전체뉴스 81-90 / 4,649건
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현대차, '디 올 뉴 팰리세이드' 출시
... 모델의 트림별 가격은 9인승 ▲익스클루시브 4,383만 원 ▲프레스티지 4,936만 원 ▲캘리그래피 5,586만 원이며, 7인승 ▲익스클루시브 4,447만 원 ▲프레스티지 5,022만 원 ▲캘리그래피 5,706만 원이다. (※ 개별소비세 3.5% 기준) 2.5 터보 하이브리드 모델은 9인승 ▲익스클루시브 4,982만 원 ▲프레스티지 5,536만 원 ▲캘리그래피 6,186만 원이며, 7인승 ▲익스클루시브 5,068만 원[6] ▲프레스티지 5,642만 원 ▲캘리그래피 ...
한국경제 | 2025.01.15 08:37 | WISEPRESS_AI
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"여보, 우리도 큰 차로 바꿀까"…대형 전기차 세제혜택 얼마나
... 미만인 차량은 에너지 소비 효율이 4.2㎞/kWh 이상이어야 친환경차 인증을 받도록 기준을 강화했다. 현재 전기 승용차는 중·대형 모두 에너지 소비 효율이 3.7㎞/kWh 이상이어야 친환경 전기차로 인정된다. 친환경 인증 차량은 개별소비세 최대 300만원 감면 혜택을 받으며, 개별소비세 감면 폭의 30%에 해당하는 교육세 감면 및 최대 140만원 취득세 감면 혜택도 받는다. 산업부 관계자는 "기존 규정이 너무 오래돼 정비할 필요가 있고, 대형 전기차에 대한 소비자 ...
한국경제TV | 2025.01.12 19:45
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호재성 법안 최다는 2차전지…카카오 등 플랫폼에 악재 법안 집중
... 높아진 가운데 국내 2차전지 제조사들이 반사이익을 누릴 것으로 기대되는 법안이다. 전기차 보급을 확대하기 위한 법안도 수요 증가로 이어질 수 있는 만큼 2차전지 제조사에 호재다. 전기차 취득세를 감면하는 지방세특례제한법, 개별소비세를 감면하는 조세특례제한법 등의 일몰을 연장하는 법안이 줄줄이 발의돼 지난해 본회의에서 처리됐다. 지방자치단체장이 지정하는 지역에서 전기차 등 저공해 차량만 운행하도록 강제하는 법안도 나왔다. 현대자동차 등 완성차업체에 호재인 ...
한국경제 | 2025.01.12 17:42 | 노경목
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제네시스, G80 블랙 판매 개시…"럭셔리 가치 확장"
... 운전자가 원격으로 시동을 걸고 차량에 접근할 때 사이드 미러 전개와 함께 퍼들램프가 추가로 점등되도록 변경했다. G80 구매를 고려하는 고객은 정부가 2025년 상반기 한시적으로 개별소비세를 기존 5%에서 3.5%로 인하함에 따라 올해 6월까지 출고할 경우 개별소비세, 교육세, 부가세 등 세제 혜택을 받을 수 있다. 개별 소비세 3.5% 기준 G80 블랙의 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 8,149만 원, 3.5 가솔린 터보 8,573만 원이다. ...
한국경제TV | 2025.01.08 09:25
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제네시스, G80 블랙 판매개시
... 운전자가 원격으로 시동을 걸고 차량에 접근할 때 사이드 미러 전개와 함께 퍼들램프가 추가로 점등되도록 변경했다. 한편 G80 구매를 고려하는 고객은 정부가 2025년 상반기 한시적으로 개별소비세를 기존 5%에서 3.5%로 인하함에 따라 올해 6월까지 출고할 경우 개별소비세, 교육세, 부가세 등 세제 혜택을 받을 수 있다. 개별 소비세 3.5% 기준 G80 블랙의 판매 가격은 ▲2.5 가솔린 터보 8,149만 원 ▲3.5 가솔린 터보 8,573만 원이다. ...
