 있다. 현대 대우등 업계는 수출 부진에 따라 생산량을 조절키위해 잔업근로시간을 잠정적으로 줄이고 있다. 자동차공장은 기본8시간과 잔업2시간을 합쳐 10시간씩 2교대로 20시간을 일해 왔으나 16시간 생산체제로 조업단축에 나서고 있다. 업계가 판매부진으로 근무시간을 줄이는것은 지난80년 대초의 불황이후 처음 있는 일...

      한국경제 | 1989.11.10 00:00

    • 올최저임금 적용싸고 논란일듯..노동계, 주48시간으로 잘못 계산

      최저임금심의위원회(위원장 조기준)가 89년 최저임금안을 결정하면서 주당 46시간(89년 10월1일 이후는 44시간)으로 돼있는 현행법정근로시간을 48시간 기준으로 잘못 계산했고 월 최저임금인상률이 당초발표처럼 15% 인상된 ... 내린 사실을 지적하면서 계산상 잘못된 것은 당연히 시정돼야 한다고 주장하고 있다. 노동전문가들은 노동부가 법정근로시간 48시간에서 46시간으로 줄어드는데 따라 종전 임금을 근로시간 2시간 단축폭만큼 줄여 지급하는 것은 바람직하지 ...

      한국경제 | 1989.10.28 00:00

    • 생산직근로자 초과근무기피 심화..노동부,10인이상업체대상 조사

      ... 수준에 도달함으로써 작년의 연평균 51.4%수준보다 임금격차가 다소 완화된 것으로 분석됐다. 5월중 주당 총근로시간은 생산직근로자가 53.1시간으로 작년보다 0.5% 감소한 반면 관리, 사무, 기술근로자는 48.5시간으로 1.1%가 ... 뿐이라는 부정적 시각도 있음을 간과해서는 안될 것" 이라고 강조했다. 한편 한국노동연구원의 한 연구위원은 생산직 근로자의 근로시간 단축이 초과근로시간을 중심으로 빠르게 이루어지고 있는 것은 임금보전을 위해 초과근무를 희망했던 근로자들이 ...

      한국경제 | 1989.10.05 00:00

    • 생산직 근로자의 초과근무 기피현상 심각...노동부 조사결과

      ... 임금격차가 다소 완화된 것으로 분석됐다. *** 지나친 임금 대외경쟁력 약화등 우려도 *** 5월중 주당 총근로시간은 생산직근로자가 53.1시간으로 작년보다 0.5% 감소한 반면 관리/사무/기술근로자는 48.5시간으로 1.1%가 ... 이라는 부정적 시각도 있음을 간과해서는 안될것" 이라고 강조했다. 한편 한국노동연구원의 한 연구위원은 생산직 근로자의 근로시간 단축이 초과근로시간을 중심으로 빠르게 이루어지고 있는 것은 임금보전을 위해 초과근무를 희망했던 근로자들이 ...

      한국경제 | 1989.10.04 00:00

    • "근로시간 단축된 만큼 임금도 감소해야"...노동부

      ... 지급해 달라며 노사분규를 일으키고 있는데 대해 "이는 부당한 요구로서 인정될수 없다"고 밝혔다. *** 주 46시간 근무자 요구 일축 *** 노동부의 이같은 견해표명은 올 봄 단체협상때 근로시간을 종전보다 주당 2시간씩 줄이기로 ... 한국노총에 하고 있는데다 노총 또한 노동부에 적절 한 대책마련을 호소하고 있는데 따른 것이다. 노동부 관계자는 "근로시간 단축의 근본취지는 근로자들이 보다 나은 문화 생활을 영위할 수 있도록 하는데 있다"며 "이 때문에 시간급제로 ...

      한국경제 | 1989.10.03 00:00

    • 자동차 생산 증가율 지난 83년이래 최저수준..7%선 아팎

      ... 것이다. 자동차의 주축을 이루는 승용차는 생산증가율이 2%내로 더욱 낮아진 90만대에 그칠것으로 보여 올해 100만대생산돌파가 어렵게 됐다. *** 분/근로시간등 짧아 타격 *** 자동차생산 증가율이 크게 떨어지는것은 완성차와 부품업체의 노사분규와 관련된 생산차질에다 올해 휴일이 늘어나고 근로시간단축됐기 때문이다. 임금이 고율인상과 고용인력증가에 비해 생산성향상이 뒤따르지 않고 있다. 자동차업계는 수출경쟁력을 거의 상실하고 있어 구조적인 ...

      한국경제 | 1989.09.26 00:00

    • 휴일 크게 늘면서 경제성장률 저하 우려

      ... 일본과 미국등에 비해서는 적은 것으로 드러났다. *** 연중 총유급 휴일, 112일~124일 *** 그러나 근로기준법상의 유급휴일및 단체교섭에 의해 확보된 유급휴일을 합하면 112-124일인 것으로 나타났다. 즉 총공휴일 ... 각각 하루씩의 휴가가 있는 것으로 분석됐다. *** "여가선호 / 잔업기피" 현상 나타나 *** 또 법정근무시간이 주 48시간에서 46시간으로 단축되고 여가를 선호하며 잔업을 기피하는 경향이 나타나면서 월간 근무시간이 지난 ...

      한국경제 | 1989.09.06 00:00