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카카오T 과징금
공정거래위원회가 택시 호출 앱을 이용하지 않고 거리에서 승객을 태운 기사에게도 플랫폼 이용료를 받은 카카오T블루 운영사에 과징금을 부과했다. 공정위는 28일 카카오T블루 택시 가맹본부인 KM솔루션에 가맹사업법 위반 혐의로 시정명령과 함께 과징금 38억8200만원을 부과했다고 밝혔다. 카카오T블루는 카카오모빌리티가 2019년 9월 선보인 서비스로, 호출하면 기사가 거부할 수 없는 게 특징이다. KM솔루션은 카카오모빌리티의 100% 자회사로 총 6만1715대의 ...
한국경제 | 2025.05.28 17:49 | 김대훈
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"다른 앱으로 호출한 손님 태워도 수수료"…카카오택시, 결국
카카오택시 가맹본부가 가맹기사들에게 플랫폼 이용료를 과다하게 받는 부당 계약을 맺은 혐의로 수십억원대 과징금을 부과받았다. 공정위는 가맹사업법 위반 혐의로 '카카오T블루' 택시 가맹본부인 KM솔루션에 시정명령과 함께 과징금 38억8200만원을 부과했다고 28일 밝혔다. 카카오모빌리티의 100% 자회사인 KM솔루션은 2019년 12월부터 현재까지 배차(호출) 플랫폼 이용료, 로열티, 홍보·마케팅비, 차량관리 프로그램 이용료 ...
한국경제 | 2025.05.28 12:46 | 안혜원
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'카카오택시' 안 부른 손님 태워도 가맹수수료…과징금 39억원
... 수정" 시정명령도 카카오모빌리티 "행정소송에서 소명할 것…일반택시는 계속 무료 호출 가능" 카카오택시 가맹본부가 가맹기사들에게 플랫폼 이용료를 과다하게 받는 부당 계약을 맺은 혐의로 수십억원대 과징금을 부과받았다. 공정위는 가맹사업법 위반 혐의로 '카카오T블루' 택시 가맹본부인 KM솔루션에 시정명령과 함께 과징금 38억8천200만원을 부과했다고 28일 밝혔다. 카카오모빌리티의 100% 자회사인 KM솔루션은 2019년 ...
한국경제 | 2025.05.28 12:39 | YONHAP
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국토부, 제주항공·티웨이·대한항공에 과징금 35억3800만원 부과
국토교통부는 항공안전법을 위반한 제주항공, 티웨이항공, 대한항공 등 3개 항공사에 총 35억3800만원의 과징금을 부과했다고 27일 밝혔다. 정비 규정 위반에 관여한 항공정비사 8명에 대해서는 항공종사자 자격정지 처분이 내려졌다. 항공사별 과징금 규모는 △티웨이항공 26억500만원(3건) △제주항공 8억원(2건) △대한항공 1억3300만원(1건)이다. 정비사 8명에 대해서는 자격정지 45일 1명, 30일 2명, 15일 5명의 처분이 확정됐다. ...