한국경제 | 2025.01.08 08:32 | WISEPRESS_AI
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벤츠코리아, 주요 SUV 신규 트림 출시…"포트폴리오 강화"
... 300 4MATIC 아방가르드 7880만원 △GLC 300 4MATIC 쿠페 아방가르드 8280만원 △GLE 450 4MATIC 쿠페 1억3760만원 △GLS 450 4MATIC 1억5360만원이다(모두 부가세 포함, 25년식 기준, 개별소비세 인하분 반영 기준)이다. GLE 450 4MATIC 쿠페는 이달부터 인도되며 이 외 3종은 지난달부로 출시가 완료됐다. 이로써 GLC 및 GLC 쿠페, GLE 쿠페, GLS 등 메르벤츠의 중형 및 대형 SUV 세그먼트 4개 모델에서 ...
한국경제 | 2025.01.06 10:46 | 차은지
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[사설] 추경보다 내수 부양 법안 처리가 급하다
... 낮은 1.8%로 제시했다. 정부는 올해 경제정책 방향에서 내수 부양을 위해 소비 진작책과 소상공인·취약계층 지원책을 내놨는데 이를 이행하려면 27개 법 개정이 필수다. 신용카드 추가 소득공제, 노후 차 교체 시 개별소비세 70% 한시 감면, 소상공인 점포 신용카드 소득공제율 인상 등이 대표적이다. 여기에 여야가 필요성에 공감하면서도 무산된 반도체특별법, 국가기간전력망확충법, 고준위방폐장법 처리도 다급하다. 여·야·정 국정협의체 ...
한국경제 | 2025.01.05 17:13
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국회 문턱에 선 '내수부양 입법안'…민생경제 회복, 野에 달렸다
... 대책을 내놨지만 관련 조특법 개정안이 국회 문턱을 넘지 못했다. 당시 22대 총선을 앞두고 뒷전으로 밀리면서 법안이 폐기됐다. 22대 국회에서도 재발의됐지만 비상계엄과 탄핵 정국 여파로 작년 말 끝내 무산됐다. 노후차 교체 시 개별소비세를 한시 70% 감면해 주는 대책, 연매출 1억400만원 이하 소상공인 점포에서 사용하는 신용카드 금액의 소득공제율을 기존 15%에서 30%로 인상하는 것도 조특법 개정이 필요하다. 소기업·소상공인 공제제도인 &lsq...
한국경제 | 2025.01.03 18:11 | 강경민
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[사설] 내수 살리기 총력전, 국회도 미래 먹거리法 조속 처리하라
... 1%대로 떨어질 것이란 게 정부 전망이다. 예산의 67%를 상반기에 조기 집행하고 18조원 규모의 공공부문 재원을 총동원하겠다는 계획은 내수 추락을 막기 위한 고육지책이다. 지난해 대비 추가 소비분에 소득공제를 더 해주고, 자동차 개별소비세를 한시 인하하기로 한 것도 경기 방어에 도움이 될 듯하다. 배달라이더와 대리기사 등에 적용하는 원천세율을 인하하고, 소상공인 지원을 확대하기로 한 것도 자영업 시장 추락을 막기 위한 고육책으로 평가할 수 있다. 정부의 경제살리기 ...
한국경제 | 2025.01.02 17:54
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GDP도 수출도 1%대…저성장 갇힌 한국
... 투자 2조5000억원, 민간 투자 1조원, 정책금융 12조원 등이다. 올해 상반기 신용카드 사용액이 전년 동기 대비 105%를 초과하면 초과분의 20%에 대해 100만원 한도에서 추가로 소득공제 혜택을 준다. 올 상반기 자동차 개별소비세를 현행 5%에서 3.5%로 한시적으로 낮춘다. 취약계층의 가전 구매 부담을 덜어주기 위해 고효율 가전 구매 시 환급 지원율을 기존 대비 5~10% 확대한다. 하지만 비상계엄과 탄핵 정국 여파가 장기화하면 추가적인 하향 조정이 불가피할 ...
한국경제 | 2025.01.02 17:48 | 박상용/강경민