검색

... 최적 입지라는 인식을 심어줄 것"이라며 "중국의 데이터 통제가 부담스러운 해외 기업 입장에서도 부산이 매력적인 아시아 거점이 될 것으로 기대한다"고 덧붙였다. 아울러 이 후보는 부산과 관련해 ▲부산 소재 금융기관에 대한 증권거래세 및 농어촌특별세 인하 ▲가덕도 신공항 계획 활주로 증설(1본→2본) ▲북항 야구 경기장 신설 등 문화도시 육성 방안을 공약했다. 안시욱 기자 siook95@hankyung.com

한국경제 | 2025.05.16 11:11 | 안시욱

... “증권거래세 인하를 바탕으로 많은 증권사의 본점이 부산으로 이전될 수 있도록 하겠다”고 했다. 그는 전날 부산 지역 유세에 나선 김문수 국민의힘 대선 후보가 ‘산업은행 부산 이전’ ‘가덕도 신공항 건설’ 등을 공약한 데 대해 “이미 제가 윤석열 정부 초기에 유세차에 올라서서 했던 말들”이라고 지적했다. 그러면서 “윤 정부에서 하나도 약속을 지키지 않아 거짓말을 반복하는 상황이 ...

한국경제 | 2025.05.14 11:15 | 정상원

정부가 2029년 개항을 목표로 추진했던 가덕도 신공항 건설 사업이 원점에서 재검토된다. 정부는 외부 전문가를 포함한 TF를 공사기간을 84개월로 명시한 최초 입찰 지침부터 재검토를 시작했다. 수의계약 대상자인 현대건설 컨소시엄(포스코이앤씨·대우건설)과는 물밑 대화를 이어가고 있지만, 양측 모두 늦어진 공사 기간을 만회할 새로운 방법을 찾지 못하는 이상 적기 개항은 힘들다는 반응이다. 13일 국토교통부와 건설업계 등에 따르면 국토부는 ...

한국경제 | 2025.05.13 16:14 | 유오상

... 금융 허브 도시들의 사례를 든 그는 "저의 눈에 비친 부산의 미래에는 금융이 보인다"고 했다. 이를 위한 방안으로 부산에 본점을 둔 증권사에 대해 증권거래세와 농어촌특별세를 감면하고, 현재 1본으로 설계된 가덕도 신공항의 활주로도 2본으로 증설해 교통망을 확충할 것을 약속했다. 부산을 항구 도시를 넘어 문화와 교육의 중심지로 조성하겠다는 비전도 밝혔다. 그는 "재개발 공사 중인 부산 북항에 야구장을 신설하겠다"며 "한쪽 ...

한국경제 | 2025.05.11 15:44 | 안시욱

... 방향으로 갈 때 다른 사람들이 이상하다고 타박하고, 왜 대세에 편승하지 않느냐고 할 때 느끼는 외로움"이라고 했다. 공식 대선 후보로 등록한 이 후보는 영남 지역을 첫 유세 일정으로 정하면서 부산 지역 관련 대선 공약으로 △가덕도 신공항 착수 △북극 항로 개발 △신 야구장 건설 등을 내세웠다. 이 후보는 "노 전 대통령의 고뇌라는 걸 저도 이제 어느 정도 계승해 보고 싶단 생각이 든다"며 "지금 그분의 꿈과 비교될만한 새로운 ...

한국경제 | 2025.05.11 15:03 | 고정삼

총사업비 13조5000억원이 들어가 단군 이래 최대 국책사업이라는 부산 가덕도신공항 건설이 장기 표류할 가능성이 커졌다. 현대건설 컨소시엄은 지난달 말 기본설계 최종안을 국토교통부에 내면서 부지 조성 공사 기간을 84개월(7년)에서 108개월(9년)로 2년 연장하고 공사비도 1조원 늘려야 한다고 주장했다. 이에 국토부가 보완을 요구했고, 현대건설은 그제 설명 자료를 제출하며 고난도 공사라 공기 연장이 불가피하다는 입장을 고수했다. 국토부는 현대건설과의 ...

한국경제 | 2025.05.09 17:51

부산 가덕도신공항의 부지 조성 공사를 맡은 현대건설 컨소시엄(현대건설)이 공사 기간을 기존보다 2년 늘려야 한다는 입장을 고수하자 정부가 수의계약 절차를 중단했다. 당초 개항 목표로 잡았던 '2029년 12월'은 사실상 어려워졌다는 분석이 나온다. 9일 국토교통부에 따르면 정부는 현대건설과 진행해 온 가덕도신공항 부지 조성 공사 수의계약 절차를 중단하기로 결정했다. 이날 현대건설은 가덕도신공항 부지조성 공사 기간을 기존보다 2년 늘린 ...

한국경제 | 2025.05.09 14:11 | 심은지

... 도시 간 인적 및 물적 교류 활성화를 위한 교통망 계획도 포함됐다. 초광역권 발전을 위한 종합계획에 교통망 계획이 반영된 점은 교통망이 지역 발전의 필요조건임을 시사한다. 부울경은 주요 거점을 연결하는 광역철도망, 광역도로망, 가덕도신공항 접근교통망 등을 중점 추진계획으로 반영했다. 충청권은 혁신 거점 간 연계를 강화하고자 철도망 4개, 도로망 4개 축을 추진하고 있다. 대구경북권은 신공항과 항만 중심의 단일 생활권을 목표로 대중교통망을 계획했으며 광주전남권 ...

한국경제 | 2025.05.02 06:01 | 김정인 한국교통연구원 부연구위원

... 구조로 바꾸기로 했다. 모든 공항은 240m 이상의 종단안전구역을 확보하도록 했다. 종단안전구역을 확보하기 어려운 울산·포항경주·사천공항은 활주로 이탈 방지 장치(EMAS)를 설치하도록 할 계획이다. 신공항인 가덕도·울산·흑산공항 등은 기본계획 수립 과정부터 EMAS 도입을 검토한다. 조류 충돌 예방 활동을 강화할 종합 대책도 마련했다. 올 하반기 민간공항 최초로 무안공항에 조류탐지 레이더를 시범 운용한다. 내년부터 ...

한국경제 | 2025.04.30 18:08 | 한명현

... 종단안전구역을 확보하도록 한다. 불가피하게 종단안전구역 확보가 어려운 울산, 포항경주, 사천 공항은 활주로 이탈방지 장치(EMAS)를 설치하도록 할 계획이다. 연내 설계를 마치고 2026~2027년 중 설치를 완료한다. 신공항인 가덕도를 비롯해 울산, 흑산 등은 기본계획 수립 과정부터 EMAS 도입을 검토한다. 조류 충돌예방활동을 강화할 수 있는 종합 대책도 마련했다. 올 하반기 민간공항 최초로 무안공항에 조류탐지레이더를 시범 운용한다. 내년부터 인천, 김포, ...

한국경제 | 2025.04.30 06:00 | 한명현