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GM대우도 자금 고갈…'제2 쌍용차' 위기감 확산

... 판매망에 의존하고 있는데,GM의 판매 네트워크가 급속히 와해되고 있다는 것이다. 마이클 그리말디 GM대우 사장은 연초 노조 집행부와 만난 자리에서 "작년 10월 시작된 자금 압박의 주된 원인은 남미 등의 수출대금을 제대로 회수하지 못했기 ... 해야 하며,회사 차원에서도 자구노력을 먼저 보여야 할 것"이라는 입장을 밝혔다. 지경부는 쌍용차 지원에 대해서도 "법원의 회생 결정이 나올 때까지 지원할 수 없다"고 전했다. 하지만 업계에선 외국 사례를 들어 정부가 적극 나설 것을 ...

한국경제 | 2009.02.12 00:00 | 조재길

쌍용차 임원들 사직서 제출

... 포함한 중국인 4명과 한국인 임원 20여명 전원이 사직서를 냈다고 밝혔다. 쌍용차 관계자는 "법정관리가 개시돼 법원이 회사 경영을 맡게 되면서 한국인 임원들이 모두 사직서를 냈다"며 "중국인 임원들의 경우 최대주주인 상하이차의 역할이 ... 계속 업무를 맡길 것으로 알고 있다"고 말했다. 쌍용차는 이와 함께 현행 주야간 2교대제를 1교대로 개편해 생산량을 탄력적으로 조절하는 방안을 노조와 협의중이다. (서울연합뉴스) 김범수 기자 bumsoo@yna.co.kr

연합뉴스 | 2009.02.11 00:00

GM, 사무직 1만명 추가 구조조정

... 예정이라고 10일 밝혔다. 17일까지 구제금융 상환 계획 등을 담은 자구계획안을 정부에 내야 하는 GM이 채권단과 노조의 양보를 이끌어내기 위해 강도 높은 비용절감 방안을 마련한 것으로 보인다. 이번 조치로 전 세계 GM의 사무직 ... 임금을 미국에 진출한 도요타 등 외국 자동차업체 수준으로 낮추기 위한 협상을 진행하고 있다. 정부는 출자전환과 노조의 양보가 없을 경우 법원에 파산보호 신청을 내도록 유도한다는 방침이다. 파산 상태에서 GM 정상화를 돕겠다는 것이다. ...

한국경제 | 2009.02.11 00:00 | 이익원

쌍용차 임원 전원 사직서 제출

법정관리에 들어간 쌍용자동차 임원들이 사직서를 제출했다. 쌍용차는 11일 란친송 대표이사를 포함한 중국인 4명과 한국인 임원 20여명 전원이 사직서를 냈다고 밝혔다. 회사 관계자는 는 “법정관리가 개시돼 법원이 회사 경영을 맡게 되면서 한국인 임원들이 모두 사직서를 냈다”며 “필요 인력에 대해서는 사표를 수리하지 않고 계속 업무를 맡길 것으로 알고 있다”고 말했다. 한경닷컴 장창민 기자 cmjang@hankyung.com 기사제보 및 보도자료 ...

한국경제 | 2009.02.11 00:00 | cmjang

쌍용차 협력사, 긴급자금 조성 요청

... 납품대금 채권 3천억원 가량을 쌍용차로부터 변제받지 못하는 상황에서 각 기업들이 자체 발행한 어음 만기가 도래하면서 연쇄 부도 위험에 처한 만큼 긴급 자금을 만들어 우선 지원해줄 것을 요청할 계획이다. 협동회 관계자는 "쌍용차가 법원의 허가를 받아 기금을 만들고 도산할 우려가 큰 납품업체에 먼저 자금을 지원하는 방안이 논의될 것"이라며 "50억원만 마련돼도 5억원 가량의 어음을 막아야 하는 업체 10곳은 살릴 수 있다"고 말했다. 이 관계자는 "쌍용차의 현금 ...

