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... 결과…"리콜·보상방안 마련해야" 염색 샴푸로 유명한 모다모다 '프로체인지 블랙 샴푸'의 핵심 원료인 '1, 2, 4-트리하이드록시벤젠'(THB)에 대해 유전독성 가능성을 배제할 수 없다는 검증 결과가 나왔다. 한국소비자단체협의회는 6일 규제개혁위원회의 개선 권고에 따라 화장품 원료 안전성 검증위원회를 구성해 THB 성분에 대한 추가 안전성 검증을 진행한 결과 이런 결론을 내렸다고 밝혔다. 앞서 모다모다 샴푸는 지난해 초 식품의약품안전처가 THB 성분을 화장품 사용금지 원료로 ...

한국경제 | 2023.12.06 11:48 | YONHAP

... 결과…"리콜·보상방안 마련해야" 염색 샴푸로 유명한 모다모다 '프로체인지 블랙 샴푸'의 핵심 원료인 '1, 2, 4-트리하이드록시벤젠'(THB)에 대해 유전독성 가능성을 배제할 수 없다는 검증 결과가 나왔다. 한국소비자단체협의회는 6일 규제개혁위원회의 개선 권고에 따라 화장품 원료 안전성 검증위원회를 구성해 THB 성분에 대한 추가 안전성 검증을 진행한 결과 이런 결론을 내렸다고 밝혔다. 앞서 모다모다 샴푸는 지난해 초 식품의약품안전처가 THB 성분을 화장품 사용금지 원료로 ...

한국경제 | 2023.12.06 10:58 | YONHAP

... 인적자원경제학으로 박사학위를 받은 경제 전문가다. 1988년 모교 교수로 부임해 2016년부터 2020년까지 총장을 맡았고, 한국인사관리학회장(2012년), 한국경영학회 부회장(2016년)을 역임했다. 이명박 정부 시절 대통령 직속 규제개혁위원회 위원과 국민경제자문회의 위원을 지냈으며, 박근혜 정부 때 인사혁신처 자체평가위원회 위원장을 맡았다. 보훈부와는 2015∼2019년 보훈기금운용심의회 위원으로 참여한 인연이 있다. 강 후보자가 청문회를 거쳐 장관이 되면 피우진 ...

한국경제 | 2023.12.04 15:45 | YONHAP

... 인적자원경제학으로 박사학위를 받은 경제 전문가다. 1988년 모교 교수로 부임해 2016년부터 2020년까지 총장을 맡았고, 한국인사관리학회장(2012년), 한국경영학회 부회장(2016년)을 역임했다. 이명박 정부 시절 대통령 직속 규제개혁위원회 위원과 국민경제자문회의 위원을 지냈으며, 박근혜 정부 때 인사혁신처 자체평가위원회 위원장을 맡았다. 보훈부와는 2015∼2019년 보훈기금운용심의회 위원으로 참여한 인연이 있다. 강 후보자가 청문회를 거쳐 장관이 되면 피우진 ...

한국경제 | 2023.12.04 15:19 | YONHAP

...;를 확장·완공하고, 첨단세라믹소재와 헬스케어, 웰니스에 기반한, 라이프 전반에 합리적이면서 건강한 삶을 유지할 수 있는 다양한 아이템을 개발·제공한다. 또한 은대표는 대통령 직속 청년위원회 위원, 규제개혁위원회 위원, 기획재정부 자체규제심의위원, UN산하국제기구 WIPO Speech 등 국내외 다양한 영역에서 공적활동과 한국청년기업가정신재단 재단이사, 한국여성벤처협회 부회장 등을 맡아 공익사업을 통한 봉사로 ‘선한 영향력’을 ...

한국경제 | 2023.11.30 11:39

경로당·어린이집 가스레인지 설치부담 완화 이르면 2025년부터 'ATV'로 불리는 사륜형 오토바이에도 물건을 싣고 다닐 수 있게 된다. 국토교통부는 27일 국토교통 규제개혁위원회 논의를 거쳐 39건의 규제를 발굴해 개선하기로 했다고 밝혔다. 지금까지 이륜자동차는 2·3륜형으로 제작된 경우에만 물건을 실을 수 있었다. 정부는 농민과 소상공인이 근거리 운송 수단으로 활용할 수 있도록 4륜형에도 물품 적재 장치 설치를 허용하기로 했다. 현재 운행 ...

한국경제 | 2023.11.27 11:00 | YONHAP

... 이익집단을 보호했다’는 이미지 관리에 있다고 의심해도 지나치지 않다. 한마디로 선거용 정치적 쇼일 수 있다는 말이다. 우리나라에서 선거용 포퓰리즘 입법이 양산되는 이유는 의원입법 과정에 있다. 정부입법은 입법안 작성에서부터 규제개혁위원회 등 각종 규제심사 절차를 거쳐야 하는 복잡하고 까다로운 과정이 있는 반면, 의원입법은 별다른 심사 과정 없이 의원 10명의 동의만 받으면 발의된다. 의원입법이 정부입법보다 20배 이상 많이 발의되는 까닭이다. 따라서 의원입법 절차에도 ...

한국경제 | 2023.11.12 18:00

... 규제지역에서 운행할 경우 10만원의 과태료를 부과할 수 있게 했다. 하지만 단속 권한이 있는 지자체 대부분이 인력과 예산이 뒷받침되지 않아 한계가 있다는 평가다. 또 정부는 30년만에 오토바이 배기소음 허용 데시벨을 낮추려 했지만 국무조정실 규제개혁위원회 문턱을 못넘었다. 이주환 의원은 “오토바이 굉음 등 소음 고통을 호소하는 민원이 급증하고 있는 만큼 현장에서 시행 가능한 방안을 시급히 마련해야 한다 ”고 말했다 . 곽용희 기자 kyh@hankyun...

한국경제 | 2023.10.27 09:36 | 곽용희

... 부과되지 않는 이유는 운행 이륜차 소음허용기준이 105dB로 높고 이동소음원으로 단속은 지자체 인력·예산 부족으로 잘 이뤄지지 못하기 때문이다. 환경부는 운행 이륜차 소음허용기준을 낮추는 방안을 추진했으나 올해 6월 국무조정실 규제개혁위원회 심사를 넘지 못해 무산됐다. 이주환 의원은 "오토바이 굉음으로 고통을 호소하는 민원이 급증하고 있다"라면서 "정부는 현장에서 시행할 수 있는 방안을 시급히 마련해야 한다"라고 말했다. 조시형기자 jsh1990@wowtv.co....

한국경제TV | 2023.10.27 06:12

... 과태료가 잘 부과되지 않는 이유는 운행 이륜차 소음허용기준이 105dB로 높고 이동소음원으로 단속은 지자체 인력·예산 부족으로 잘 이뤄지지 못하기 때문이다. 환경부는 운행 이륜차 소음허용기준을 낮추는 방안을 추진했으나 올해 6월 국무조정실 규제개혁위원회 심사를 넘지 못해 무산됐다. 이주환 의원은 "오토바이 굉음으로 고통을 호소하는 민원이 급증하고 있다"라면서 "정부는 현장에서 시행할 수 있는 방안을 시급히 마련해야 한다"라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.10.27 06:00 | YONHAP