검색

... ‘천안역 태왕아너스 르씨엘’이 천안시 호재를 두루 누릴 수 있는 입지 프리미엄으로 주목받고 있다. ‘천안역 태왕아너스 르씨엘’은 천안역(GTX-C노선 예정역, 수도권 지하철1호선·경부선)에서 도보로 7분 거리의 역세권에 자리한다. 분양전환형 민간임대 아파트로 공급해 GTX-C 천안 노선 연장에 따른 입지 인프라를 합리적으로 누릴 수 있다. 천안역뿐만 아니라 도보 15분 거리에 천안터미널이 자리하고, 경부고속도로 ...

한국경제 | 2024.12.19 10:00 | 한경머니 온라인뉴스팀

... 열차에 이어 12월 서부내륙고속도로(평택-부여 구간)가 개통됐다고 밝혔다. 서해선은 홍성역에서 서화성역을 잇는 연장 90㎞의 신설노선으로 하루 왕복 8회 운영되고 있으며, 미연결구간인 서화성~원시 구간 4㎞가 2026년 3월 완료되고 경부선KTX와 연결되면 충남혁신도시 성장을 가속화될 것으로 기대된다. 서부내륙고속도로 개통 역시 효과를 볼 것으로 보인다. '서해안의 제2 대동맥'으로써 수도권 서남부에서 충청권 서남부까지 60분대, 새만금지구까지 90분대로 ...

한국경제 | 2024.12.13 14:33 | 한경머니 온라인뉴스팀

... 사곡역에서 대경선(구미~경산) 광역철도 개통식을 성황리에 개최했다. 14일 개통되는 대경선은 약 2092억 원의 사업비를 들여 구미역에서 출발하여 사곡, 왜관, 서대구, 대구, 동대구, 경산에 도착하는 노선이다. 대경선은 기존 경부선의 선로 여유용량을 활용한 지방권 최초 광역철도로 총 61.85㎞를 운행한다. 대경선의 기본요금은 교통카드 1500원이며, 10㎞ 초과 시 5㎞마다 100원의 추가요금이 발생된다. 주요 요금은 △구미~왜관 1700원 △구미~동대구 2500원 ...

한국경제 | 2024.12.13 13:59 | 오경묵

... 사업도 추진되고 있다. 지역 교통 환경이 획기적으로 개선될 전망이어서 주변 부동산 시장에도 영향을 미칠 것이라는 관측이 나온다. 인천·수원도 KTX 직결 현재 경기 수원역에는 KTX가 다니는 고속선이 없고, 기존 경부선 철도가 연결돼 무궁화호 등이 운행 중이다. 현재도 수원역에서 출발하는 KTX 노선이 있지만, 이 노선은 수원에서 대전역까지는 일반철도노선을 이용하고 이후 대전부터 고속선에 올라 부산역까지 고속 운행된다. 수원에서 부산까지 가기 ...

한국경제 | 2024.12.13 07:00 | 김소현

... 분야에 집중 투입된다. 하 시장은 “불요 불급한 사업의 투자 시기를 조정하는 등 효율적 재정 운용을 통해 취약계층 지원과 민생사업을 강화하겠다”라고 강조했다. 이어 GTX(수도권광역급행철도)-C 노선, 경부선 철도 지하화, 국도 47호선 지하화 등 철도 중심의 교통 혁신을 통해 도시 경쟁력을 강화할 계획이다. 또 산본신도시 재건축·리모델링을 전국에서 가장 빠르게 추진하고, 금정역 복합환승센터 조성을 통해 지역 랜드 마크로 자리매김하겠다는 ...

한국경제 | 2024.12.02 17:45 | 윤상연

... 단지들이 올해부터 순차적으로 입주하며 ‘완성형 신도시’의 면모를 갖출 예정이다. 지구 안에는 상업용지와 업무용지, 학교, 공원 등이 조성되며 인근에 초등학교도 들어선다. 교통 여건도 좋다. KTX 신경주역 경부선을 이용하면 동대구와 울산 등 인접 주요 도시로 이동이 편리하다. 중앙선(청량리역~신경주역)과 동해선(포항역~신경주역~태화강역)이 연말에 개통되고, 견천 IC나 경주 IC도 가까워 경부고속도로를 통해 다른 지역으로 손쉽게 갈 수 있다. 반도건설이 ...

한국경제 | 2024.11.28 17:07 | 박진우

... 추정 분담금이 평균 3200만원가량 감소할 것으로 추산된다. 1종 주거지와 2종 주거지가 섞여 있던 용도지역도 2종 주거지와 3종 주거지, 준주거지로 대폭 상향했다. 서계동 33 일대는 서울역 서쪽에 인접한 빌라촌이다. 하지만 경부선 지상철도 때문에 동서지역이 단절된 데다 경사가 심해 남대문과 서울역 일대 활력이 이곳으로 넘어오지 못하고 있다. 구역 내부로 향하는 도로도 좁아 이동이 쉽지 않았다. 서울시는 이곳에 동서와 남북을 가로지르는 입체 녹지보행로를 만든다. ...

한국경제 | 2024.11.27 17:08 | 박진우

... 마련해 주민공람을 실시했기 때문에 이번 조치의 적용 여부가 불확실했지만 주민들이 개선효과를 즉시 체감할 수 있도록 자치구에 사전 안내를 실시했다"고 밝혔다. 서계동 33 일대는 서울역 서쪽에 인접한 빌라촌이다. 하지만 경부선 지상철도 때문에 동서지역이 단절됐다. 경사도 심해 서울역의 활력이 이 곳까지 미치지 못했다는 판단이다. 구역 내부로 향하는 도로도 좁아 이동이 쉽지 않았다. 서울시는 이같은 점을 고려해 동서와 남북을 가로지르는 입체 녹지보행로를 ...

한국경제 | 2024.11.27 10:31 | 박진우

... 150%에서 190%로 40%p 완화됐다. 전체 구역 평균으로 보면 기준용적률이 약 27% 상향돼 분양 가능한 세대수가 공람안 대비 58가구(2,053→2,111가구) 증가했다. 서계동 33번지 일대는 서울역에 인접한 주거지임에도 경부선 지상 철도로 인한 동서 지역 단절과 구릉지 단차로 주거환경 노후화, 단절된 보행·차량 동선으로 인한 불편 등 문제가 있었다. 이번 심의에서 정비계획안이 수정 가결됨에 따라 서울역 서측 주거 환경 개선과 보행 연결축 마련 등을 통해 ...

한국경제TV | 2024.11.27 09:43

... 지사는 통합으로 지방 개발에 속도가 날 것으로 기대했다. 그는 “2014년 시작돼 다음달 14일 개통하는 대구권 광역철도는 대구경북특별시의 권한으로 추진됐다면 1년 만에 가능한 사업이었다”며 “기존 경부선을 활용하는 사업이지만 국토교통부는 100여 개 철도사업 중 하나로 봤기 때문에 절박함과 신속성이 부족했다”고 강조했다. 대구권 광역철도는 경북 구미와 칠곡~대구~경산을 잇는 61.8㎞ 길이의 첫 광역전철이다. 대구~경북 출퇴근자의 ...

한국경제 | 2024.11.25 17:22 | 오경묵