연합뉴스 | 2009.02.11 00:00

[특파원의 아침] GM자구안 마련에 진땀…어떻게든 파산만 면하자

... 구제금융을 계속 받아야만 파산을 면할 수 있는 GM으로서는 할 수 있는 건 다 하겠다는 입장입니다.하지만 채권단·노조(UAW) 등 이해관계자들과의 협상이 수월치 않아 쉽게 결론에 이르지 못하고 있습니다.먼저 무보증채권을 보유하고 있는 ... 있는 자구안을 마련할 수 있게 됩니다. 이런 가운데 칼자루를 쥐고 있는 정부도 GM을 압박하고 있습니다.채권단과 노조가 양보를 하지 않으면 법원에 파산보호신청을 하도록 하겠다는 것인데요.이는 정부가 지원한 구제금융자금이 채무상환 우선순위에서 ...

한국경제 | 2009.02.10 00:00 | aile02

쌍용차, 원인모를 급등..전문가들도 '어리둥절'

... 애널리스트들 조차도 이 같은 원인모를 급등에 대해 이렇다할 분석을 내놓지 못하고 있다. 10일 주식시장에서 쌍용차는 전날보다 165원(14.60%) 오른 1295원에 거래를 마치며 가격제한폭까지 치솟았다. 쌍용차는 지난달 9일 법원에 기업회생절차를 신청한 직후 주권매매거래가 정지됐고, 한 달만인 지난 9일 거래가 재개됐지만 첫날부터 하한가까지 밀렸다. 이날도 오전 장에서는 매도 잔량이 수북히 쌓이면서 하한가를 탈출하지 못했었다. 구조조정 과정에서 예상되는 ...

한국경제 | 2009.02.10 00:00 | bky

[특징주]쌍용차, 거래재개 이틀째 하한가 추락

쌍용차가 회생절차 개시결정으로 거래가 재개된 이후 이틀째 하한가로 직행하고 있다. 10일 오전 9시5분 현재 쌍용차는 전 거래일보다 165원(14.60%) 내린 965원을 기록하며 가격제한폭까지 밀리고 있다. 서울중앙지방법원 파산4부(고영한 수석부장판사)는 지난 6일 쌍용자동차가 낸 기업회생절차(법정관리) 신청을 받아들였다. 법원은 쌍용차 경영을 맡을 법정관리인으로 이유일 전 현대자동차 사장과 박영태 쌍용차 상무를 임명했다. 이들 공동관리인들은 ...

한국경제 | 2009.02.10 00:00 | bky

쌍용차 협력업체 첫 부도

... 납품 및 거래업체가 파악한 채권은 쌍용차가 미납한 1월29일 만기 어음 결제대금 933억원과 12월 이후 납품대금 600억원,신차 C200용 부품 개발비 1300억원 등 총 3000억원 규모다. 최 사장은 “쌍용차 회생계획안이 법원 승인을 받아 정상화가 본격 추진되더라도 협력업체가 밀린 채권을 받으려면 최소 6개월 이상의 시간이 필요하다”며 “그때까지 버틸 수 있는 기업은 극소수에 불과하다”고 하소연했다.반면 정부는 쌍용차 협력사에만 자금을 직접 지원하긴 어렵다는 ...

한국경제 | 2009.02.10 00:00 | ramus

벼랑 끝 쌍용차 "신차 C200 너만 믿는다"

... 성패 여부에 따라 쌍용차의 유동성 안정화 및 자력 회생이 결정되기 때문이다. 6일 자동차업계에 따르면 쌍용차는 법원의 법정관리 개시 결정을 앞둔 면담 과정에서 C200 출시를 비롯한 신차 개발계획을 집중적으로 강조한 것으로 전해졌다. ... 수 있다고 설명한 것. ☞ [기자 블로그] 상하이차가 쌍용차 포기 못하는 진짜 이유 ☞ 상하이차 회장 "한국 노조문화 이해 부족" C200은 지난해 10월 파리 모터쇼에서 컨셉트카 형태로 처음 공개된 차량으로 최고출력 175마력에 ...

한국경제 | 2009.02.09 00:00 | mellisa