한국경제 | 2025.05.27 14:52 | 차은지
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[단독] 공정위, '탈법적 순환출자' 고려아연·KZ트레이딩 현장조사
... 제42조 제4호(상호출자 금지에 대한 탈법행위 규정) 등을 위반했는지 여부를 조사 중이다. KZ트레이딩이 현장 조사 대상에 포함된 건 순환출자 고리를 형성하는 과정에서 SMC에 영풍 주식을 사들일 결제 대금을 넣어준 역할을 했기 때문인 것으로 전해졌다. 공정위 심사에 따라 최 회장이 법을 위반한 사실이 있다 판단되면 경고, 시정조치, 과징금 납부명령, 고발 등의 조치가 내려질 수 있다. 하지은/박종관 기자 hazzys@hankyung.com
한국경제 | 2025.05.26 18:22 | 하지은/박종관
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檢, '장남 회사 부당지원 의혹' 삼표그룹 회장 압수수색
... 사들이는 방식으로 75억원가량의 부당이익을 몰아줬다는 혐의가 적용됐다. 당시 검찰은 삼표산업이 에스피네이처를 그룹 모회사로 만들려는 목적이 있다고 봤다. 공정거래위원회는 작년 삼표산업과 에스피네이처 간 부당지원 의혹에 대해 116억원의 과징금을 부과하고 검찰에 고발했다. 검찰은 작년 홍 전 대표 등을 재판에 넘긴 후에도 삼표그룹 총수 일가에 배임 혐의가 남아 있다고 보고 수사를 이어왔다. 박시온 기자 ushire908@hankyung.com
한국경제 | 2025.05.26 16:36 | 박시온
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검찰, '계열사 부당지원' 구교운 대방건설 회장 불구속 기소
...신도시의 개발 호재가 풍부한 '알짜' 땅이었던 것으로 조사됐다. 대방건설 또한 낙찰 가능성을 높이기 위해 공공택지 확보 과정에서 계열사를 대거 동원하는 '벌떼 입찰' 방식을 사용한 것으로 파악됐다. 공정거래위원회는 지난 2월 대방건설그룹 7개 사에 과징금 205억원을 부과하고 검찰에 고발했다. 사건을 접수한 검찰은 계열사를 압수수색하는 등 수사를 확대해 왔다. 박시온 기자 ushire908@hankyung.com
한국경제 | 2025.05.26 15:16 | 박시온
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[천자칼럼] 법정에 선 알고리즘
... 독점적 시장 지위를 가진 플랫폼 기업을 들여다볼 때 알고리즘부터 살펴본다. 공정위는 2020년 네이버가 쇼핑과 동영상 검색 서비스를 운영하면서 알고리즘을 인위적으로 조작해 자사 상품과 서비스를 상단에 노출했다며 267억원의 과징금을 부과했다. 네이버는 이에 불복해 소송을 제기했지만, 법원은 공정위의 손을 들어줬다. 네이버가 알고리즘으로 경쟁사에 불이익을 준 점을 인정한 것이다. 카카오모빌리티 과징금 불복 소송에선 정반대 결과가 나왔다. 공정위는 이 회사가 배차 ...
한국경제 | 2025.05.23 17:49 | 송형석
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카카오모빌리티 "소비자 편익 위한 기술적 오해 해소돼"
... 밝혔다. 이번 판결로 플랫폼 산업의 알고리즘 운영 자율성과 소비자 편익 중심 운영의 정당성이 인정받았다고 회사 측은 주장했다. 앞서 서울고등법원 행정7부는 22일 카카오모빌리티에 대한 공정거래위원회 시정명령과 271억 원 과징금 처분을 모두 취소하라고 판결했다. 앞서 공정위는 카카오T의 배차 알고리즘이 자사 가맹택시에 유리하도록 설계돼 공정거래법을 위반했다고 판단했다. 이번 법원 판결에 대해 카카오모빌리티는 “배차 알고리즘은 기사별 호출 응답률, 즉 ...
한국경제 | 2025.05.23 13:50 | 최영총
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'머스크 싫어'…유럽 좌지우지했던 테슬라, 이제는 '발칵'
... 규제로부터 비롯된다. EU 행정부 격인 집행위원회는 올해부터 신규 승용차의 CO₂배출 가능 상한선을 2021년 대비 약 15% 낮춘 ㎞당 93.6g으로 정하고, 이 기준 초과 시에는 목표 달성이 미흡한 것으로 간주해 g당 95유로씩 과징금을 부과할 예정이었다. 집행위는 업체들의 반발이 커지자 지난달 2025∼2027년엔 신차의 CO₂배출 감축량 목표 달성 여부를 연간 단위가 아닌 3년 평균치로 계산한다는 내용을 담은 개정안을 채택하며 규제를 일부 완화했다. ...
한국경제 | 2025.05.23 07:11 | 안혜원
